Primacy 3 235/50R18 97W レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[グリーン４パンダ]

2015年4月27日 23:00 [819431-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	4

５００km走行しました

【走行性能】
ハンドル操作に対して過敏に反応することなく
自然なフィールで走れます。
コーナリング時において外側のタイヤに
荷重が掛かっている時にもサイド部の
しなやかさがあるのでハンドリング変化が
少なく安心感のある特性だと感じました。

【乗り心地】
前に履いていた
プライマシーＨＰとの比較になりますが
コンパウンドがややソフトに振っている感じ。
トレッド面の剛性がやや硬い感じがするものの、
ブロック剛性をやや下げているのか
総合的に感じる乗り心地は良くなっていますね。

【グリップ性能】
グリップに関しては履き替え前のＨＰのほうが
良かったです。
前後グリップは違和感が少ないけど
横グリップはＨＰが良かったです。

【静粛性】
前に履いていたＨＰより静かになりました。
乗り心地の項目とリンクしますが
トレッド面剛性を上げたせいか
目地段差でのショック吸収が変わりましたね。
タイヤの衝撃吸収で若干ですが共振が感じられます。
共振する音を除くと相対的に静かなタイヤです。

【総評】
コンフォートタイヤとして良いタイヤです。
トータルバランスに優れているので万人受けします。

追い込んでいったときにもサイド部の
しなやかさでグリップの変化が少ない。
低燃費タイヤにありがちな
タイヤのたわみに対してつっばり感が
あまり感じられないので自然なフィールが美点。
バネレートが高めでサスストロークの大きな
欧州車にベストマッチするタイヤだと思います。

車タイプ

セダン