『EVモード時、HVモード時 共に良し!』 三菱 アウトランダーPHEV 2013年モデル Kajitetsuさんのレビュー・評価

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満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費5
価格4
EVモード時、HVモード時 共に良し!

【エクステリア】
エクスパンダ―や新型D‐5位に尖ってくれてても良かったですが、奇をてらっていないこの武骨なデザイン私は好きです。(特にリア)
皆さん書かれていますがロービームでもたまにパッシングされます。

【インテリア】
収納が少ないです。実質、グローブボックスとコンソールボックスのみです。2018年MC後はコンソールボックス内のトレイも撤去されてしまいましたので小物を載せたい人は、100均の小さめのボックス等で仕切る工夫が必要です。

【エンジン性能】
性能というか音の評価になります。暖房使用時や電欠時はエンジンが回りますが走行中はロードノイズと相殺されるのであまり気になりません。しかし暖房使用時、SAVE、CHARGEモード時は停車中でもエンジンが掛かっているので気になります。

【走行性能】
2つのモーターで「フィーン」と加速。とっさの加速も機敏に反応します。
2tの車体をまったく感じさせません。

【乗り心地】
良いと思います。

【燃費】
深夜充電ならEV時、130円で55キロ走行できます。
電欠時(HVモード)もリッター15〜16は走ってくれます。
十分です。最高です。

【総評】
デメリットばかり書いてしまいましたが私は買って大満足です。
私は値引き、下取り、補助金を含めて購入価格は400を切りました。

しかしこの車にとって燃費だのコスパだのは二の次であります。
モーターによる近未来的な走行、電力を災害やアウトドアに活用。
ガンガンアクティブに使ってこそこの車は輝きます。
車以上の価値がある車です。


乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年12月
購入地域
福井県

新車価格
418万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
5万円

アウトランダーPHEVの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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中古車価格帯:115〜455万円

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