彩速ナビ MDV-X500 レビュー・評価

満足度：4.42

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 40%
2. 4 60%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.79	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	4.42	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	3.73	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	4.00	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	4.63	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	4.27	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[しもべ]

2014年3月13日 02:56 [696318-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

多分、コスパもいいのでしょう。

初めてクルマにナビを導入。
買い換えで新車のNBOX+に納車前に取り付けして頂きました。
クルマ屋さん任せにしていたので、コレが一番評価が良いとのことで即決。
まだ使い込んでないので、多分コレがコスパもいいのでしょう。
テレビはメチャキレいに映ります。
また、受信も素晴らしいです。
子どもたちはクルマの中でテレビを観れるので、大変気に入ってます。（笑）

車タイプ

軽自動車

[タカ っち]

2013年11月30日 23:07 [572510-2]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	5

ＡＶ機能重視の方は是非！

　中古車で購入時から付いていた、カロッツェリア「ＭＲＺ９９」よりの買い替えです。
近所のＡＢで１０万８千円でした。出たばかりだけあって、まだまだ高かったです。

【デザイン】
　見た目に関しては以前のＭＲＺ９９とあまり変わりません。ボタン類が物理キー？（キーが出っ張っているもの）になった位でしょうか？
　ＭＲＺ９９はぴったり収まっていたのですが、この機種は少し出っ張ってしまいました。（取り付けはホンダ・フィットです）
　ボタンのイルミネーションは選択できます。

【操作性】
　操作は最新機種だけあってスムーズです。スマホと同じように操作できます。
ただ、少しカク付く場合もあり、「彩速」とまでの体感はありませんでした。

【ナビ性能】
　まだ少ししか走行していないので、「無評価」ですが、ナビに関しては以前のナビに軍配が上がると思います（まだ学習不足なのもあるでしょうが）。
　ショップの人も言っていましたが、「ナビ性能ならカロッツェリア、ＡＶ性能ならケンウッド」
なのでしょうか？
　私にとっては「必要にして十分」といった感じです。

【画面表示】
　画面は非常にキレイです。以前のナビは２画面表示が出来なかったので、ここだけでも感動ものです。
　現在地画面に地デジの画面や、音楽のタイトルを表示したりできます（最大、画面の半分程度）。
　ケンウッドの地図画面は見難いとの声もあるようですが、私は気になりませんでした。

【AV機能】
　ＡＶ性能に関しては他社よりも秀でていると思います。
　私はＳＤカードにＭＰ３形式で音楽を入れて聞いていますが、このナビに変えた途端、明らかに音が変わりました（圧縮された音楽データを補完するような設定もあるので、そのせいでしょうか？）。
　設定できる項目も非常に多く、イコライザーだけ取っても、ＭＲＺ９９の２倍位あります・・・セッティングのしがいがあります。
　ＡＶ機能を重視される方は、これだけを目的に購入しても決して損はしないと思います。
　良いスピーカーが欲しくなりますね（汗）。
　地デジの感度も非常に良好です。

【拡張性】
　背面にUSBポートが２つ付いています。私は付属のコード（１本付いてます）でグローブボックス内に出し、そこにiphoneをつないでいます。ポータブルＨＤＤなども接続できます。
　USBハブも使えるらしいので、拡張性は十分ではないでしょうか？　

【総評】
　私は「ナビよりもＡＶ性能」を重視して購入したので、非常に満足しています。
　あと、「逆チルト」がありますので、私もそうなのですが、ナビの取り付けが若干上向きなホンダ車にとっては非常にありがたいです。
　あと、同時発売の「Ｚ」「Ｒ」ですが、私がこの機種を選んだのは、
　　　　ブルートゥースがいらない
からです。
　Ｒにはブルートゥースが付いている代わりにＤＶＤドライブが無く、ＸはＤＶＤドライブが付いている代わりにブルートゥースが無いですからね。
　どっちも欲しい方はＺを選べば良いでしょうが、この３機種の選び方はここじゃないかなぁ、と思います。
　また何か気になる点があればレビューします。

　━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

【再レビュー　H25.11.30】
　車を買い変えまして、本ナビを丸ごと載せかえましたので再レビューします。因みに車はトヨタの86です。

【デザイン】
　フィットの時もそうだったのですが、86に取り付けても出っ張っています。まぁそんなに気にはなりませんが。
フィットの時には重宝していた逆チルトですが、86では全く出番がありません。純正位置が一番見やすいです。

