『H7交換時、抑えの金具が外れて、ヘッドライトに落ちてしまった。』 スズキ スペーシア 2013年モデル ブログ:カッタさんのレビュー・評価

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『H7交換時、抑えの金具が外れて、ヘッドライトに落ちてしまった。』 ブログ:カッタさん のレビュー・評価

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エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格3
H7交換時、抑えの金具が外れて、ヘッドライトに落ちてしまった。

【エクステリア】

カスタムのフロントマスクが嫌いで、Tを選びました。リアをカスタムより良くしたかったので、ライツのテールを取り付けました。クリアレンズ(インナークローム)は、オートバックスの人も純正品と間違える程です。すべてLEDなので高級感があります。
※写真あります。

【インテリア】

ナビは社外の美優ナビCN−RX02WDを購入しました。(純正ナビの金額で4スピーカー+ナビ+2.0ETC+バックカメラが買えました)
シートの色がうすいので、茶色の純正シートカバーを付けました。3万もしましたが、満足しています。あとから出たGリミテッドの黒も選択できるとよいと思います。タントは内装黒もOPで選べましたよ。ハンドルカバー・オーディオガーニッシュ・シフトカバーを黒にしました。

【エンジン性能】

920kg+CVT+パドルシフト+ターボ+4WDで気持ちよく走ります。

【走行性能】

走りは、しっかり感がありコーナーリングも安定しています。パドルシフト(Tのみ)のエンジンブレーキも想像以上に利用できます。


【乗り心地】

155/65R14は空気圧が高めなので、ショックを拾います。XSカスタムと同じ165/55R15に変更してみたいと思います。

【燃費】

3000キロ走行で14〜16km/Lになります。(2月〜11月)※アイドリングストップは使用していません。

【価格】

カスタムだと200万超えますが、ナビ等付けて180万位でした。

【その他】

ディスチャージランプは下向きのみで、上向きはH7になります。T10とH7の光が白くないので、ブルー球に交換。この時にありえないトラブルに、H7を抑えている金具が外れて運悪くヘッドライトの中に落ちる。なぜ外れるのか理解できずに放置。
金具だけ注文しようとしたら、注文できず、パーツ代3万かかりますと殿様商売。
後日、スズキアリーナでヘッドライト脱着¥6912円支払う。他のメーカーは外れないように金具で止まっていますが、スズキは曲がった棒が刺さっているだけでした。それなら、単品で注文できてもいいとおもいますが・・・。高い電球交換になりました。

スズキのOPカタログでディスチャージランプはT10LEDランプが選べないので、営業に確認したらLEDは止めた方がよいと言われたので、ブルー球に交換。H7もブルー球に交換。
ムーブで出来なかった、自転車も積んで2人乗りで走行できました。(運転席とその後に乗車が条件)
購入のひとつの理由として、タコメーターがあることです。タントもNボックスもカスタムしかタコメーターがありません。スズキは、カスタム以外もあります。

【総評】

初めての4WD・CVT・スライドドア・地味なグレード?ですが気に入っています。純正のアルミがありますが、夏・冬両方とも変更の予定です。


乗車人数
1人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年2月
購入地域
神奈川県

新車価格
161万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

スペーシアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格3
カスタムZ登場でTが無くなった。4WDターボTの燃費は14〜16km
 

 

【エクステリア】

カスタムのフロントマスクが嫌いで、Tを選びました。リアをカスタムより良くしたかったので、ライツのテールを取り付けました。クリアレンズ(インナークローム)は、オートバックスの人も純正品と間違える程です。すべてLEDなので高級感があります。
※写真あります。

【インテリア】

ナビは社外の美優ナビCN−RX02WDを購入しました。(純正ナビの金額で4スピーカー+ナビ+2.0ETC+バックカメラが買えました)
シートの色がうすいので、茶色の純正シートカバーを付けました。3万もしましたが、満足しています。あとから出たGリミテッドの黒も選択できるとよいと思います。タントは内装黒もOPで選べましたよ。ハンドルカバー・オーディオガーニッシュ・シフトカバーを黒にしました。

