スズキ スペーシア 2013年モデルレビュー・評価

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スペーシア 2013年モデル のユーザーレビュー・評価

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選択中のモデル:スペーシア 2013年モデル 絞り込みを解除する

グレード発売日発売区分レビュー件数
X 2017年7月1日 マイナーチェンジ 1人
G リミテッド 2016年12月26日 マイナーチェンジ 1人
X 2016年12月26日 マイナーチェンジ 1人
G リミテッド 2015年12月21日 特別仕様車 1人
T 2015年8月18日 マイナーチェンジ 1人
T 4WD 2015年8月18日 マイナーチェンジ 1人
G 2015年5月19日 マイナーチェンジ 2人
X 2015年5月19日 マイナーチェンジ 8人
Xリミテッド 2014年6月12日 特別仕様車 3人
Xリミテッド 4WD 2014年6月12日 特別仕様車 1人
G 2013年3月15日 ニューモデル 10人
T 2013年3月15日 ニューモデル 14人
T 4WD 2013年3月15日 ニューモデル 3人
X 2013年3月15日 ニューモデル 25人
X 4WD 2013年3月15日 ニューモデル 4人
満足度:4.34
(カテゴリ平均:4.29
レビュー投稿数:82人 (プロ:2人 試乗:6人)
  1. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 3.87 4.33 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.00 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.41 4.12 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.16 4.20 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.89 4.04 -位
燃費 燃費の満足度 4.52 3.88 -位
価格 総合的な価格の妥当性 4.15 3.87 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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満足度(低)

天野雪那さん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:294人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
1件
マウス
1件
0件
トースター
1件
0件
もっと見る
満足度1
エクステリア3
インテリア2
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費4
価格2

母親の足として購入しました。
納車から2ヶ月ちょっと経ちましたので、レビューを書きたいと思います。
基本は、家族全員が乗ります。

【エクステリア】
没個性というか、普通かと思う。
自分の車じゃないので、いんじゃないでしょうか?

【インテリア】
ウインカーの音が安い音で内装もオモチャのような感覚。
今時の軽自動車ってこんなもんなのかな?と思う。
反面、名前の通り、広い空間なので、快適ではある。

【エンジン性能】
山の登りで少しもたつく時があるが、そこまでアクセル踏み込まないでも、スピードが乗ればスイスイ登っていける。
軽自動車にしては、パワーがある方じゃないかな。

【走行性能】
悪くはないけど、「ぴぴぴぴ」煩い。
ただし、年配向けには良いのかもしれないですね。

【乗り心地】
快適です。
空間も広いし、前の席の椅子を後ろにスライドしても、後部座席は余裕を持てます。

【燃費】
不正問題がありましたが、別段気にしない程度には良い感じです。
満タンで500キロぐらい走るんじゃないでしょうか?

【価格】
軽自動車でこの値段なの?って思いました。
ただ、後々に書きますが、これがホントに大失敗で、この価格じゃ絶対買わない!って思った原因があります・・・。

【総評】
走りや燃費に対しては良い方だと思います。
年配の方に警告音を鳴らして事故防止につとめようとしてる努力は凄いと思います。

反面、ここからは本当にむかついた事実を書きます。

純正ナビは絶対につけない方がいいです!
うちの母親が、安全の為に全方位と純正ナビ付けましたが、これが本当に大失敗。

まともに道案内しません。
一本道走ってたら、途中の路側帯?と言えば良いのかな・・・ちょっとしたバスの停留の為の道みたいな所を走れと言ってきます。
他にも、地元を走ってるはずなのに、違う県の分からない道を走ってたり、あまつさえ海の中を走ってたりします。
はっきり言いますが、純正ナビは絶対に使わない方がいいです!

======
【2016/08】

ナビに関しての話し合いがほぼ解決に向かったので、参考までにココに書きます。

4月初旬にHP上でアップデートを用意してるのでそれをやれば改善される。との事。
こんな重大な事を、直接知らせる事は無いのか問うと、「しません」と。
それは公式回答なのかを問うと「スズキの総意として受け取って頂いて構わない」と、どんな粗悪品や不良品でも、まともにお知らせしないとの事です。

とりあえず、アップデート等行う事で話しは終わり。ただ、代車として出してきたもの・・・ナビもオーディオも無し。
うん、誠意の欠片も見せません。さすがスズキさん。

そして、問題を改善したと戻って来た車。
1ヶ月しないでナビが暴走し、10分程狂いまくって延々「ポンポン」と道が違うとおっしゃる。

ぶち切れて、ディーラーへ社外ナビを要求。
7月に全方位システム対応のが出たので、ソレを取り付けます。との事。
ちなみに、「純正ナビは社外製のナビと変わり有りません!」と主張したディーラーくん、言ってる事は全部嘘でした。

【電話登録件数】
[社外]約3000万件 [純正]300万件

【道に関して】
[社外]ある程度は載ってる [純正]幅3メートル以内は載せてない

【道なり走ってる時】
[社外]程良いお知らせ [純正]道なりなのにポンポン鳴って音楽を止める

【ハンズフリー通話中】
[社外]ナビも動くはず [純正]通話中はナビゲーション止まり画面表示せず

=======
【2016/09】

上の結果報告です。
純正ナビの中でも、オプションとして14万ぐらいプラスになるパナソニックのナビを無償で付けて貰う事になりました。
普通の車会社相手取って考えると、結構凄い事です。と、自画自賛させて下さい(笑)