【ナビ性能】
　以前は「無評価」でしたが、半年位使用してみての感想は「う〜ん」という感じです。
　ちょくちょく自車位置を見失いますし、高速に乗っても一般道としてしか認識してない事も・・・。
　ナビに関しては以前のカロナビに軍配が上がりますね。

【AV機能】
　はぼＺ・Ｒシリーズと同じ設定が可能ですが、Ｘにはオーバーサンプリングの設定とホールシミュレーションの機能がありません。
　この二つが必要な方はＺ・Ｒシリーズをお薦めします。（今じゃぁあんまり値段変わりませんしね・・・。）

【拡張性】
　以前のレビューに「USBが２系統」と書きましたが、それはＺシリーズでした。正しくは「１系統」の間違いでした。申し訳ない。
　iphoneを接続して「KENWOOD Drive Info.」を使い、スマートループ渋滞情報を取得しています。


【総評】
　ナビよりもＡＶ性能重視な私的には、満足できるナビです。上にも書きましたが上位機種であるＺシリーズと現状、数千円しか違わないので今から購入を考えている方は非常に迷う所だとは思いますが。
　まぁナビを自分で取り付ける方は良いでしょうが、お店に頼むと工賃もかかりますしね・・・。
　それを踏まえてこちらを選択するのもアリじゃないかな、と思います。
　　　　　

車タイプ

クーペ

[*710810]

2013年9月28日 02:26 [632972-2]

満足度	5

デザイン	3
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	3
AV機能	5
拡張性	4

使い勝手が非常に良いカーナビ

【デザイン】可もなく不可もありません。本体の縦サイズがわずかに小さく、車によっては隙間ができます。
ちなみにZ11キューブには3mmほど。この車は3DINあるので余計に目立ちます。
隙間テープにて解消。
下部ボタンのイルミネーションは好みの色に変更できるので非常によいです。
なんといってもモニタの逆チルトは取り付け車両の幅が広がると思います。すでに他の方がレビューされていますが、インストルメントが寝ている車種にも対応できます。
モニタ角度の調整をし、さらに視野角も調整できるので相当の角度まで対応できそうです。

【操作性】このナビの特徴ですね。非常に良いです。
スマホになれていない人でもおすすめできます。
地図画面で周辺を調べたい時（特に遠方）は
地図サイズを広域にする。→地図をスクロールさせる→地図を詳細にする。
といったことを行うのですが、このナビは非常に快適です。
地図サイズは画面のボタンを押下することなくピンチイン（アウト）で
スクロールはフリックで
当方の購入動機はこれで半分決まったようなものでした。
※操作の用語解説（http://www.so-net.ne.jp/m/intro/manual6.html）
オーディオソースの切り替え画面の呼び出しや、ナビ画面明るさ･音声音量変更、地図の子画面等も画面端からスワイプで呼び出せます。
地図画面のスクロールについては今までではイクリプスが非常によく、人気がありましたが勝るとも劣りません。
一度展示品にてご確認いただくことをおすすめします。

【ナビ性能】周辺検索で地図上にピンが現れる方法ですが、これも非常に使いやすいです。地図を拡大縮小したり、スクロールさせても再度検索します。Google MAPの様な感じです。
従来通りのリスト表示もできます（名称と方向距離のリスト）が、こちらは全く使う必要がありません。
で、ナビルート検索ですが、これは微妙です。
現在地と目的地の座標を最短で結びたがる傾向にありますので脇道をちょこちょこと走らされます。（特に郊外）
まあ、迷うことはありませんので。
8GBの地図容量ですが、情報量としては基本をしっかり押さえている感じです。
上級グレードであるZ700とはこのあたりで差を付けているようです。
情報量にこだわるのであればZ700かカロッツェリアのMRZ009あたりの方がいいでしょう。
特別ナビ性能がいいとは言いませんが、決して悪くもないというところでしょうか。
地図の配色は昼夜しかありません。もう少しバリエーションを増やしてくれればと思います。
特に夜間の地図は暗いところでも見やすい配色でいいのですが、交差点名は配色の関係で見にくいです。
文字を拡大できるのはいいのですが、昼間の地図は標準の大きさがいいのですけど…

