ECSTA V710 215/45R16 86W レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.35）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：1人　

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.24	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.22	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.10	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.03	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[お得パーツでサーキットへ]

2019年6月6日 13:48 [1232801-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

見た目と、グリップのギャップが気になる

【走行性能】
　見た目が、ドライグリップ以外をすべて捨てた、鬼グリップタイヤと思って
在庫処分なのか、安価に購入できたのでサーキットで試しました。


【乗り心地】
　驚くほど、乗り心地が良いです。
見た目から、タイヤの剛性も強いと思ってましたが、サーキット往復の高速道路で
あまりの乗り心地の良さに、エア抜けてないか？と思ったほどです。


【グリップ性能】
　完全に、見た目に騙されました。
ドライのピークグリップは、V700未満。
いったん滑りだしても、急激に滑り出すことはないのが救いですが、滑りはじめると、ななかかとまらない。
オーバーステア練習には最適ですが、勝負するには滑り出し限界が（サーキット用としては）低すぎです。


【静粛性】
　これも、覚悟を裏切られるほど、静かでした。
タイヤがほとんどスリックの為か、ロードノイズがほぼ皆無です。


【総評】
　見た目「俺は本気だぜ」としながら、一般道を走る方にはおススメです。
サーキットの勝負タイヤには、見た目からは裏切られた。と感じるかも
しれません。

　自分も、安売りされてももう購入しないと思います。

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