ただ、その時の対応もクソでした。
購入した車屋の社長から電話が来て「10月上旬になりそうです」と。
しかも、原因は「部品の1つが入って無かったから」とか・・・。
ナビ1つ用意するのに2ヶ月かかるんですってスズキさん(笑)

むかついたので本社にメール!
そっから2日後に、「すぐにできるので日程調整を・・・」と連絡が。
できるんなら最初からやれや!と思います。

以上で、今回の事件は9割がた終わりましたが、さてさてこの新しいナビがどうなる事か・・・。

すでに純正ナビ付けちゃったよ!スズキのディーラーがまともに対応してくれないよ!って方へ。

本社へメールを送りましょう。
特に、販売店名とディーラーの名前は絶対書くようにして下さい。
本社へのメールは、基本的に社長がある程度目を通してるらしいです。
今回送ったメールに関しては、全部社長が目を通して、ディーラーに名指しで怒りの電話がいった。との事。

問い合わせメールはコチラ(http://www.suzuki.co.jp/inQ/index03.html)になります。

さて、ここからはお待ちかねの純正ナビとはどんなモノなのか。という動画を紹介します。
まずは、アップデート前の動画
https://www.youtube.com/watch?v=Gm7qeM5OuCU

見て頂くと分かるかもしれませんが、走っている道と全然違う所をナビは走ってます。

次に、アップデートとGPSを新しくして貰った動画です。
https://www.youtube.com/watch?v=vJfVusqWMbo

ちょっと動画が重いですが、大通り走ってるのに延々と「違う道にいるんだから速く戻れや!」と言ってきます。
いや、お前が戻れよ・・・って感じです(笑)

最後に、これだけは警告としてお伝えします。
スズキ曰く、「全方位システムは純正ナビでしか使えません」との事ですが、こんなクソナビ使うぐらいなら、全方位なんて無い方がマシです。
むしろ、他のメーカーで全方位システムがありますので、そちらの方はマシなナビを付けてます。

結論としては、スズキの車を買う前に良く考えた方が良いですよ。というアドバイスを送らせて頂き、ここらで終わりにしようと思います。

これから車を購入される方が、良い車と出会えますように祈っております。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
その他
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
価格
その他
レビュー対象車
新車

参考になった237人(再レビュー後:187人)

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えーてんさん

  • レビュー投稿数:17件
  • 累計支持数:72人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
4件
176件
デジタル一眼カメラ
1件
133件
ビデオカメラ
1件
29件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地3
燃費無評価
価格5

前に所有していたS2000との比較です。

スペーシアの勝っているところ
◇低回転数でのトルク
◇後部座席が標準装備、四人も乗れる
◇天井が布じゃないので静粛性高い
◇電動スライドドアあり
◇乗り込みやすさ(体を捻らずに座れる)
◇後方視界がよい
◇燃費がよい
◇天井までの距離(広々)
◇税金も保険も高速代も安い

スペーシアの負けているところ
◇7000回転からのエンジン音がしょぼい
◇重心が高いのでカーブでの安定性が低い
◇天井を取り外せない
◇マニュアルを選べない

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
レビュー対象車
中古車

参考になった10

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ルートヴィッヒU世さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:27人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

太陽光発電 シャープ
0件
2件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格4

平成17年に買ったダイハツ工業ムーヴVSが10年を超えた為に買い替えです。
平成17年式ムーヴVSとの比較になります。スペーシアGリミテッドです。

【エクステリア】
印象に残らない風貌だなぁと思いました。
角が立ってないので、飽きは来ないと思いますが、目立って特徴みたいなものは感じられませんね。
カラーラインナップで赤系が無かったので、アーバンブラウンパールメタリックにしましたが、凄く地味ですw
逆にそこが良いと思えるようになるかもしれませんが。

【インテリア】
ムーヴVSと比較して、収納は少ない気がしますね。
細々収納場所はあるんですが、細々過ぎて、入れる物を選ぶような感じですね。
花粉症持ちなので、ティッシュボックスが収納出来るのは凄く嬉しかったです。
スピーカーが2つしかついていないので、残念でした。しかし、音はそう悪くなかったですね。
後、時間帯にもよりますが、日光が正面から身体に当たらない気がします。これは良いなと思いました。
フロント硝子を遠位に配置しているからでしょうね。日光に照らされて暑いとか眩しいという事は少ないかもしれません。
左側のスライドドアが自動開閉出来るので、便利です。

【エンジン性能】
エンジンの事は詳しくありませんが、ムーヴVSと比較して、とても静かです。
2スピーカーなのですが、テレビの音等はよく聞こえます。エンジン音が大きくないからだと思います。
走り出しはやはり軽自動車なのでもたつきますが、Sエネチャージがあるからでしょうか、ムーヴVSよりは随分マシです。1500rpmくらいで60km/hくらい行きます。
ムーヴVSの時は2500rpmくらいでしたから、驚きですね。アクセルが軽く感じるw

