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2021年3月26日 18:26 [1422512-4]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 4 |
30年落ちの日産サニー(B13)の純正ラジオを中華製Bluetoothオーディオに交換。好きな音楽が聴けるようになり、しばらくは満足していた。
続いて、家に転がっていた古いカロツェリアTS-X450(据置型4Way・イルミネーション付き)をリアトレイに設置したところ、飛躍的に音質が向上。逆に、フロント(純正スピーカー)の音の悪さが目立つようになってしまい、交換の検討を始めた。
「コアキシャル2(もしくは3)Way単独よりも、ツイーターが別になっている方がボーカルの音像が上げられて良い」との評価が多かったので、候補を各メーカーのセパレート型エントリータイプ(要するに一番安いベーシックモデル)に絞り、近隣の〇ートバックスで視聴。
候補は、当機アルパインSTE-G170Sの他、カロツェリアTS-F1740S、ケンウッドKFC-RS174Sの3つ。
【デザイン】
ドアパネルに隠れるミッド・ウーファーのデザインは気にしても仕方がない。ツイーターのデザインの個人的な好みではコーン紙の保護はネットタイプが好きなのだが、当該製品のデザインも許容範囲内。
【音質】
ケンウッドKFC-RS174Sはすこぶる切れが良く硬い音。カロツェリアTS-F1740Sもソリッドだが気になるほど硬くはない。アルパインSTE-G170Sは一番柔らかな音というか豊かに響く印象。エコーとまではいかないが、少し残響があるのかもしれない。
【設置しやすさ】
トヨタ車/ニッサン車、ホンダ車、マツダ車用のスペーサーが標準装備されておりポン付け可能と思われる。ツイーターは、ドアミラー裏への設置ならミッド・ウーファー付近から、ダッシュボード上への設置ならオーディオ本体付近から配線を分岐させれば済むだけである。
(実際には、ウチのサニーには日産車用スぺーサーが適さず、インナーバッフルをMDFで自作する羽目になりました)
【音のバランス】
ケンウッドKFC-RS174Sは高音・低音が目立つドンシャリ系。カロツェリアTS-F1740Sは高音から低音まで素直なバランス。アルパインSTE-G170Sは中〜高音域がよく伸びている。
【価格】
価格ドットコムの最安値比較では、アルパインSTE-G170Sが\12,139、カロツェリアTS-F1740Sが\12,096、ケンウッドKFC-RS174Sが\12,577と横並び。クラリオンSRT1733Sの\10,700、ケンウッド旧モデルKFC-RS173Sの\8,980も魅力的な価格で候補に入ってきた。
【総評】
音質・音のバランスの好みと価格から考えてケンウッドKFC-RS174Sは候補から外したが、視聴(店舗内)と実車装着での環境差が大きすぎて、早急に決断を下すのは難しい。
音の変化はある程度想像できても、それを見越した選択で失敗したくないので店舗内視聴で音質・バランスが一番好みに合っていた当機アルパインSTE-G170Sを購入した。
- 比較製品
- パイオニア > TS-C1730S
- ケンウッド > KFC-XS174S
- 車タイプ
- セダン
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