Pilot Sport 3 235/45ZR17 97Y XL レビュー・評価

満足度：3.55

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 33%
2. 4 33%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 33%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.09	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.09	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.36	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[きょう2012]

2016年1月23日 23:51 [897920-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	3

ピレリーからミシュランへ

ＢＭＷ　Ｅ３９セダンのタイヤ交換レビューです。

Ｅ３９、５シリーズのスタイリングが気に入っていてずっと乗り続けてます。
今回、ピレリーＰ ZEROネロからの履き替えです。
候補は、
コンチ　スポーツコンタクト
ブリジストン　レグノ
ピレリーＰ ZEROネロ　　
ミシュラン　パイロットスポーツ３
ミシュラン　プライマシー３
ダンロップ　ルマン904

価格との兼ね合いもあって、コンチとレグノが外れて、静かという評判のルマンも走行性能から外れて
ﾋﾟﾚﾘｰ、ミシュランが最終候補に、ピレリーも不満はなかったものも、ミシュランのどちらにするかで悩みました。
走行性のパイロットか乗り心地、静粛性のプライマシーか？
いずれもそんなに大きな違いはないとショップの店員さんのアドバイスもあり、価格も全く同じ、
車との相性は実際に履いてみないとわからないので、見た目でパイロットスポーツ３に決定！！

ピレリーＰ ZEROネロとのフィーリングの違いでレビューすると

【走行性能】
アップしています、直進性に優れてます。
【乗り心地】
しっかりしたやや固めの乗り心地です。
【グリップ性能】
良くなったと感じます。高速のインターのカーブで、ハンドルを切った分だけ曲がってくれる感じです。
あたりまえのことなんですが。
【静粛性】
なじむ前なのでしょうか？ややパターンノイズが大きめ。
【総評】
タイヤ交換して良かったのは剛性があがった事があげられます。しっかりとした乗り心地というのでしょうか？
満足度は高いです。
まだ１０００キロも走行していないのと、劣化したタイヤと新品を比較しても意味はないので感想程度に。

最後にプライマシーとパイロットスポーツの決め手は？？？

デザイン！！、タイヤは見た目で選ぶものではない、って言われる方もおりますが、パイロットスポーツ３のデザイン
気に入ってます。
満足度を高めてくれます。

これでまだまだ、Ｅ３９乗り続けたくなってしまいました。

車タイプ

セダン