サイバーナビ AVIC-ZH0009 レビュー・評価

満足度：4.58

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 60%
2. 4 40%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.95	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.58	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	4.58	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	4.37	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	4.79	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	4.73	3.67	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[FPB700CX]

2015年8月19日 03:57 [851227-3]

満足度	5

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	無評価

お買い得でした

【デザイン】
個人的にパイオニアナビを長年使ってきたので違和感無し。ただし高級感はあまりない。

【操作性】
楽ナビの2013年モデルを別の車で使っているが、それと比較してボリューム調整がし辛いのと各ボタンのタッチ感が頼りなく感触がいまいちで減点。また最近のスマホに慣れた方はこのタッチパネル操作でのレスポンスの悪さは致命的だと思われるが、中年層の私には十分許容範囲。その他は長年パイオニアを使ってきたのですぐに慣れた。但し初めて使う方には不親切といえる階層の設計がありそこが評価が分かれる点であろう。

【ナビ性能】
これが一番で、スマホに負けているナビが多い中で十分優位性があると思う。
例えばあまり細々したルートを引かない割に比較的スムーズなルート案内してくれる点が個人的に気に入っているポイント。リルートもはやい！

【画面表示】
これも長年親しんだユーザーには他に浮気できない重要なポイント。
配色やランドマークデザインの見易さなど、多くの自動車メーカーに採用されてきた理由がそこにあると思う。

【AV機能】
楽ナビと比較して調整機能が多い事から、より自分の好みに近い音や画質が得られる点が最大のメリット。
AVアンプづくりで培った音響補正技術やプリセットEQ等々使って楽しく効果抜群。渋滞も苦じゃなくなった。
TVやラジオの感度は標準的（知人のストラーダやクラリオンのほうが若干良い）但し画質は負けていない。
MSV、BeatJamの評判は良くないが、個人的には使いこなしで何とでも成ると思っていて特に不満なし。

【拡張性】
まだ何も足していないので無評価。

【総評】
この時期に来て2013年モデルのこの機種を購入するにあたり楽ナビのRZ09と迷ったが、決定理由は価格差が1万そこそこだったのとAV機能が充実しているサイバーに魅力を感じたから。やはり価格差以上に機能が充実している事と画面表示の多彩さに大変満足しています。もちろんメモリーナビの楽ナビのメリットも十分理解していますし普段使いにはむしろあちらにアドバンテージがあると思います。サイバーの存在価値云々と一部では言われていますが、ナビはもちろんAV機能（性能）に手を抜かず「老舗音響メーカー」としての意地を貫いて行ってもらえば少なくとも私のような古いファンには支持され続けると思う。ダイヤトーンと共に生き残って欲しい。

車タイプ

クーペ

[W.H.EAGLE]

2013年12月5日 15:53 [657000-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	5

ZH0007より断然こっちかと。

ゴリラ735を使用していましたが
イマイチ精度が悪いのと、サイバーナビに興味があった事、そして何より
『ナビ＋オーディオ』でも音が良い事を理由に買い替えてみました。


【デザイン】
良く有る事ですが、カタログより安っぽいです。
ただ、満足出来るレベルで　シンプルなデザインはとても気に入っています。


【操作性】
当たり前の事ですが、iPhoneの要にスルスルと操作..　と言う訳には行きませんね。
指先のタッチに対して反応が遅い感じは否めないです。

しかし、おおむね満足です。

【ナビ性能】
丁寧で、ルートを外れた際にも即座に新しい道を再建策。
走行に集中出来ます。
ポータブルとはやはり違いますね。

【画面表示】
自分が走っている状態を把握し易い。
表示画面全体のデザイン、センスが良い。


【AV機能】
一昔前は、ピュアオーディオ的な者が流行っていましたが
現在のオーディオは細かく補正を入れて「クルマ」というリスニング環境内で
非常に聞き易く鳴らしてくれます。

しかも補正が入っているのを感じさせない。

伸びやかで聞き易く、長時間のドライブでも聞き疲れしません。

【拡張性】
外部アンプ、バックモニター等
私が利用する環境の中では十分満足出来る環境です。

【総評】
当たり前の事ですが、ポータブルから買い替えて良かったです。
「自分のクルマ」としてより愛着が湧いて来ました。

車タイプ

軽自動車

[GLAYGLAY]

2013年11月1日 02:14 [645307-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

AV重視で選びました。

5.1chはやはりすごいです。幾らデッドニングや高価なスピーカーを付けたとしても、サラウンド効果には勝てない。
今回はカロッツェリアのスピーカー4機、サブウーファ、センタースピーカー、パワーアンプ、バッ直用ノイズフィルターを付けました。これで化けました！音楽は音のバランスが良いだけで良い音響になります。

車タイプ

軽自動車