ENERGY SAVER+ 205/55R16 91V レビュー・評価

満足度：4.38

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象15件 / 総投稿数15件

1. 5 53%
2. 4 33%
3. 3 7%
4. 2 7%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.13	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.42	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.64	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[YUKI7398]

2017年4月13日 19:04 [1020206-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	3

ENERGY SAVER+ 205/55R16 91V

今までも同じタイヤでしたが、表面に亀裂が入りだしたので、買い換えました。同じタイヤですが、乗り心地が少し柔らかになった気がします

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[miu64]

2017年4月9日 14:15 [1018945-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

とりあえず交換しましたが、満足しています

純正タイヤが7年過ぎ、ひび割れがひどくなってきたので、とりあえず純正タイヤの後継モデルでいいやと思い、購入しました。
新しいタイヤなので、路面の凹凸をとらえており、久しぶりに遠出をしたい気分になっています。
静粛性も問題なく、満足しています。

車タイプ

コンパクト

[ふらいとしまー]

2017年3月23日 18:35 [1013742-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	3
静粛性	5

ゴルフに取付け

プライマシー3からの履き替え。
さすがにグリップ感は落ちるものの、転がりの軽さは際立ちました。
乗り心地、ロードノイズも向上し満足です。
あとは、燃費がどうなるか。。。

車タイプ

コンパクト

[てつ９３１]

2017年2月18日 22:33 [1004889-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

ゴルフ7純正

ゴルフ7の純正で付いていましたが、しばらくトーヨーのJ31に替えて走って居ました。
3年振りにエナジーセイバーに戻しました。
やはり、トーヨーより静かに感じます。
ゴルフ7の静粛性の評価は、レグノ程ではないかも知れませんがこのタイヤの影響もあったのでは無いでしょうか。
発進の転がりも軽いと思います。

新車も多少良いタイヤを付けた方が、車の評価自体が上がる気がします。

車タイプ

コンパクト

[pop3-6]

2015年4月7日 12:23 [813542-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	2

安心が生まれるタイヤです

【走行性能】
レーンキープもしっかりしており、曲がる・止まるをしっかりこなしてくれます。
国産よりタイヤが1キロほど軽くなったせいか、軽い足取りに感じます。
他の方の論評にもありますが、スーっとタイヤが気持ちよく滑る感もありますのでブレーキはちょと早めにすることも必要です。
結果的に燃費も総じて5％~10%良くなりました（リッター10km前後が11km前後に）。

【乗り心地】
やや硬いですが街中でも気に障らない程度の硬さです。

【グリップ性能】
一皮むけたら良くなりました。
小雨くらいだと、ドライ路面そのままに走ってくれ、とても性能の良さがわかります。


【静粛性】
皆さん記述の通り、うるさいです。特に排水に配慮した道路ですとより騒音が出ます。
この道路ではかなり騒音がきになりますね。
安心感の代替として考えれば問題なしです。

【総評】
TOYOのMPZ、DUNLOPのLUMAN704等候補に挙げましたが、結果的にこの製品にして正解でした。
コスト的にも性能的にも比較製品の中においては満足です。
タイヤの摩耗はまだわかりませんが期待できそうですので、期待値込です。

車タイプ

ミニバン・ワゴン