ENERGY SAVER+ 205/55R16 91V レビュー・評価

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タイヤ幅:205 偏平率:55% リム径(インチ):16インチ ロードインデックス・速度記号:91V 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ ENERGY SAVER+ 205/55R16 91Vのスペック・仕様

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ENERGY SAVER+ 205/55R16 91VMICHELIN

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2013年 3月

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ENERGY SAVER+ 205/55R16 91V のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.38
(カテゴリ平均:4.37
集計対象15件 / 総投稿数15
  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.13 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.42 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.64 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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0件
タイヤ
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0件
デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
0件
1件
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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性4

オーリス1800G Sパッケージ 新車装着タイヤ、3年 8.2万kmでレグノXIへ交換しました。
この車は、タイヤからの遮音が優れていて、ゆったりと柔らかい乗り心地で、良く曲がります。
運転は燃費重視でおとなしいほうだと思います。
以下、レグノとの比較です。

【走行性能・カーブ】
ハンドルを切った通り正確に、スポーツカーっぽくカクカク曲がれて楽しいです。
路面のザラザラ、ゴロゴロがハンドルへ伝わってきて、いい感じです。
出足が軽く、惰性で長く走れます。

【乗り心地】
揺れがのこらない、いい乗り心地です。

【グリップ性能・ブレーキ】
強いブレーキではわりと早めにABSが効く感じがします。

【静粛性】
8万キロ走った後でも不満はありません。

【総評】
切始めのレスポンスや路面から伝わってくる感覚がレグノよりスポーティーで、乗り心地や静音性も悪くありません。
減らないしレグノより省燃費のような気がします。いいタイヤでした。

比較製品
ブリヂストン > REGNO GR-XI 205/55R16 91V
車タイプ
コンパクト

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