【エンジン性能】

920kg+CVT+パドルシフト+ターボ+4WDで気持ちよく走ります。

【走行性能】

走りは、しっかり感がありコーナーリングも安定しています。パドルシフト(Tのみ)のエンジンブレーキも想像以上に利用できます。


【乗り心地】

155/65R14は空気圧が高めなので、ショックを拾います。XSカスタムと同じ165/55R15に変更してみたいと思います。

【燃費】

3000キロ走行で14〜16km/Lになります。(2月〜11月)※アイドリングストップは使用していません。

【価格】

カスタムだと200万超えますが、ナビ等付けて180万位でした。

【その他】

ディスチャージランプは下向きのみで、上向きはH7になります。T10とH7の光が白くないので、ブルー球に交換。スズキのOPカタログでディスチャージランプはT10LEDランプが選べないので、営業に確認したらLEDは止めた方がよいと言われたので、ブルー球に交換。H7もブルー球に交換。
ムーブで出来なかった、自転車も積んで2人乗りで走行できました。(運転席とその後に乗車が条件)
購入のひとつの理由として、タコメーターがあることです。タントもNボックスもカスタムしかタコメーターがありません。スズキは、カスタム以外もあります。

【総評】

初めての4WD・CVT・スライドドア・地味なグレード?ですが気に入っています。純正のアルミがありますが、夏・冬両方とも変更の予定です。


乗車人数
1人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
レビュー対象車
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購入時期
2016年2月
購入地域
神奈川県

新車価格
161万円
本体値引き額
10万円
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0円

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※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格3
カスタムZ登場でTが無くなった?4WDターボTの燃費は14〜16km

【エクステリア】

カスタムのフロントマスクが嫌いで、Tを選びました。リアをカスタムより良くしたかったので、ライツのテールを取り付けました。クリアレンズ(インナークローム)は、オートバックスの人も純正品と間違える程です。すべてLEDなので高級感があります。
※写真あります。

【インテリア】

ナビは社外の美優ナビCN−RX02WDを購入しました。(純正ナビの金額で4スピーカー+ナビ+2.0ETC+バックカメラが買えました)
シートの色がうすいので、茶色の純正シートカバーを付けました。3万もしましたが、満足しています。あとから出たGリミテッドの黒も選択できるとよいと思います。タントは内装黒もOPで選べましたよ。ハンドルカバー・オーディオガーニッシュ・シフトカバーを黒にしました。

【エンジン性能】

920kg+CVT+パドルシフト+ターボ+4WDで気持ちよく走ります。

【走行性能】

走りは、しっかり感がありコーナーリングも安定しています。パドルシフト(Tのみ)のエンジンブレーキも想像以上に利用できます。


【乗り心地】

155/65R14は空気圧が高めなので、ショックを拾います。XSカスタムと同じ165/55R15に変更してみたいと思います。

【燃費】

3000キロ走行で14〜16km/Lになります。(2月〜11月)※アイドリングストップは使用していません。

【価格】

カスタムだと200万超えますが、ナビ等付けて180万位でした。

【その他】

ディスチャージランプは下向きのみで、上向きはH7になります。T10とH7の光が白くないので、ブルー球に交換。スズキのOPカタログでディスチャージランプはT10LEDランプが選べないので、営業に確認したらLEDは止めた方がよいと言われたので、ブルー球に交換。H7もブルー球に交換。
ムーブで出来なかった、自転車も積んで2人乗りで走行できました。(運転席とその後に乗車が条件)
購入のひとつの理由として、タコメーターがあることです。タントもNボックスもカスタムしかタコメーターがありません。スズキは、カスタム以外もあります。

【総評】

初めての4WD・CVT・スライドドア・地味なグレード?ですが気に入っています。純正のアルミがありますが、夏・冬両方とも変更の予定です。


乗車人数
1人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年2月
購入地域
神奈川県

新車価格
161万円
本体値引き額
10万円
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※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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エクステリア4
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エンジン性能5
走行性能4
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4WDターボTの燃費は14〜16km/Lです。
 

 

【エクステリア】

カスタムのフロントマスクが嫌いで、Tを選びました。リアをカスタムより良くしたかったので、ライツのテールを取り付けました。クリアレンズ(インナークローム)は、オートバックスの人も純正品と間違える程です。すべてLEDなので高級感があります。
※写真あります。

【インテリア】

ナビは社外の美優ナビCN−RX02WDを購入しました。(純正ナビの金額で4スピーカー+ナビ+2.0ETC+バックカメラが買えました)
シートの色がうすいので、茶色の純正シートカバーを付けました。3万もしましたが、満足しています。あとから出たGリミテッドの黒も選択できるとよいと思います。タントは内装黒もOPで選べましたよ。ハンドルカバー・オーディオガーニッシュ・シフトカバーを黒にしました。