【画面表示】100m市街地図があるのはいいですね。好みもあると思いますが、100mスケールが一番バランスがよいのではないでしょうか。
50m市街地図ほど細かくはなりませんが、許容レベルです。
AV画面を左下に小さく表示できるのもいいです。
地図デザインは好みの分かれるところですが、地区別に色分けされるのはいいと思います。
昼間の画面は少々見にくいです。映り込みが結構あります。
環境にもかなり左右されますが、画面に助手席や後部の窓が映る状態ですとストレスを感じます。
地図画面はそれほどでもないのですが、AV画面は暗色ですし、映像で暗いシーンでは非常に見にくいです。
この点はノングレア画面なのに残念です。
ただ、最近のナビはコストダウンの影響かどこのメーカーも映り込みは大きくなってきています。

【AV機能】設定項目が非常に細かく、ナビゲーションよりこちらの方にこだわりがあるようです。
グライコはユーザー設定が4つまで可能です。プリセットされたものもありますが、はっきり言って使えません。自身で好みに合わせるのが良いと思います。細かい設定ができる反面、音声に関して素人の当方にはちょっと難しすぎるきらいがあります。
何度も調整する根気が必要です。（笑
再生可能ファイルもそれなりにあり、音声･映像ファイルとも幅広く対応しています。
最大ピクチャサイズも1280×720まで対応している点もいいです。
ビデオファイル作成には少々こつが必要ですが、作成しやすい方ではないでしょうか。
USBメモリもハブを使用し、4台まで接続できますのでHDDナビ以上の容量を確保することも可能です。
動画はファイルサイズが大きいのでこれは便利です。

【拡張性】サブウーハ出力や外部入力、バックカメラ入力がありますので問題ないかと思います。
ただし、Bluetoothはありません。iPhoneは有線接続になりますが、AndroidはBluetoothが必要になりますのでこのモデルではアプリを活用するナビゲートは使用できません。Bluetoothが必要な方はZ700かR700ですね。

【総評】ナビゲーション性能、情報はそこそこあり、オーディオ機器として楽しめるといった感じでしょうか。
スマートフォンとアプリを介して接続すれば駐車場空き状況やガソリン値段情報等いろいろと活用できるようですので便利です。（当方はスマートフォン所持していませんのでこれ以上詳しくはわかりません。）
なんといってもスマホライクな操作方法は一度なれてしまうと従来の操作方法のナビはもう使えません。
彩速と言うだけあり、さくさく動きます。周辺の道路や店などの情報を探る時は非常に助かります。
ナビ情報量は8GBですので特に際立っているところはありませんが、当方にとっては必要充分でなによりナビ操作のストレスの無さが一番でした。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[桃2]

2013年8月16日 14:27 [620039-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	無評価
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	無評価

迷いに迷い購入

【デザイン】
普通のデザインと思います。

【操作性】
反応が早くストレスを感じることがありませんが、エンジン始動時の
ケンウッドロゴの画面が長いです。

【ナビ性能】
まだ試していないので無評価

【画面表示】
わかりやすくて良いと思います。

【AV機能】
色々な評価ほどそこまで良いとは思いませんでしたが、イコライザー等さわり
好きな音に近づきました。
USBの画像がリア画面に出力されるのはすごくありがたかったです。


【拡張性】
いまの所わかりません

【総評】
色々なメディアに対応しており、さわりかた方一つで楽しくできると思います。
DRZ99からの買い換えで、ZRR70Wに取付け、サウンドシャキットをかいしていました。
今のところ好きな音にはまだなってないので、もう少し調整、投資が必要と思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ぱぴよんのみるくのパパ]

2013年6月18日 10:39 [603871-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	4

HONDA FITに取り付けた

購入のいきさつ
HONDA FIT購入時のオプションとして、ラジオが聞けて駐車中の時間つぶしにワンセグでTVが観られ音楽もiPodが繋げられるHONDA純正のカーナビベーシックワンセグモデルVXM-128VS ￥115,000を候補に、ナビ装着用専用ワイヤーハーネス、リアワイドカメラ、 照明付オーディオリモートコントロールスイッチなどが用意されたナビ装着用スペシャルパッケージの契約を準備していました。契約の前にカーショップに出かけ社外品のカーナビを見ていたところ、必要なオプションパーツなどを含んでほぼ同じ金額でMDV-X500が装着できることを知り、純正ナビをやめて納車日にショップで取り付けてもらいました。
純正のカーナビ装着の場合より車両の値引き額が少なくなり「実質同額」とはなりませんでしたがカーナビは大幅なアップグレードとなりました。

