DOPPELGANGER CRUIZE [イビザブルー/アムネシアシルバー] レビュー・評価

2013年 2月27日 登録

DOPPELGANGER CRUIZE [イビザブルー/アムネシアシルバー]

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:オープン

タイプ:ミニベロ(小径車) タイヤサイズ:20インチ シフト数:7段変速 フレーム素材:アルミ 重量:14.9kg DOPPELGANGER CRUIZE [イビザブルー/アムネシアシルバー]のスペック・仕様

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DOPPELGANGER CRUIZE [イビザブルー/アムネシアシルバー]ビーズ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2013年 2月27日

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.25
レビュー投稿数:1人 
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 5.00 4.65 -位
乗り心地 走行時における安定性 3.00 3.79 -位
操作性 走行時の運転のしやすさ 4.00 3.91 -位
使用パーツ 装備されているパーツの性能 2.00 3.62 -位
強度 衝撃を受けたときの耐久性 5.00 3.89 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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満足度4
デザイン5
乗り心地3
操作性4
使用パーツ2
強度5

我が家に遣って来た‘CRUIZE’です

フレームに傷がぁ

この様な傷が随所にありました、

センタースタンドが付けられる様にして欲しかったです。

ナンバーは、在庫の中から選択・抽選制にして欲しかったです。

チョット安っぽいと感じますね

【デザイン】
これは個人差でしょうが、「CRUIZE/LowRider完全復刻モデル」との事ですが、角ばったフレームにMBとミニペロの中間的な色合いが強い、斬新で個性的な(ド派手な)デザインに一目惚れしました。
【乗り心地】
フロントのショックアブソーバーにリアのエアサスペンション(調整可能との事)との組み合わせに期待しておりましたが、いざ試乗してみると思ったよりも路面の凹凸が腰に伝わって硬いです。
【操作性】
出だしは「52T」チェーンホイールの恩恵か?予想以上にスムーズで、ギアチェンジも違和感なくシフト・チェンジできます。但し、チェンジレバーの数字が見えずらい。(感覚で乗っている感じ)
【使用パーツ】
復刻版だからしょうがない事なのでしょうが、値段の割にこのサドルはお尻が痛くなる。それにホイールとディスクローターは安っぽい造りで実物を見て残念でした。
※デスク・ブレーキは、効きが甘かったので調整に手間取りました。(ハズレ物でしょうか)
【強度】
個性的なCRUIZEオリジナルの極厚スクウェアフレーム(重量14.9kgで重い)を採用しているだけあって、乗っていても安定感があります。また、幅2.25インチの極太タイヤとの相性も絶妙なバランスを維持してますね。当たり前ですが、乗っていて折りたたみ自転車にはない安心感が伝わって来ます。
【総評】
最初は、折りたたみ自転車の乗り換えに215-WHを物色しておりましたが、「CRUIZE/LowRider完全復刻モデル」に目移りして、迷った挙句に購入した経緯があります。
いざ実物を購入して一番感じた事は、実用性はありませんが“乗っていて楽しい”自転車に出逢えたと云う事です。
但し、“安心の梱包体制”との事ですが、届けられた箱を開けてみたら傷だらけでした。(涙)
中国で製造しているのか?ハズレと諦めるしかないのが現状です。
折角、いいものを造ろうと伝わってくるのに、製造ラインなのか輸送形態なのかは解りませんが、今後の課題だと思います。(代理店や販売店から注文をして直接届けられる仕組み)
これはメーカーに言いたいのですが、製品仕様のHPの付属品欄にはスタンド(本体取付済)は×になっており、Cスタンド、ベル、ワイヤーロック、ライトを別途注文しましたが、実際はスタンドとベルは付属されてました。(怒)
せめて、メールではなく、電話での問い合わせが出来る体制にして欲しいですね。

経験年数
1年未満
使用目的
街乗り

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