【走行性能】
アイドリングストップからの発進は、とても滑らかです。もう少し、ギクシャクするものかと思っていました。
ブレーキの件は、これは感覚の問題でしょうが、効きが悪い気がしますね。
ブレーキで減速している時、停車直前にふと速度が上がる瞬間が必ずあって、これが戸惑います。
それ以外は全く不満はありません。

【乗り心地】
視界が広いので、運転し易いと思います。
車内は広いですね。遠乗りをしない私には、このくらいの広さがあれば十分なので、益々普通自動車を買おうと思わなくなりました。
背が高いからでしょうか、横風の影響を受ける気がします。

【燃費】
3月納車だったのですが、まだ寒い時期だったので乗り始めた当初は平均燃費20km/Lくらいでしたね。
今は24km/Lくらいです。もう少し暖かくなったら、平均燃費はまだよくなるかもしれません。
ムーヴVSが16km/Lくらいだったので、かなり良いと思います。

【価格】
デュアルカメラブレーキサポート、全方位メモリーナビゲーション、その他フロアマットやバイザー等色々込みこみで150万円くらいでした。
決して安くない買い物だと思いましたが、それ故に10年は乗りたいと思います。

【総評】
軽自動車としては高い買い物だと思ったのですが、平成17年当時と比べて、軽自動車の価格も随分騰がっているので、普通より少々高いのかなと思いました。ワゴンRの方が安かったのですが、どうしてもデュアルカメラブレーキサポート搭載車が欲しかったので。
全方位メモリーナビゲーションにバックモニターがあるので、駐車は非常に便利ですね。俯瞰図になっているので、私でもバックで駐車出来るようになりました。
カーナビとしての性能は、ちょっと気になる点もありますが、カーナビゲーションシステムは初めてなので、特に悪い印象はありません。むしろ、地図を持ち歩かなくて良いので、大変便利です。お陰で知らない場所にも気軽に行けるようになりました。
スペーシアは人気がないという話を購入後よく目にしますが、軽自動車の中ではよく出来ていると思いますね。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年3月
購入地域
福岡県

新車価格
139万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
0円

スペーシアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった27

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kazuki1641さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:57人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
250件
スタッドレスタイヤ
0件
1件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地5
燃費5
価格5

タント、N-BOX、スペーシアの中から選定した結果、N-BOXは年内にフルモデルチェンジがあるのと、雰囲気が今一つだったので脱落しました。
売上ナンバーワンのタントの良い面も比較した結果、スペーシアに決定しました。

スペーシア決定ポイント
・マイルドハイブリッドを搭載し、カタログ上の燃費では32km/lと他を圧倒。
・マイルドハイブリットの恩恵で、アイドリングストップからの発進は秀悦。エンジン始動がほとんど感じられません。
・スバル アイサイトと同じ日立製の自動ブレーキを搭載し、軽自動車ナンバーワンの安全性。50km停止テストでも、軽い接触でした。
・嫁がメインで運転するのですが、ダッシュボードが低いのでが、タントより視界が広く運転がしやすいと言うことでした。
・現行車の販売時期の違いもありますが、値引き、用品サービスを含めると、満足する条件が出せました。

タントの良かった点
・売れているだけあって、作りに卒がない。
・Bピラーがないので、助手席側の使い勝手は良さそう。
・助手席がスムーズに倒れて、テーブルになるのは素晴らしい。
・2万円程度のパッケージで、6スピーカーやバックカメラ、ステアリングリモコンが装着できるのはうれしい。
・全車フロントベンチレーテッドディスクは当然の装備。(スペーシアはターボ以上)
・トヨタの資本が入っているので、販売店の雰囲気が良くなりましたね。

タントをやめたポイント
・自動ブレーキ性能のあまりにも違いすぎる点。セールスは50kmまで対応とか説明していますが、現実は20kmでした。30kmだと激しい追突です。スペーシアも、100kmとか説明していますが50kmでしたが。
・昨年12月にマイナーチェンジしたので、値引きが厳しかった。購入する意欲があれば、もう少し引き出せたかもしれませんが。
・アイドリングストップからのエンジン始動が、スペーシアと比べて粗雑に感じられました。
・FF車の後席暖房とチルトステアリング、シートリフターが全車、メーカーオプションとはふざけた価格設定です。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
納車後、2週間経過しましたので、再レビューいたします。

【エクステリア】
カスタム系好みならば、Gリミテッドも良いですが、嫁は外装よりも内装重視で選びました。2トーンも気にいっています。

【インテリア】
私の車の内装が黒なので、ベージュ系の内装は新鮮味があります。
小物入れの多さとシートアレンジに驚きました。各社で違いが見られますので、よく比較した方が良い点だと思います。
後席モニターをつけたので、映像出力端子のないMOP全方位モニターナビは諦めましたが、社外ナビのアンプが良いので純正フロントスピーカーが意外にいい音出しています。

