『先進性で満足』 スズキ スペーシア 2013年モデル とらまるパパさんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格4
先進性で満足
 

愛車と愛犬

広い車内はケージも置けました。

 

購入の経緯  ティーダからの乗り換えで軽自動車のスーパーハイトワゴンを検討。本命はタントでした。N-BOXはモデル末期なので除外し相見積もりにスペーシアを選択しました。機能や装備を比較した後、車は、やはり乗らなくては分からないという事で試乗した結果、予定外のスペーシアに決定。Sエネチャージの言葉だけは知っていましたが、その機能の優秀さは乗って初めて感じられました。アイドリングストップからの再始動が静かでスムーズ。発進、加速の軽やかさは、車内が少し広いとかスライドドアーの開口部が大きいなどの利点を凌駕していると思った事が決め手となりました。

【エクステリア】 おとなしめですが飽きはこないでしょう。

【インテリア】  普通です。

【エンジン性能】 車両重量が850sと軽いのが大きく貢献しています。他車と比べて太った大人ひとり分少ないのは走行に優位ですね。ターボは不要と私は感じました。あの名阪国道の上り坂をストレスなく上れました。

【走行性能】 8月に大阪−長野間、940qのドライブに出掛けましたが、高速・長距離でもこなせますね。軽だから疲れるだろうと覚悟していましたが問題なしでした。65歳の高齢ドライバーですが、また出掛けるつもりです。自動ブレーキですが従来の運転感覚や車間距離で、まったく違和感はありませんでした。頻繁にアラームするのでオフにしたとの話を聞きましたが、そういうことは無いですね。交差点での右折発進時、アイストの再始動が心配でしたが杞憂でした。

【乗り心地】 硬めなのに不思議と不快感はありません。段差があるとガツンときますが、日本の道路はどこでも舗装がなされているので支障はないでしょう。高速でも意外とエンジンの静かさと遮音が効いているのか、うるさくありません。

【燃費】 18〜20q/リットル   エアコンフル運転の高速長距離ドライブで19q/リットルでした。

【価格】 昔と違って高くなりました。しかし機能も装備も満載です。これからは高くても自動ブレーキは必需でしょう。全方位モニターのナビは不評ですが、あえて承知で装着しました。まだ発展途上ですがApple Carplayに対応していますので音楽再生や通話、メッセージをSiriの音声機能で先進機能を楽しんでいます。

【総評】 発売から年月が経過しており、フレッシュ感はありません。しかし性能は、まだトップクラスで中味は古臭くはなっていません。購入検討の車種として充分に対象になりうると思います。

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年11月
購入地域
大阪府

新車価格
150万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
10万円

スペーシアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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「スペーシア 2013年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
軽自動車を好きになりました  5 2019年7月16日 22:46
経済面、実用面では完璧  5 2019年1月24日 20:47
広い空間で満足。  5 2017年9月3日 01:00
先進性で満足  5 2017年8月16日 14:39
あまりに不安定  1 2017年8月8日 11:45
思ってた以上の性能でした・・・  5 2017年7月16日 12:15
再レビュー:個人では、絶対買わない!!  1 2017年4月1日 21:50
通勤  4 2017年3月27日 15:35
H7交換時、抑えの金具が外れて、ヘッドライトに落ちてしまった。  4 2017年1月31日 15:24
価格相応ですがランニングコストは安いと思います。  3 2017年1月3日 17:08

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