Primacy 3 215/60R17 96V レビュー・評価

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タイヤ幅:215 偏平率:60% リム径(インチ):17インチ ロードインデックス・速度記号:96V Primacy 3 215/60R17 96Vのスペック・仕様

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Primacy 3 215/60R17 96VMICHELIN

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2013年 6月 1日

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Primacy 3 215/60R17 96V のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.14
(カテゴリ平均:4.37
集計対象7件 / 総投稿数7
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.29 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.43 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.33 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.71 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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タイヤ
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1件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

装着後約12000kmを超えました。再レビューします。
2013年5月後半にMPV(15年式V6-3L)でREGNO-GRVからPrimacy3に履き替えました。
この車でのタイヤ歴はTOYO(銘柄忘れ) ⇒ GR-8000 ⇒ GRV ⇒ Primacy3です。

【装着後しばらくして変わってきたこと】
3000kmを超えたくらいからさらにグリップが良くなったように感じます。
5000kmで概ね慣らしが終わったのか、その後はフィーリングの変化はありません。
以下5000km以降から今まで間での感想です。

【ハンドリング】
装着当初はGRVよりかなり穏やかになったと感じていましたが、途中からグリップがさらに良くなり、それに伴って当初よりはクイック感が出た気がします。それでもREGNOのようなスポーツ寄りのフィーリングとは異なります。Primacy3の初動はREGNOよりは気持ち遅く感じますが、その後のコントロール性が良いです。早い速度でワインディングを流すと、ハンドルの補正が少なくなったことに気付きます。REGNOの時は動きがピーキーでな感じで、そのせいで補正量も多かったと思います。Primacy3はこの特性のおかげで、高速の直進安定性が文句なしに良いのだと思います。

【グリップ】
3000kmを超えたあたりからさらにグリップが良くなったことを実感しています。特にブレーキを踏んだ時の利き方や剛性感は今まで履いたコンフォート系タイヤでは一番だと感じます。これはドライでもウエットでも共通で満足しています。先日も東名高速を走行中(大井松田→御殿場、右ルート)にゲリラ豪雨に遭遇しました。以前はハイドロ気味になりスピードを落とす様な状況でしたが、Primacy3では不安を感じることもなくハイペースをキープしたまま通り抜けることが出来ました。ラベリング制度ではウエットグリップ“b”となっていますが、実際の走行感覚ではちょっとしたスポーツタイヤレベルのウエット性能があると感じます。とにかくブレーキのフィーリングや利きは文句無しです。

【静粛性】
12000km程度では変化はありません。それにしてもPrimacy3の静粛性は良いです。路面状態が良ければGRVとは比較にならない静かさです。ただ、路面が荒れている場合はGRVの方が静かだったかな?と感じる時もあります。良く言えば路面状況がわかりやすい。悪く言えば路面により音が大きい時もあるとうい感じです。以前のレビューでも書きましたが、両者は騒音の音質が違い、Primacy3の方があまり気にならない感じです。かなり主観的な部分ではありますが、オーディオのボリュームはGRVの時より絞るようになりました。

【乗り心地】
最高に良いです。MPVはリアがトーションビームで、走行や路面状況によっては多少バタつき感がありましたが、Primacy3にしてからは嘘のようにおとなしくなりました。突き上げ感はほとんど無くなりました。
極めてまれに感じる唯一の?は、高架で渋滞しているときに、高架の揺れを良く拾うというか、増幅するというか、自車が良く揺れるように感じることです。(首都高のよく渋滞する特定の場所で感じるだけですが)走行中に関しては全く不満無しです。

【耐久性】
今のところかなり良いと思います。12000km走った今の段階で残り溝が7mmより残っています。(7.5mmまでは残っていません)新品時の深さを測っていませんが、8mmだったとして、、、長持ちしてくれるでしょう。減り方に関しては偏摩耗等の痕跡はありません。(5000kmのオイル交換毎にローテーションもしています)Primacy3は今までのタイヤに比べて素晴らしいことがあり、とにかく空気圧の減少が少ないです。今まで履いたタイヤは、こまめに空気補充をしていましたが、Primacy3にしてからは空気圧が減らないです。ホイールは変更無し、組付けは同じ店なので、タイヤの違いなのだと思っています。

【燃費】
当初のレビューでは概ね8.5〜12.0km/Lと記載しましたが、一皮むけたであろうあたりから多少悪くなり、概ね8.0〜11.0km/Lです。ただ、そのころからエアコンをガンガン効かせているので、そちらの影響もあるかと思います。それでもGRVより比較にならないくらい良いです。REGNOの時はエアコンを多用すると絶対に10km/Lなんて行かなかったです。燃費に関しては涼しくなってから改善するか気にかけてみます。

【まとめ】
とても良い買い物をしたと感じています。Primacy3はGRVより安いのに、性能ははるか上を行っていると感じられます。コストパフォーマンス最高です。Primacy3は全ての性能が高次元でバランスよくまとまっているタイヤだと思います。REGNOで乗り心地の硬さや、雨の高速の安心感等に不満のある人はかなり満足できるのではと思います。
※補足※
Primacy3にはST表示有りと無しがあり、タイヤパタン等が若干異なるようです。このレビューはST表示有りの215/60R17に関して記述しています。

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