ボルボ V40 2013年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：V40 2013年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
T3 Navi Edition	2018年3月1日	特別仕様車	1人
D4 Dynamic Edition	2017年8月22日	特別仕様車	1人
D4 Inscription	2016年7月5日	マイナーチェンジ	8人
D4 Kinetic	2016年7月5日	マイナーチェンジ	1人
D4 Momentum	2016年7月5日	マイナーチェンジ	2人
T3 Inscription	2016年7月5日	マイナーチェンジ	2人
T3 Momentum	2016年7月5日	マイナーチェンジ	2人
T5 R-Design	2016年7月5日	マイナーチェンジ	1人
T3	2015年8月19日	マイナーチェンジ	2人
T3 SE	2015年8月19日	マイナーチェンジ	1人
D4	2015年7月23日	マイナーチェンジ	1人
D4 SE	2015年7月23日	マイナーチェンジ	10人
R-Design Carbon Edition	2015年6月1日	特別仕様車	1人
Ocean Race Edition	2015年3月26日	特別仕様車	1人
T4	2014年12月18日	マイナーチェンジ	2人
T4 SE	2014年12月18日	マイナーチェンジ	2人
T4 Sports	2014年4月24日	特別仕様車	3人
T4	2013年12月2日	マイナーチェンジ	1人
T4 SE	2013年12月2日	マイナーチェンジ	7人
T4 SE	2013年6月7日	マイナーチェンジ	4人
T5 R-Design	2013年6月7日	マイナーチェンジ	1人
T4	2013年2月19日	フルモデルチェンジ	3人
T4 SE	2013年2月19日	フルモデルチェンジ	6人

満足度：4.37

（カテゴリ平均：4.29）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：66人　（プロ：2人　試乗：8人）

1. 5 58%
2. 4 30%
3. 3 8%
4. 2 0%
5. 1 5%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.63	4.34	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.12	3.93	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.47	4.12	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.38	4.20	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.17	4.04	-位
燃費 燃費の満足度	3.93	3.88	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.20	3.87	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[♪kay]

2019年1月13日 10:24 [671259-5]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

クロスカントリーから乗り換えしました。

訳あってクロスカントリーから乗り換えしました。
停車中にハンドルに僅かですがエンジンの振動が伝わって来ます。クロスカントリーではまったく感じませんでしたグレードの違いなのか？足回りがかなりソフトに感じます。自分は初期の固めが好みです。アクセルの加速感はクロスカントリーはちょっと踏んだだけでかなり神経使ってましたが、パワーが無い分穏やかです。パドルシフトは雪道ではハンドルから手を離さなくてすみますし、シフトが早いので、シフトレバーの操作よりも断然有利と感じてます。T4のエンジンよりはまだこちらの方がましだと感じているのは自分だけでしょうか。モンメンタムを約一ヶ月乗りましたが、オーデイオは間違いなくモンメンタムがすばらしい。

乗車人数

5人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

快適性

エコ

レビュー対象車

中古車

[桐丸男爵]

2018年1月9日 21:53 [1094611-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

最高の乗り心地

少し後部座席と天井は低いですが、燃費、加速性能、乗り心地、見た目、ホトンド完璧です。
燃費…一回入れれば800�`、しかもディーゼル
加速性能…Zからの乗り換えでも遜色なし、むしろ燃費が良いので回し方はZの時とは比べ物になりません。
乗り心地…300〜400�`走っても疲れないシート
見た目…フロントは長いですが、それがいい！
ACC…ビックリするくらい便利

欠点…後部座席が狭い、天井が少し低いくらいで、安全性能なんかを加味すると、並の国産車では太刀打ちできませんね。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

仕事用

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

快適性

エコ

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2017年11月

購入地域

大阪府

新車価格

439万円

本体値引き額

40万円

オプション値引き額

20万円

V40の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ソリ親父]

2016年11月20日 17:58 [978626-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	無評価
価格	3