デザイン
「FITにジャストフィット」とはいかないです。少々出っ張ってます。純正品と比べれば後付感満載です。承知のうえの社外品です。
それらの欠点を補っているのがX500の機能です。FIT標準のナビパネルの取り付け角度は左後方のウインドウが写り込み不適切です。X500の逆チルト機能-1で見やすい状態になりました。

操作性
スマートフォン・ライクな操作はメニューの出し方などを覚える必要はあるが、覚えてしまえばサクサク！
後日、カーショップに行って他社製品を操作してみたら自分の選択が間違っていなかったことを確信しました。

ナビ性能
目的地の設定やルート候補の選択などわかりやすい。ルートの設定は「バス通りを強く勧める傾向にあるんじゃね」と思うことがしばしばありました。
自宅付近はナビを無視するけど、出先ではナビに従って遠回りさせられるかもという懸念はありますが、変に狭い道に誘導されないだけよいかとも思っています。

画面表示
地図自体はみやすいと感じたのは、今まで使っていたPNDが酷かったからなのかもしれません。
メニューや設定画面はとてもよい感じです。

AV機能
カー・オーディオとしてのケンウッドは高く評価しています。FITとは思えない音を出しているのを聞くと嬉しくなります。
オーディオ音源ははじめからiPodを考えていたのでUSB機器が接続できればOKでした。従ってオーディオ音源の内蔵記憶容量を考える必要が無いのは精神衛生上よいです。
当初「ワンセグTVが見られればいいかな」と考えていましたが、車内でフルセグTVを見ると、考えが間違っていたことを反省しました。綺麗に映るんですね。
ビデオはDVDや録画TVのファイル化で試行錯誤しているところです。しかし最新ファームで動画ファイルサイズ最大4GBまでに拡張されるなど使いやすくなっている印象です。
HONDA純正リアカメラもキチンと映り、補助線の調整も簡単でした。リアカメラは高級車用の装備と思ってましたが、コンパクトカーでも後退時の安全確保に大いに役立つことを知りました。

拡張性
上位機種のMDV-R700と比較するとスマートフォンとの連携でカタログ上劣るように見えましたが、R700のスマートフォン連携はまだまだだと考えているのでX500で十分です。負け惜しみかもしれないけど・・。今後はスマートフォンともっと強力に連携するか自力で通信するかWiFiで繋ぐか、インターネット接続を前提にする必要があるんじゃないでしょうかね。そうなったら買い替えを検討します。
オーディオ関連の拡張性に関しては、クチコミで「USBハブからiPod充電したい」ということで質問していますが希望はかなえられていません。
ナビ本体とスマートフォンやiPodなどの外部機器との接続はだめです。センターコンソールやブローブボックス内にUSBケーブルがとぐろを巻いているのは残念な状態です。
カーオーディオメーカーとして、外部機器との接続に関する提案がほしいですね。

そのほか
ファームの更新が頻繁に行われているのはGoodです。既存ユーザーに対するサポートが強力であることの証だと思います。今後も期待してます。
地図データのアップデートに関して、有料KENWOOD MapFan Club入会を条件にした地図更新０円は納得できません。購入時に最新でない地図データを売っていることを考えると最低でも１回の無料更新を提供するべきだと思います。まあ実質3780円で最新地図データが入手できると考えればいいのだろうけど、最新のGoogle Mapは実質無料だしなぁ・・。

最後に
車用ナビはスマホアプリでも可能ではあるけれど、カーオーディオ、車内エンターティメント、TVなどを管理するシステムを含むカーナビをインパネに取り付けるのが現実的だと思います。しかしカーナビ本体の外にも多くの情報が存在し、これらを利用しない手はないでしょう。これらの機能は現時点での各社カーナビでも不十分だと考えています。インターネット情報はスマートフォンに任せることを考えるとMDV-X500は最善の選択だと思っています。

車タイプ

コンパクト