『割りきりが必要な機種』 ケンウッド 彩速ナビ MDV-Z700 simeo-nさんのレビュー・評価

2013年 2月上旬 発売

彩速ナビ MDV-Z700

  • 新開発の「ジェットレスポンスエンジンIII」搭載により、フリック、ピンチ、ドラッグなどスマートフォン感覚のタッチ操作にも素早く反応。
  • 独自の圧縮技術「S3フォーマット」でデータを圧縮することで、検索などの操作で高速レスポンスを実現。
  • アプリケーション「KENWOOD Drive Info.」やMHL端子で、スマートフォンと接続・連携することができる。
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彩速ナビ MDV-Z700ケンウッド

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2013年 2月上旬

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デザイン無評価
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割りきりが必要な機種

知人の車への取り付け依頼を受けて当該機種に接し
レスポンスの良さに好印象を覚え
自車へも取り付けてみました。

既に沢山の方々が有用なレポートを書き込んでおられますので
ここでは当該ナビへの個人的な興味であった

●スマートループ及びナビゲーション能力
●HDMI/MHL接続

以上に絞ってレポートさせてもらいます。
5/3〜5/6関東〜北東北旅程での実体験に基づきます。

●スマートループ及びナビゲーション能力

・東北道北進中に鹿沼IC付近での事故渋滞情報を取得
→栃木ICでの高速下車を指示され、一般道へ迂回→宇都宮ICで再度高速へ

実際に事故渋滞を回避できたかは定かではありませんが
一般道で渋滞に巻き込まれることは無し
(その後の高速では断続渋滞に巻き込まれる、その際にはリルート指示無し)

・青森弘前文化センター駐車場から大鰐弘前ICへ走行中、渋滞情報を取得
→幹線道路から側道と市街地道路を使ってのルートを指示される、
→すれ違いがやや困難な川べりの道等々を案内される。

このリルートは大正解で幹線道路の渋滞を脇に見ながら快適に走行が可能でした。
このような抜け道?指示をすることもあります。

因みに渋谷駅から横浜市西部へ移動する際
NAVIが引いた東名高速横浜町田IC下車ルートに頑なに拘り
再三に渡ってUターン指示を出していたりと
基本的には幹線道路主体の案内をするNAVIであるとは思います。

●HDMI/MHL接続

手持ちのHDMI/MHL接続機器がGalasySVとIS12SHの2つしかありませんので
この2機種でのレポートです。

・GalasySV
(NAVI→HDMIケーブル(Ver1.4)+HDMI変換ケーブル SC03(Docomo謹製)
+MicorUSBケーブル→GalaxySV)

YouTube等々の動画表示、ブラウザでの表示はOK 
Twonky Beamを使ってのデジタル録画コンテンツのHDMI出力はNG
(元々駄目だという情報があったのでこれは仕方なし)

ホーム画面の横表示をサポートしているランチャー等々を入れておかないと
横表示されずに黒帯付の縦表示されてしまうので注意が必要かもしれません。

・IS12SH
(NAVI→HDMIケーブル(Ver1.4)+HORIC HDMIマイクロ変換アダプタ→IS12SH)

こちらは出力自体ができませんでした、
NAVI画面にサポートされていない云々の表示がなされます。

HDMI端子がついている以上、規格自体では問題ないと思いますので
変換アダプタが駄目なのか、鋭意調査中ではあります。

デジタル録画コンテンツの再生は残念でしたが
それ以外のAVコントロールに関しては
ほぼ満足のいく結果でした。
地デジ受信も高速走行中もかなり粘って
12SEGを維持しようとしてくれます。

個人的な感想としては、
当該機種はAV機能付きカーナビゲーションではなく
NAVI機能付きAVコントロールユニットであると割り切った方が
買った後に失望せずにすむと思います。

付記として

当該機種のレスポンスは非常に優秀なのですが
それぞれのメニューの階層がイマイチわかりにくいという
個人的感想があります。

助手席の人間にやらせていましたが、
現在地画面から呼び出せるメニュー
MAIN画面から呼び出せるメニュー
それぞれの画面の引き出しから呼び出せるサブ画面

正直に言ってハードボタンが有った方が操作性は格段に上がると思います。
NAVIの特徴及び物理的な制約でそれはできないのでしょうが、
この点が残念に思えました、折角のレスポンスが削がれている印象です。

車タイプ
セダン

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