【エンジン性能】
嫁は以前、軽ターボに乗っていたので、試乗するまではターボにしようと考えていましたが稀有に終わりました。
S-enechageのアシスト効果もあり、山岳地帯でない限り、ターボは必要感じません。
自宅周辺は坂も多く、首都高速も走行してみましたが全く不満はありません。

【走行性能】
S-enechagは、燃費面と走行面にも貢献しているマイルドハイブリッドです。
ブレーキ感覚は、遊びが多く残念です。私の車に戻ると、カックンブレーキになってしまいます。

【乗り心地】
1人でも4人でも、スピード出さない限り、凄く良いと思います。
アイドリングストップからのスムーズな発進は、スペーシアの買いの1つだと思います。

【燃費】
私のハイブリットも、冬場の燃費はかなり落ち込みます。嫁の通勤で17〜20km/Lなので、暖かくなれば20km以上はコンスタントに出るのではないでしょうか。

【価格】
自分で取り付けできるオプションはカットしながら、満足できる値引きが確保できました。

【総評】
デュアルカメラブレーキは、現時点では他社では装着できない最高の自動ブレーキシステムなので、嫁と子供の安全を優先し購入を決定しました。嫁の両親からも強いプッシュがありました。
ESP(他社VSC、VSA)が標準ではないので、スペーシアに乗るならば、デュアルカメラ仕様をお薦めします。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年2月
購入地域
神奈川県

新車価格
150万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

スペーシアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった42人(再レビュー後:37人)

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Tam4649さん

  • レビュー投稿数:12件
  • 累計支持数:57人
  • ファン数:1人

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au携帯電話
3件
1件
薄型テレビ・液晶テレビ
2件
1件
ニンテンドーDS ソフト
1件
1件
もっと見る
満足度4
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格3

【エクステリア】
外観は、良くも悪くも”箱”です。 スタイル重視な人には向かないかも。
【インテリア】
乗り込んでまず驚くのはその広さ。特に後部座席はかなり長身の人でもゆったり足を伸ばせ、軽自動車であることを一瞬忘れるほどです。 座席を畳むと自転車も入る積載力は購入の決定打となりました。 細かい部分では助手席を中心に収納が豊富で、ティッシュケースが2カ所(ダッシュボード内と天井)あるのも便利だと思いました。
【エンジン性能】
素人なので詳しいことはわかりません。アイドリングストップからの再始動も静かです。 時おり下り坂でノーアクセルなのに充電モードに切り変わらなかったり、発進直後でなくバッテリー残量にも問題がないのにアイドリングストップが働かない・・・といったことがあり、どういう条件でそうなるのか調べているところです。
【走行性能】
高速道路や上り坂では若干のパワー不足は否めませんが、通常の走行においては十分快適です。 今回はとにかく燃費を重視したかったし、あまり加速が強すぎると妻が怖がる(笑)ので、個人的にはこのくらいで十分ではないかと。
【乗り心地】
軽自動車だけにサスペンションの甘さが気になるところですが、決して悪くありません。 ただ、高速走行時などで風切り音がかなり大きく聞こえる場合があります。
【燃費】
アイドリングストップとS-エネチャージ(ハイブリッドシステム)が全モデルに標準搭載されており、燃費はかなり良い方だと思いました。カタログ記載の32km/Lはちょっと盛りすぎの感がありますが、現在1000kmほど走った段階で平均19.5〜7の範囲は十分に合格点だと思います。
【価格】
全方位モニター付ナビとデュアルカメラブレーキサポートを付けて163万円でした。高いか安いかはともかく、納得のいく買い物だったと思っています。
【総評】
派手さこそありありませんが、送迎や買い物はもちろん、ドライブやちょっとした旅行にも使えるファミリーカーとして必要十分な性能を備えた優等生・・・といった印象ですね。 これからたくさん活躍してくれることを期待します。

12/10追記:先日走行距離が3000kmを超え、平均燃費は20.8〜9で安定しています。 何とか21km/Lの大台に乗って欲しいところなんですが、渋滞の多い道や坂道をよく走る関係で難しそうです。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年10月
購入地域
大分県

新車価格
150万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

スペーシアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった16人(再レビュー後:13人)

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ながせさんさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:18人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
6件
タブレットPC
1件
0件
SoftBank(ソフトバンク) モバイルデータ通信
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格4

【エクステリア】普通です。飽きが来ないのでこれで良いのかも。

【インテリア】普通です。可もなく不可もなく。

【エンジン性能】静かです。NAですが十分な性能かと思います。エンジン再始動時の不快なセルモーターの音がしないのは非常に良いです。

【走行性能】S-エネチャージでモーターアシストが入ると加速が若干よくなります。

【乗り心地】ファミリー向けなら十分かと思います。

【燃費】マイルドハイブリット仕様なのでお財布にやさしいです。

【価格】営業さんが頑張ってくれたおかげで結構値引きしてもらえました。価格、性能を考えると満足です。

【総評】オプションでデュアルカメラ、右側パワースライドドア、ツートンを付けました。高速走行時にちょっと注意がそれてラインを踏みそうになった時にしっかり警告してくれて感動しました。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年10月
購入地域
島根県

