『タスカンからの乗換えなので、評価悪いわけないじゃん。』 ランボルギーニ ガヤルド スパイダー 2005年モデル kawase302さんのレビュー・評価

[kawase302]

2010年3月24日 09:41 [301010-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	無評価
価格	無評価

タスカンからの乗換えなので、評価悪いわけないじゃん。

写真も１枚撮っただけ。まだまだこれからです。

長年苦楽を共にしたタスカンと別れ、ガヤルドがやってきました。
右ハンドルのイギリス仕様の屋根なしです。
実はまだ１時間くらいしか乗ってません。

まず、エンジンはすごいです。
タスカンの4000CC-直６DOHCドライサンプも良かったけど、これに比べるとあれは雰囲気だけだったといわざるを得ない感じ。
あれはまわすとゆれたけど、ガヤルドはゆれない！
とにかくこのエンジンは、すごい。
でかい感じがする。
トランスミッション（E-GEARっていうのかな？）も良い感じです。
フェラーリなんかおしっこしもらしちゃうくらい良いらしいけど、これはおしっこはちゃんとトイレでできます。
シフトダウンは好き。

内装は普通、見切りも普通、運転ポジションも普通で、荷物が載るのも普通。
意外に実用的かも。
見た目よりがっちりだけど重さを感じるのは剛性のなさのせい？？？
それにしてもタスカンより全然がっしりしていて、遠出する気構えもいらない。
機会があればクローズドにも乗ってみたいです。

またまたPRODRIVE社に爆裂音マフラーをオーダーかけてます。
これができてもっとまじめに乗ったら、またちゃんとレビューしまーす。

乗車人数

1人

使用目的

買い物

頻度

月数回以下

重視項目

スポーティ