丁度いいとはこういう事。

【エクステリア】
私は昔々のボルボエステートも存じ上げているのですが、いい意味で今風のボルボデザインを体現していると思います。個人的にトールハンマー状のLEDライトはツボにはまりましたw(^_^;)
【インテリア】
華美な印象は無いですが、グレード、車格関係無くデザインが共通化しているのは好印象。シートは皆様が仰る通り素晴らしいの一言。これが買い換え加速化へのストロングポイント。
【エンジン性能】
まず、これが1.5L？てのが第一印象。出力、トルク共
自分には丁度いい。T5やD4は乗ると多分自分のベクトルがぶれそうなので丁寧にお断りしましたww(^_^;)
【走行性能】
エンジン性能に付随しますが、アクセルワークにもたつく感も無く必要十分に車を進ませます。ハンドリングも軽くも無く狙ったラインは正確にトレースしていきます。乗ってると自然に笑顔が出てくる車はFD以来だなwww(^_^;)
【乗り心地】
適度な硬さも丁度いい。乗り心地は一歳の長男が後部座席で爆睡するくらいだから悪かろう筈も無くw
これが、キネティックやモメンタムだとまた評価が変わるかもしれないですが…。
【燃費】
試乗なので詳細は省きますが、予想よりは悪く無い。
実家への帰省時、無給油で行けるかもしれない期待感は持ちました。
【価格】
輸入車だから高いという印象は無いですね。
【総評】
T3ならインスク、D4ならモメンタムで現在商談してます。財務省次第ですが、中古でもほしいと思ったのはFDとこの車だけです。初輸入車導入にはかなりおすすめ致しますm(_ _)m。本当に丁度いいを体現している車だと思いました。

レビュー対象車

試乗

[由紀リスト]

2016年2月16日 23:34 [905513-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	3
価格	4

運転していて本当に楽しい車です。

【エクステリア】
　　本当にかっこいいデザインです。　安全性もピカイチです。（縦列駐車サポートが面白いです。・・・ハンドルがグルグル回って）
【インテリア】
　　包まれている様な感じと高級感がヤバイです。
【エンジン性能】
　　パワフルで気持ち良く吹き上がります。ノーマルの245馬力に慣れたらポールスター・パフォーマンス・パッケージ（7馬力・50Nm　　　　UP）を入れて2度楽しみます。
【走行性能】
　　２３５／３５Ｒ１９インチを履いて要るので、道路のワダチに多少すくわれ感が有ります。
　　峠も気持ち良く上り、高速では８６も簡単にちぎれました。
【乗り心地】
　　慣れれば気に成りませんがR-Designが元なのでゴツゴツ感は否めないです。
【燃費】
　　街乗りで9Km〜11Km/Lです。
【価格】
　　下取車有で総額420万円でした。（延長保証5年を付けて）・・・当日までの限定で金利0％でした。
【総評】
　　昨年からベンツA250、ゴルフGTI、MINIｸｰﾊﾟｰS（5ﾄﾞｱ）、スバル　レボーグ等を試乗・見積をして来ましたが、どれも一長一短で
　　大変悩んでいました。たまたま寄ったボルボディーラーで限定車を見て試乗して気に入り、その場で本気交渉の末
　　来店して３時間位で決定です。　私見ですが国産車に少なく成った、運転が楽しい車です。買って本当に満足しています。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

レビュー対象車

新車

購入時期

2016年1月

購入地域

神奈川県

新車価格

460万円

本体値引き額

50万円

オプション値引き額

20万円

V40の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[えのぐっち君]

2015年12月23日 11:52 [887241-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	3
燃費	5
価格	2

良い車です！

Ｖ４０ＳＥを2年6か月乗いました。走りは文句なく良かったのですが、燃料費(ハイオク燃費)10ｋｍを超えることない状態した。そこで、ディーゼルがでたので、ディーラーへ気になると伝えていたところ、ディーラーからかなりお得な、メーカーより決算のため売って欲しいと車が1台ある連絡があった。そこで、話が進み、現在乗っています。外観も内装も変わらないため、会社では誰も気づいていない状態です。いいのか？悪いのか？まぁ〜また替えたのかと嫌味を言われないのでいいかと思っています。走りは少し変わりましたが、トルクがあるため力強い感じで、全然早く走る車です。以前は、バックカメラをつけれなかったのですが、今回標準装備でとてもいいです。回転半径も良くなりとても乗りやすい車です。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

快適性

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2015年11月

購入地域

奈良県

新車価格

399万円

本体値引き額

70万円

オプション値引き額

0円

V40の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。