新車価格
150万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
10万円

スペーシアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった10

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たけやぶになんじゃこりゃさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:22人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
2件
車載モニター
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能5
走行性能3
乗り心地4
燃費5
価格4

各社ハイトワゴンをたくさん試乗してみて決めました。まず、NBOXは駆動が力強くて外観が好みだったのですが、燃費が劣る点で△。タントはピラーレスゆえに左リア席内側からドアノブに手が届き難いことや、走りのモッサリ感、内装が好みに合わなく△。最初スペーシアは候補になく試乗したことがなかったが、Sエネチャージ版を試乗した結果、モーターアシストによるわずかなトルク感アップやアイドリングストップからの発進時にセルモーターで始動しない点、それとカタログ燃費で◎。
嫁の車なので本人が一番気に入ってましたから試乗した翌日に契約しました。決算期だったので値引きもよかったです。あと、シフォンアイボリーメタリックも女性乗りならオシャレかなと。
良い買い物ができました。
なお、衝突防止機能は流行りですが個人的主観により不要です。前車発進お知らせ機能なんて「スマホに夢中」を容認しているみたいでなんか嫌なんですよ。我が家は信号待ちでもスマホは触らないことを厳守しています。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年10月
購入地域
愛知県

新車価格
150万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

スペーシアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった17

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EP45UD3のやすたかさん

  • レビュー投稿数:16件
  • 累計支持数:31人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
11件
グラフィックボード・ビデオカード
5件
7件
マザーボード
3件
7件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

ネット検索で、実物を見に、スズキアリーナ 知立店まで行きました。
私個人は、スペーシアカスタムが欲しかったけど、かかぁに、却下され スペーシア モデルTを選択 ターボだからよし
スタッフ対応いいですね ワゴンRとハスラー 代車のらしてもらいました。
ハスラー 感じは、いいですが 圧迫感もろにつたわってきます。
ワゴンR 私には、向いていません
使ってみた感想 なれるのに 時間かかりました。
良い点悪い点 良い点 加速申し分ないですね アクセル少し踏むだけで、この感覚なんともいえません
悪い点 インパネ もう少し工夫ほしかったです。 でも、好です。
スペーシア モデルT ニジゥマルですよ。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
ファミリー
レビュー対象車
新車

参考になった13

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tofuzukiさん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:23人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

薄型テレビ・液晶テレビ
2件
0件
双眼鏡・単眼鏡
1件
0件
ブルーレイ・DVDレコーダー
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格5

他メーカー含めて、試乗しカタログを見て、
見積り取り比較しました。
全てにおいてスペーシアが優れている訳ではありませんが、アイドリングからの再スタートのスムーズさは一番で、全方位モニター付きのナビも多機能で安く、安全対策もしっかりしており、見晴らしが前も後ろも、とても良いです。
街乗りや、買い物に便利です。

使用目的
通勤・送迎
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年8月
購入地域
千葉県

新車価格
150万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

スペーシアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった9

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iijan007さん

  • レビュー投稿数:1件
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軽で安全性能が高いのを探していました。

タントでほぼ確定していたところ、5月19日に販売されると新聞で見て、すぐ試乗しました。

Sーエネチャージでエンジン始動も気が付かないほどです。

以前試乗した、エネチャージ仕様のハスラーより静かでした。

安全性能で選びました。アイサイトのVer.3とほぼ同等だそうです。

スバルは3ナンバーばかりで、自分には合わないと以前から思っていました。

8月に出るターボまで待てず、6月7日に注文。28日に納車されました。

ボディーカラーは、 フレンチミントパールメタリックにしようと思いましたが、実車が近所にないので、片道1時間半かけて遠くの店まで見に行きました。

曇り空の下では、微妙な色だったので、フィズブルーパールメタリックにしました。

内装がグレーになることも、理由です。

新色のシフォンアイボリーメタリックを試乗しましたが、結構地味でした。

[安全性能]

ご存知の方も多いでしょうが、軽自動車で初めての衝突被害軽減システム「デュアルカメラブレーキサポート」が付いてます。
前方衝突警報機能:このシステムは、約5km/h〜約100km/hで走行中、ステレオカメラが前方の車両や歩行者を検知します。
サイズや輪郭から歩行者やクルマを認識します。
作動したときの速度が約5km/h〜約50km/h未満(歩行者の場合は約5km/〜約30km/h未満)であれば、衝突を回避できる場合があるそうです。

誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能(約60km/h〜約100km/hで走行中、車線の左右区画線を検知し進路を予測。
前方不注意などでクルマが車線をはみ出すと判断した場合、ブザー音とメーター内の表示灯により警報を発し、ドライバーに注意を促します。)も付いてます。

また 、軽初のふらつき警報機能(約60km/h〜約100km/hで走行中、車線の左右区画線を検知し、直前の走行データをもとに自車の走行パターンを計測。
眠気などで車両が蛇行し、システムが「ふらつき」と判断した場合、ブザー音とメーター内の表示灯によって警報を発し、ドライバーに注意を促します。)も付いてます

