フォード フォーカス 2013年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
Sport	2013年4月13日	フルモデルチェンジ	6人
スポーツプラス エコブースト	2015年10月3日	マイナーチェンジ	1人

満足度：4.38

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象7件 / 総投稿数9件

1. 5 43%
2. 4 57%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.23	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.15	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	5.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.38	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.54	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.82	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ayaのﾊﾟﾊﾟ]

2015年12月27日 11:37 [888535-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	5

1年で7,000ｋｍ使用しての感想

富士山2合目　雲がじゃまです

買い物用に小回りの利くコンパクトカー（ハッチバック）を中古で探していたところ、WEBで存在を知りました。
V40のつもりでしたが、乗り心地の良さと室内空間の差が大きく、ブランドイメージより実を取り購入、早1年経過となりました。

・エクステリア
　ハッチバックですが、人気のCセグ（Goｌｆ7、V40など）より背が高く、ゆったりしたデザインで気に入っています。
・インテリア
　最近のアクセラにも劣りますし、GolfやV40からはやや落ちますが、チープなものでもありません。
　座席サイズはタップリで、調整機能はマニュアルで十分あります。1日、一般道で400ｋｍ走っても疲れなどありません。
・エンジン性能
　直噴2Lベーシックエンジンですが、吹け上がりもよく振動も抑えられていて満足です。NAの自然な吹け上がりは安心感が有ります。
・走行性能
　これぞフォーカスの足回りなのでしょうか？　しっとりとして、コーナーの凹凸をいなしながら思った以上の速度で駆け抜けることができます。トルクベクタリングのお蔭か、鼻先がインを取りやすいようで、同じ場所をB4で走る時より安心感が高いものです。
・乗り心地
　購入の第一の理由です。　国産しか乗ったことがありませんでしたが、試乗で走り始めた瞬間からシャシーの丈夫さと、足回りの
　しなやかさが認識できました。V40,新型アクセラ、より明らかに上位にあると思いました。
・燃費、1年7,000Km走行で高速2割、山道・郊外2割（奥日光や甲州街道、箱根など）、あとは都内よ近場の買い物で総平均11KM/L
　最低は7.5Km/L、最高は千葉-奈良で17KM/Lです。短距離が1KM/L伸びると最高ですね。
・価格
　9か月落ちでしたが？と言える値段でフィットRSの試乗車落ち以下、V40の同条件クラスの物件と100万違いました。
・満足度
　評価の通り大変満足しています。普通に同一車種を見ることがありません（希少価値はあるかも）。
　ディーラーは少ないですが、フォードコミットメントの継続していただいて　おりたいへん満足です。
　ＵＳＥＤでもアクティブシティストップなども標準です。
　フロント・リヤウィンドの全面熱線やグリルシャッターでの水温管理など寒さへの対応も良好です。
　現在、保有ミニバンのダウンサイジングで、コンパクトカーを探していますが満足できるものがなく、色違いの中古か、新モデルのエコブーストもありかと悩んでいるところです。


・不満
　ＤＣＴの低速でのギクシャク感が残るところ
　ボディ（ドア）の丸さとドアノブの大きさから、バック時にドアミラーを下げて見ると見切りが悪いことの2点のみです
　　
総評
　　街乗りから、高速の長距離まで、4名までなら十分一台でこなせる優秀な車です。
　　在庫ｾｰﾙで新車を200万で売ったりするメーカーですが、価格戦略をうまくやれば日本国内のハッチバックの市場を取っていける車だと思います。

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

快適性

レビュー対象車

中古車

[はくげい]

2014年2月22日 23:12 [689709-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	5

実際に乗って、走ってみることをおすすめします。

北海道　かんのファーム駐車場にて

約１万キロ走りましたので投稿しました。
国産の人気ＡＷＤからの乗り換えです。
一泊二日で試乗した結果、エコカー補助金の制約（1年）をクリヤした時点で買い替えを決断しました。
試乗では、長距離を走って温泉巡りや山歩きなどに行くのに高速とワインディングの運転性能を重視するので、高速（首都高、東名、新東名）、ワインディング（県道４０１号御殿場箱根線と箱根スカイライン）としました。

□エクステリア
基本的にハッチバック、クーペスタイルが好きなもので初対面で気に入りました。
最初、自分には派手ではないかと照れくささを感じていましたが、今は全く感じていません。
あと、こだわっているのが衝突安全性能ですが、家内は見ただけで安心したようです。

□インテリア
標準のカーオーディオが気に入って純正のナビではなくポータブルナビを付ました。
持ち込みでフロントガラスが熱線入りなのでＧＰＳアンテナはダッシュボードの左端に、本体はダッシュボード上のセンタースピーカーに取り付けてもらいました。
マイクロソフトの音声認識で動作する「ＳＹＮＣ」でＵＳＢメモリー上の音楽を聴いています。（ＳＹＮＣは日本語に未対応なので邦楽はフリーウェアのSuperTagEditorを使ってローマ字で登録しています。）
でも、やっぱり日本ではナビを考慮したデザインを考えてほしいものです。

□エンジン性能
ターボも、エコモードも、ＣＶＴも、何もついていないシンプルさがが気にいっていまして、デュアルクラッチでガソリンエンジンの基本性能を純粋に感じながら楽しんでいます。
日本向けに流行りの低排気量ターボ仕様を投入しなかったのには何か理由があるのでしょうか。

□走行性能
高速とワインディングを試乗しただけで嬉しくなったのですが感じるままに走ってくれます。
浮くことなく、振れることなく、地面を捉えて、目で追う通りに、ハンドル、アクセル、ブレーキがイメージ通りに応えてくれると云うのでしょうか。
アイドリングストップがついていないも気に入ったところです。

□乗り心地
シートは国産車とは比較になりません。
一日600ｋｍ（11時間）一人で運転しても疲れません。腰も大丈夫です。
国産車のときは目も神経も体も疲れが酷くばてていました。
パワーシートがついていればもっと良かったのですが、残念です。

□燃費
10,300ｋｍ走行時点で燃費計は7.0litter/100kmを表示しています。
参考に給油ベースで次の通りです。
北海道ドライブ：16.3km/litter（1,800km）
一般街中買い物：9.0km/litter
高速＋一般山道：14.8km/litter（700km）
高速＋一般郊外：15.6km/litter（600km（高速500km、一般100km））
燃料噴射、燃料カット、軽いエンブレだけ、走り方次第で十分改善できます。

□価格
色々な記事で高いとの評価がありますがあまりそう思いません。
理由は、車種は限定されていて通常ならオプションが標準装備で後は交渉だけだから。（ちなみにオプションで購入したのは、フロアマット、ＥＴＣ、スカッフプレート、ガラスコートだけです。）

アウトバーンから石畳の道まで、長距離を、高速で、長時間、快適に走ることが当たり前の国で鍛えられた車です。
実際に乗って、走ってみることをおすすめします。

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

その他

頻度

週1〜2回

重視項目

快適性

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2013年5月

購入地域

埼玉県

新車価格

301万円

本体値引き額

50万円

オプション値引き額

0円

フォーカスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[toshi1200]

2013年12月19日 21:09 [663391-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	4

凄くよいです。

FORD FOCUS

フォード車をはじめて買いましたが良いです。

エンジンだけがちょっと古臭い感じがしますが足回りも、DCTの制御も非常に良くできてます。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

仕事用

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2013年12月

購入地域

大阪府

新車価格

301万円

本体値引き額

50万円

オプション値引き額

60万円

フォーカスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。