ENERGY SAVER+ 195/65R15 91H レビュー・評価

2013年 2月 1日 発売

ENERGY SAVER+ 195/65R15 91H

  • ワイドな接地面を採用したステーションワゴン、セダン、ミニバン、ハッチバック/ハイブリッド、軽自動車向けの低燃費タイヤ。
  • 「Efficient EN Profile」で接地面圧がより均一になり、確実に路面を捉える。トレッド部の極端な温度上昇を防ぐことで、転がり抵抗も犠牲にしない。
  • 安全性と低燃費性、耐摩耗性を兼ね備えたコンパウンドを採用。分子間の結合をより強固にすることでエネルギーロスを低減する。
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タイヤ幅:195 偏平率:65% リム径(インチ):15インチ ロードインデックス・速度記号:91H 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ ENERGY SAVER+ 195/65R15 91Hのスペック・仕様

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ENERGY SAVER+ 195/65R15 91HMICHELIN

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2013年 2月 1日

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ENERGY SAVER+ 195/65R15 91H のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.81
(カテゴリ平均:4.37
集計対象12件 / 総投稿数12
  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.29 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.51 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.24 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.08 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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ケセラ世良さん

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ゲーム機本体
0件
2件
洗濯機
0件
1件
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満足度3
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性3

6年履いた純正タイヤからの交換で1ヶ月使用した感想です。

・サーッという高音ノイズ
・クッション固めで段差の衝撃がダイレクト
・雪国特有のアスファルトに凍結予防の縦溝があるとハンドルが取られやすい
・接地感は良く伝わるので運転しやすい
・燃費は田舎道で25km/l程度、純正と同じか若干悪いくらい

スタッドレスはブリジストンのブリザックREVO GZを前シーズンから使用してます。
このタイヤが良すぎたのか冬タイヤから夏タイヤに交換しても、ノイズや燃費、ハンドリングにおいて性能が逆転しちゃった感があります。
以上、ご参考まで。

車タイプ
コンパクト

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