サイドエアバッグ、カーテンシールドエアバッグがオプションでも装備されないのは寂しいです。

[エクステリア]
フロントグリルは、マイナーチェンジ前のXリミテッドの方が全然良いです。近くで見れば、まあまあでした。

[インテリア] タント、N−BOXと比べると豪華ではありません。割り切る必要があります。

[エンジン性能]
圧縮比を高くしたり、EGRシステムを採用燃焼効率を高めるための、改良も施されたそうです。
低・中域のトルクが増したとか。実際に乗っても3人の坂道以外は大丈夫でした。
高速では試していません。坂道・多人数乗車ではスポーツモードを使う必要になるかも。

[乗り心地]
初代ヴィッツの1300ccより静かです。カー雑誌によると、乗り心地はスイフト並とか。
実際、S−エネチャージのワゴンRにも乗りましたが、より細かいピッチを拾わなくて、スペーシアの方が良い感じ。
1人より、3人位の乗車の方が乗り心地も上がるようです。
タイヤもエナセーブEC300+になったそうです。全体的に良くなったと販促用DVDで紹介されていました。

[燃費]
まだ、分かりません。良いと思いますが。

[価格]
メーカーオプションで、 「デュアルカメラブレーキサポート」・「全方位モニター付メモリーナビゲーション」・ 「ディスチャージヘッドランプ」&「オートライトシステム」を付けました。
メモリーナビゲーションはDVDやフルセグTVも観れます

値引きは、本体から5万、オプションから3万。納車費用カット・車庫証明費用カット。
オプションはリアスピーカー、ETC取り付け、コーナーポール(手動式)で、総額167万円でした。
値引き交渉は熱心にしませんでした。納車当日自宅までお店の方が来てくれました。

楽天で、シートカバー、サイドバイザー、ボディカバー、エンブレム、フロアマットを購入。
付けるのは大変な面もありましたが、安く買えました。

妻も乗ったら「軽でも広いね」、「スライドドアが便利」といってくれました。
それが何よりです。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年6月
購入地域
神奈川県

新車価格
150万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

スペーシアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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おたこみんさん

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★スペーシア G を購入

ブレーキサポート込みで車両本体価格を出してます。(オプション側じゃなく)

ここから9万ちょっと値引き。


オプションはキャンペーン?なのか、3万円値引き。
だけど、もう少し頑張って!と言ってエンブレムを付けてもらいました(2千円弱)

値引きトータルでは12万5千円です。



参考になるように、見積書を画像でつけてますのでどうぞ。


===============================

少し訂正です。

もう少し安くならないかな〜〜と思って、
★マットは楽天で購入。(純正より可愛くて後ろの収納部分のマットまである)
★エンブレムも楽天のスズキのお店が安かった。
★シートカバー

で購入して、値段を下げました。まあ微々たる値段ですけどね。


===============================


20万キロ走ったライフからの買い替えです。
燃費の良さに期待しつつ、本日で3日目、なかなかいい感じです。
どうしても通勤で山越えをするのですが、ライフはそのせいでいつも平均燃費は16。
スペーシアは3日ですが20です。(たぶんまだ上がると思う)

アイドリングストップは・・・慣れないしなじめません。だけどECOなんでしょうね。

そして何よりの走りは・・・なめらかです。
まあ、10年前の車と比べると無理ないかもしれませんが、なめらかですし、山越えの加速の際も無理も無駄もない感じです。


★★★追記です。
購入から2か月・・・平均燃費は 22.5 です。
ただ、クーラー着けちゃうと 22.3 になります。

マイナーチェンジで燃費が上がってましたね。
羨ましいです

乗車人数
4人
使用目的
仕事用
頻度
毎日
重視項目
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年3月
購入地域
愛媛県

新車価格
126万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

スペーシアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった12人(再レビュー後:9人)

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セシボーさん

  • レビュー投稿数:13件
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カーナビ
3件
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自動車(本体)
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満足度3
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格4
   

フロントタワーバーも入れました。

   

 妻が懐妊したのをきっかけに、将来妻が主に使う子育て車を選びました。
ベビーカーが乗せられることと、チャイルドシートがISOFIX対応であること、月1回の妻の実家までは高速道路で行くので、ターボ車であることを条件に中古車を選びました。

私はゴルフ6(ハッチバック)に乗っていますが、これは長距離用です。今までは普段使いはアルトラパン(NA車)でした。

【エクステリア】

 私はスペーシアカスタムにしたかったのですが、100万ちょいの予算ではカスタム+ターボ車はどうみても無理でした。 私が買うではないので、カスタムはあきらめ、ターボ車にしました。 見た感じはちょっと背が高いかな? HIDのライトが付いていますが、プロジェクタータイプでないのが少し残念・・・。 
 リヤスポイラーがついていなかったので、妻に内緒で購入しました。

【インテリア】

 さすがに広いですね。7型のナビでは小さく感じてしまうほどの開放感があります。 妻は両側スライドに満足していますが、私は安全性を考慮して、左側だけスライドドアが良かったです。
※実際に使ってみると、 狭い駐車場ではスライドドアは本当に便利です。


 あと、後席のシートは分割してスライドできますが、もともと荷室が狭いので、アンダーBOXはもっと深いほうが良かったです。せめて三角表示板を入れられるくらいの幅が欲しかったですね。 メーカーさんの工夫で、できなくはないと思います。

