ボルボ V40 2013年モデル T3 SE(2015年8月19日発売)レビュー・評価

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V40 2013年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.42
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:63人 (プロ:2人 試乗:8人)
  1. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.63 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.10 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.45 4.13 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.36 4.21 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.16 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 3.90 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 4.19 3.88 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費2
価格5
   

   

【エクステリア】
独特でありふれていないデザインで気に入っています。
色はパワーブルーを選びました。

【インテリア】
質感も悪くなく、液晶インパネや色変化するルームライトなど、いい感じです。
レザーシートにしたのですが、良かったです。
操作系では国産車とは操作が異なるものがあり、未だにどうしたらできるのかわからないものもあります。
ラゲッジルームは幅が狭くてゴルフバックなどは後席シートを倒して縦置きにしないと入らないです。 この辺は同じくらいの大きさの国産車の方が気が利いていますね。

【エンジン性能】
1.4Lでパワー的に大丈夫かな?と思ったのですが、加速も良く私的には全然問題なくてパワフルでした。

【走行性能】
そんなに攻めていないのでわかりませんが、良いのではないでしょうか。
ACCには感心させられっぱなしです。 素晴らしい!

【乗り心地】
サスの硬さも程よく、バタバタすることもなく良いです。 スポーティな味付けが好みの方にはT4の方が良いかもですね。

【燃費】
思っていたより良くないかな。 最初の頃は9.2km/lくらい、最近は10km/lを超えるようになってきました。
普通に12km/lくらいを期待してしまってました。 ハイオクということもあり燃費は気になります。
はじめはD4にしようかと思っていましたが、週末ドライバーでそれほど距離を走る方ではないので価格差を取り返せないと思いT3にしました。

【価格】
3月末までに納車されれば良いと思っていて、Audi A3なども見ながらゆっくり選ぼうかと思っていたので、最初の商談では決めつもりはなくセールスマンと話をしていたら予想もしていなかった値引き額(トータルで-85万くらい)が出てきてしまい、後には引けなくなり契約となりました。 下取り車ありでの値引きですが1999年式の価値なし車です。(買取店でも0円で引き取りとかでした)
メタリック塗装は高いですね。

【総評】
値引きに負けて予定より早い契約となる形となりましたが、結果的に満足できる車で良かったです。
初めての輸入車で、車検や整備、修理の費用が心配です。 そこが払拭されれば更に輸入車シェアは増大していくのではないかな、と個人的には思います。

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年12月
購入地域
東京都

新車価格
374万円
本体値引き額
60万円
オプション値引き額
25万円

V40の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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V40
ボルボ

V40

新車価格:374万円

中古車価格:119〜185万円

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