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登録日:2013年 3月27日
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2013年11月8日 13:57 [647690-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 5 |
【デザイン】通常の操作はタッチパネルだけで完結してしまうので、タッチパネルとフレームだけというデザインですが、それでも安っぽさもなく満足できます。
【操作性】ナビ操作は停止時に行うもの、と割り切っていれば特に不満はありません。2ステップの操作を問題にする方もいらっしゃいますが、設計上、1ステップでの操作にこだわると表示画面が今よりもずっと見づらくなってしまう気がします。
【ナビ性能】ジャイロが登載されていないので車を動かすまで車の方位が定まりません。しかし、ごく短い時間ということもありますし、これはすぐ慣れてしまいました。トンネルモードも今の仕様で特に不満を感じたことはありません。案内ルートは標準的と言えるものです。
【画面表示】解像度も高く十分だと思います。2ステップ操作を取り入れているため、その分、画面がすっきりしています。個人的には前のナビでノースアップとヘッドアップの2画面表示をしていてそれに慣れていたのですが、これもヘッドアップのみに慣れてしまいました。
【AV機能】強電界地域での使用が主なのでワンセグの感度は十分で、画面もワンセグとしては十分きれいだと思います。ただ、実際問題として、TV画面を見て運転することはないので、ラジオとして聴くだけになります。音は決して良くはありませんが、エージングしてみないと本当の評価は定まらないでしょう。なお、ナビとしての案内音声はノイズに埋もれ難い音域を選んでいるようでクリアに聞こえます。
【拡張性】受信機内臓クレードルによる機能拡張は大きいです。実際にクレードルを装着し、クレードル経由の信号を拾ったシーンにも何回か遭遇したこともありますが、いたずらに派手に表示が出る訳でもなく良い感じです。
【満足度】必要かつ十分な性能をもつナビだと思います。視野確保の観点から6インチモデルを購入(5インチだと小さすぎるし、7インチだと視野を遮る)しました。コストパフォーマンスが非常に高いモデルです(私は16,790円で購入)。強いて不足している機能を上げるとすればVICS関連機能だと思いますが、この値段なら仕方ないところでしょう。前に使用していたDVDナビは10年以上使いましたが、地図情報を入換えたのは1回だけ、また、DVDドライブが1回故障し、その修理に約4万円を要しました。それを考えるとハイ・コストパフォーマンスのPNDを一定期間ごとに買い換えた方が良さそうです。
- 車タイプ
- コンパクト
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