フロントの2スピーカーだけというのが、コストダウンが表れて悲しいです。


【エンジン性能】

 「ゴオー」っとガサツなエンジン音がしますが、すぐにスピードが出て、ターボを感じさせないくらい速く走ってくれます。アイドリングストップ時で再発進するとき、「ブルンッ」と振動が出てしまうのが不快です。


【走行性能】

 高速時でのカーブは気を使います。 サスのストローク量が多いのか、いやたぶん背が高いからでしょう。

 ブレーキが少しプアですね。 しっかり踏めば効いてくれますが、ダルな印象です。 

 妻は走行性能に気を遣ってはいませんが、走行性能の高さは安全性に繋がるので、そこは改善してほしいと思います。

 ※軽ハイトワゴン専用のタイヤ(15インチ)とフロントロアアームバー、フロントタワーバー、そして特注で自動車整備店で作ってもらったリヤロアアームバーを装着したので、高速道路でのふらつきがだいぶ改善されました。


【乗り心地】

 普段に走る分であれば、快適に走ってくれます。 スピードを上げるとフワフワしてやや不安になります。

【燃費】

 自分では計測していないので分かりませんが、ターボ車はさすがに減りが早いです。燃費計で16km/Lくらいでしょうか?

【価格】

 H25年式のディーラー試乗車(2500キロ走行)が105万円で売りに出されていたので、即買いしました。 車を買うときはもうちょっと前からいろんなお店を周り、試乗などもしたほうが良かったかもしれませんが、決算に近いので安く買えました。

【総評】

  アルトラパンより速くて快適で、収納もそこそこありますが、今の軽自動車はビックリするほど値段が高いですね。
  他メーカーさんからも、似たようなハイトワゴンが多く出ていて、やたらパッケージングや快適性を重視させていますが、ブレーキを良く効くのにするとか、しっかり踏ん張るなど、走行性能や安全性を向上させてほしいと思います。 
  
 個人的な考えですが、200万円超えする軽自動車が普通に販売される時代なので、排気量の拡大や、ボディサイズのアップなどをしても良いのでは?と思います。

※余談ですが、私は妻にはラクティスやスイフトなどの小型車を進めましたが、妻曰く、「税金が安いし、軽自動車以外は運転しにくいから」という理由でこの車になりました。 確かに少しの遠出くらいなら今の軽自動車であれば余裕で行けます。 ガソリン価格が落ち着いたとはいえ、自分の車がハイオクなので、つい妻の車で出かけてしまいます。
「国産車と輸入車、それぞれにメリット・デメリットがあるので、状況に応じて上手に使い分けてください」と言った、VWのセールスマンの言葉を久しぶりに思い出しました。 

使用目的
買い物
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
快適性
レビュー対象車
中古車

参考になった11人(再レビュー後:6人)

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マニアック未満さん

  • レビュー投稿数:2件
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薄型テレビ・液晶テレビ
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スマートフォン
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炊飯器
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満足度4
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地2
燃費3
価格5

【エクステリア】
あまり重視はしていなかったが、のっぺりしてる。
2トーンのループがソリッドでないなら2トーンにしたんだが、長く乗るつもりだったのでソリッドカラーの塗装の痛みを考えてブルー一色にしました。
【インテリア】
やはり、小物入れが多く、使い勝手が良いですね。
プラスチッキーなのはしょうがない。
広い、広い。
良いんだが、空間が広いため、冬は寒い。
シートヒーター、必要だった〜。
リヤシートをたたむとき前席を前にスライドさせる必要があるが、それでも三菱コルトでリヤシートを倒した時より前席足元のスペースが十分ある。
多少下げられる余裕もある。
【エンジン性能】
やっぱりNAなので余裕はない。
高速はべた踏みしないと、、、
50〜60Km/h巡航ならOK
三菱の軽四よりはパワーあるし、そこそこ静か。
【走行性能】
脚周りはプアーな印象はぬぐえないが、慣れてきそう。
でもブレーキは、足らんと思う。
【乗り心地】
凹凸をこんなに拾うとは、硬すぎ。
ディーラーの担当も最近のスズキはこうゆう傾向と。
【燃費】
通勤だけのつもりだったのでNAにしたが、これが失敗?
まだ、1800Kmなので様子見。
風の抵抗・坂道の有無・空気圧、はっきりしないけどパワーに余裕がないのでいろいろ影響受けやすい?
凹凸の件で空気圧を標準の280Kpaから250Kpaに下げたのも悪いのか、最初の18Km/Lからエアコン付け出したら15Km/L台まで落ちだした。
期待が高すぎなのか?
郊外などで坂道があると悪くなる?田舎はターボ必須?
メーター内燃費計がほぼ合っているのはすばらしい。
1Km/Lもずれてない。
【価格】
安いと思う。
バイザー・マット、オーディオ・Rスピーカー・ETC持込での取り付けとHID+オートライトで143万
【総評】
まだまだ1800Kmで給油も4〜5回の上オイル交換は1回のみなのでこれからに期待。
試乗ではわからないことがたくさんあって、まだまだ勉強になりました。
まぁ、擦り切れるまで乗り倒すぞ〜

