『タスカンからの乗換えなので、評価悪いわけないじゃん。』 ランボルギーニ ガヤルド スパイダー 2005年モデル kawase302さんのレビュー・評価

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エクステリア4
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エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費無評価
価格無評価
タスカンからの乗換えなので、評価悪いわけないじゃん。
   

写真も1枚撮っただけ。まだまだこれからです。

   

長年苦楽を共にしたタスカンと別れ、ガヤルドがやってきました。
右ハンドルのイギリス仕様の屋根なしです。
実はまだ1時間くらいしか乗ってません。

まず、エンジンはすごいです。
タスカンの4000CC-直6DOHCドライサンプも良かったけど、これに比べるとあれは雰囲気だけだったといわざるを得ない感じ。
あれはまわすとゆれたけど、ガヤルドはゆれない!
とにかくこのエンジンは、すごい。
でかい感じがする。
トランスミッション(E-GEARっていうのかな?)も良い感じです。
フェラーリなんかおしっこしもらしちゃうくらい良いらしいけど、これはおしっこはちゃんとトイレでできます。
シフトダウンは好き。

内装は普通、見切りも普通、運転ポジションも普通で、荷物が載るのも普通。
意外に実用的かも。
見た目よりがっちりだけど重さを感じるのは剛性のなさのせい???
それにしてもタスカンより全然がっしりしていて、遠出する気構えもいらない。
機会があればクローズドにも乗ってみたいです。

またまたPRODRIVE社に爆裂音マフラーをオーダーかけてます。
これができてもっとまじめに乗ったら、またちゃんとレビューしまーす。

乗車人数
1人
使用目的
買い物
頻度
月数回以下
重視項目
スポーティ

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ガヤルド スパイダー
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ガヤルド スパイダー

新車価格帯:2443〜3127万円

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