【エンジン性能】

920kg+CVT+パドルシフト+ターボ+4WDで気持ちよく走ります。

【走行性能】

走りは、しっかり感がありコーナーリングも安定しています。パドルシフト(Tのみ)のエンジンブレーキも想像以上に利用できます。


【乗り心地】

155/65R14は空気圧が高めなので、ショックを拾います。XSカスタムと同じ165/55R15に変更してみたいと思います。

【燃費】

3000キロ走行で14〜16km/Lになります。(2月〜11月)※アイドリングストップは使用していません。

【価格】

カスタムだと200万超えますが、ナビ等付けて180万位でした。

【その他】

ディスチャージランプは下向きのみで、上向きはH7になります。T10とH7の光が白くないので、ブルー球に交換。スズキのOPカタログでディスチャージランプはT10LEDランプが選べないので、営業に確認したらLEDは止めた方がよいと言われたので、ブルー球に交換。H7もブルー球に交換。
ムーブで出来なかった、自転車も積んで2人乗りで走行できました。(運転席とその後に乗車が条件)
購入のひとつの理由として、タコメーターがあることです。タントもNボックスもカスタムしかタコメーターがありません。スズキは、カスタム以外もあります。

【総評】

初めての4WD・CVT・スライドドア・地味なグレード?ですが気に入っています。純正のアルミがありますが、夏・冬両方とも変更の予定です。


乗車人数
1人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
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新車
購入時期
2016年2月
購入地域
神奈川県

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161万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
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※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度4
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インテリア4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格3
4WDターボTの燃費は14〜16km/Lです。
   

   

【エクステリア】

カスタムのフロントマスクが嫌いで、Tを選びました。リアをカスタムより良くしたかったので、ライツのテールを取り付けました。クリアレンズ(インナークローム)は、オートバックスの人も純正品と間違える程です。すべてLEDなので高級感があります。
※写真あります。

【インテリア】

ナビは社外の美優ナビCN−RX02WDを購入しました。(純正ナビの金額で4スピーカー+ナビ+2.0ETC+バックカメラが買えました)
シートの色がうすいので、茶色の純正シートカバーを付けました。3万もしましたが、満足しています。あとから出たGリミテッドの黒も選択できるとよいと思います。タントは内装黒もOPで選べましたよ。ハンドルカバー・オーディオガーニッシュ・シフトカバーを黒にしました。

【エンジン性能】

920kg+CVT+パドルシフト+ターボ+4WDで気持ちよく走ります。

【走行性能】

走りは、しっかり感がありコーナーリングも安定しています。パドルシフト(Tのみ)のエンジンブレーキも想像以上に利用できます。


【乗り心地】

155/65R14は空気圧が高めなので、ショックを拾います。XSカスタムと同じ165/55R15に変更してみたいと思います。

【燃費】

3000キロ走行で14〜16km/Lになります。(2月〜11月)※アイドリングストップは使用していません。

【価格】

カスタムだと200万超えますが、ナビ等付けて180万位でした。

【その他】

ディスチャージランプは下向きのみで、上向きはH7になります。T10とH7の光が白くないので、ブルー球に交換。スズキのOPカタログでディスチャージランプはT10LEDランプが選べないので、営業に確認したらLEDは止めた方がよいと言われたので、ブルー球に交換。H7もブルー球に交換燃費は、
ムーブで出来なかった、自転車も積んで2人乗りで走行できました。(運転席とその後に乗車が条件)
購入のひとつの理由として、タコメーターがあることです。タントもNボックスもカスタムしかタコメーターがありません。スズキは、カスタム以外もあります

【総評】

初めての4WD・CVT・スライドドア・地味なグレード?ですが気に入っています。純正のアルミがありますが、夏・冬両方とも変更の予定です。


乗車人数
1人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
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新車
購入時期
2016年2月
購入地域
神奈川県

新車価格
161万円
本体値引き額
10万円
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「スペーシア 2013年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
軽自動車を好きになりました  5 2019年7月16日 22:46
経済面、実用面では完璧  5 2019年1月24日 20:47
広い空間で満足。  5 2017年9月3日 01:00
先進性で満足  5 2017年8月16日 14:39
あまりに不安定  1 2017年8月8日 11:45
思ってた以上の性能でした・・・  5 2017年7月16日 12:15
再レビュー:個人では、絶対買わない!!  1 2017年4月1日 21:50
通勤  4 2017年3月27日 15:35
H7交換時、抑えの金具が外れて、ヘッドライトに落ちてしまった。  4 2017年1月31日 15:24
価格相応ですがランニングコストは安いと思います。  3 2017年1月3日 17:08

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