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
エコ
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年10月
購入地域
広島県

新車価格
136万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

スペーシアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった5人(再レビュー後:4人)

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netaveさん

  • レビュー投稿数:5件
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自動車(本体)
2件
1件
カーナビ
2件
0件
ETC車載器
1件
0件
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満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費5
価格5

セカンドカーとして購入、嫁さんと子供の街乗り用

【エクステリア】
エアロ・アルミ・メッキと盛りだくさん、外見は好き嫌いはあると思いますが間違いなくお得感はいっぱいですw
両側電動スライド標準、ディスチャージ・オートライト標準、その他DOPもついてきてベースグレードとの価格差は僅かとやっぱりお買い得
必要かどうかは別としてないよりはあるほうがいいブレーキサポート標準もやはりお買い得感がw
他社カスタム系列と比較しましたが、スペーシアはリミテッドグレードならカスタムではなくとも他社カスタム系と比較出来る内容だと感じました、結果的に他社カスタム系より安価なのが購入の決め手

スライドドアの開閉ボタンは小さい子供でも開けやすく安全でいい、他社も真似するべき


【インテリア】
黒基調で上手くごまかしてる感はありますが悪くはないです、メーターまわりはカスタム系になり少し質感アップ
シートヒータが標準って…いいなぁw
*私はプリウスαに乗っていますがこちらはシートヒーターなし、お値段は倍するのに…

ひとつ気になったのはドアの集中ロック専用ボタンがないこと、運転席のロックをすればもちろん全扉ロックかかりますが今時の車に専用ボタンが無いのはなんとも…
あとサイドエアバック自体が無いのは大きなマイナスポイント、ここまで装備充実してるならMCの時にはぜひ搭載して欲しい

【エンジン・走行性能】
軽快です、街乗りオンリーなら不自由な場面には遭遇しないかと
アイドリングストップは煩いですが…嫁さんは切ってますw
スペーシアに限らず背が高い車はやはり風の影響は受けやすい

【乗り心地】
空気圧の関係で硬いとありましたが思った程ではなかったです十分許容範囲、長距離・高速使用するとまた違った感想になるのかな?
後部座席はさすがの広さ


【燃費】
まだそんなに乗っていませんがこちらのプリウスαよりカタログ燃費が上なのは伊達じゃない
やはり軽いは正義、20前後は安定して出てます
HVではないのでさすがにαには勝てませんが、使用環境・道路環境による燃費の変化はこちらのが少ないのでHVが苦手な環境での局地的な比較なら多分こちらのが上回ることも多いと思います

ただタンク容量は不満、時代の流れですかね

【価格】
ベース車と比べると価格設定間違えてるのではないかと思うほどお買い得感に溢れています
上でも書きましたが他社カスタム系に対抗できる内容なので、同装備を付けた他社カスタムと比べるとかなり割安感がかなりありますというか安い
不人気?のせいか値引きも結構頑張ってくれたおかげで安価で購入出来、購入満足度は非常に高いです

【総評】
タント・NBOXほどの個性はありませんがトータルでは一番と上手くまとまってる感じがしました、細かいところに手が届く便利装備満載
またスペーシア内での比較でもノーマル程地味ではなくカスタム程派手でもない、ちょうどいい感じのお買い得グレード
装備が異常に充実してるのは激戦区カテゴリーだからかな?よく軽にしては高いと言われるこのカテゴリーですが装備考えるとむしろ安い?と錯覚してしまいそうですw
遠距離は別として普段の家族での使用程度ならスライドもあることもありメインカーの座をαが喰われてしまいそうな完成度とその値段には脱帽です









乗車人数
2人
使用目的
買い物
頻度
月数回以下
重視項目
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年11月
購入地域
山口県

新車価格
150万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

スペーシアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった10

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燻製プリンさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:4人
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よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
28件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地3
燃費5
価格5

【エクステリア】

ノーマルは余り好みではありませんでしたが、Xリミテッドはかなり良いのではないかと思います。

【インテリア】

決して高級ではありませんが、一応観れるレベルかと思います。

【エンジン性能】

これは、文句なし一級品でしょう。

【走行性能】

軽のNAでスーパーハイトワゴンでは、間違いなくナンバーワンだと思います。
ただ少しだけ注文を付けさせてもらうとしたら、制動力の向上かな?!

【乗り心地】

いまひとつかな、でもこの走行性能で軽だということを考えれば、コストの面から難しいかなぁ。

【燃費】

言うことなし、満点です。

【価格】

このモデルに限定すれば、これ以上コストパフォーマンスに優れたスーパーハイトワゴンは思いあたりません。

【総評】

さらに贅沢を言わせてもらえば、サイド、カーテンエアバッグを標準装備にしてほしいのと、RBSの強化(例えば停止可能速度を50キロに向上)がなされたら、100点です。

でも本当に感謝しています。素敵なクルマをスズキさんありがとうございました。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年9月
購入地域
広島県

新車価格
150万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
0円

スペーシアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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