ジェッター BE-ENHC549-B [キャンディメタリックブラック] + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：3.80

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 40%
2. 4 20%
3. 3 20%
4. 2 20%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	3.40	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.00	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	3.80	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	4.00	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	4.00	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	3.80	3.66	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[LenovoIBM]

2013年5月18日 16:00 [596647-1]

満足度	2

デザイン	1
乗り心地	3
操作性	1
アシスト感	3
ランニングコスト	3
軽さ	2

旧タイプから乗り換えましたが、安っぽくなった

【デザイン】BE-ENHC782Rから乗り換えですが、操作レバー、ペダル、ホイール、タイヤ、マルチコントロールサイクルメータ、塗装のコストダウンが顕著です。BE-ENHC782Rのバッテリーヘタリが大きいので、バッテリーを買い換えるつもりで現物を見ずにオーダーしました。なので、配達されて驚いています。旧型を知らなければ何も感じないかもしれませんが、このような理由で厳しく評価しました。

【乗り心地】硬いのは知っていますが、BE-ENHC782Rより軽く感じます。しかし、パーツのコストダウン＝質感の低下＝軽量のイメージがあります。耐久性はどうなんでしょうか？

【操作性】旧タイプと大きく変わりません。バッテリー以外の改良点が見えず、企業努力が疑問なので厳しく評価しました。

【アシスト感】出足は、本気で漕いでいるママチャリタイプのアシスト車に負けます。

【総評】旧タイプ比でプアに見えたので、サドル、シートポスト、ホイール、タイヤ、ペダルを交換してしまいました。タイヤは重量の関係で28Cです。サイクルショップ曰く、中国製のパーツに変更されて本体は大幅なコストダウンになったのではないかとのことでした。バッテリー増量分が実売価格に反映しても構わないので、パーツのグレードダウンはしないで欲しかったと個人的に感じます。1万から2万程度のクロスバイクに、モーターとバッテリーを積んだ質感の自転車というイメージです。