ツアーステージ X-DRIVE 709 D450 ドライバー [TourAD GT-7 フレックス:S ロフト:9.5]
ツアーステージ X-DRIVE 709 D450 ドライバー [TourAD GT-7 フレックス:S ロフト:9.5]ブリヂストン
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2013年 3月 8日
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- 4 0%
- 3 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
3.00 | 4.41 | -位 |
| 打感 |
3.00 | 4.28 | -位 |
| 飛距離 |
2.00 | 4.39 | -位 |
| 弾道 |
2.00 | 4.38 | -位 |
| 方向性 |
2.00 | 4.47 | -位 |
| 球の捕まり |
3.00 | 4.37 | -位 |
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- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2013年3月12日 20:21 [579787-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 打感 | 3 |
| 飛距離 | 2 |
| 弾道 | 2 |
| 方向性 | 2 |
| 球の捕まり | 3 |
ブリジストンさん、これは失敗作でしょ?
@バリアブルアジャストシステムですが、これはユーザの為と言うよりバリエーションの多さによる在庫を抑える為であってユーザの為ではないのでは?
アマチュアゴルファーの殆どは1回決めたセッティングをいじることはありません。
A今までのドライバーはグリップにバックラインがついていたのですが、今回はバックラインがついていません。それもそのはず、フェースのアングルを変えられる為、バックラインが付けられないのです。フェースも角度を変えてもいいように異様な形をしています。
いろんなフェイス各にあうように作られている為、標準のポジションでヘッドをソールしたときもヘッドがまっすぐに打球方向を向きません。
B今まで使っていた701に比べてシャフトが異様に短く感じます。
今までが、45.25インチで901は45インチなのでスペックで0.25インチ(約6mm)違います。
しかし、シャフトの長さは2cm違います。フェースの高さがD450の方が高いので当然違うのは分かるのですが、クラブを持ち比べてもだいぶ短く感じます。
私ごときアマチュアゴルファーがクラブの良い悪いを言える立場ではないのですが、
一言で言うならば、使い難いクラブです。
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ツアーステージ X-DRIVE 709 D450 ドライバー [TourAD GT-7 フレックス:S ロフト:9.5]
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(ドライバー)
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