『車の新たな使い方がたくさんできる』 三菱 アウトランダーPHEV 2013年モデル VX11ODXさんのレビュー・評価

このページの先頭へ
ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車(本体) > 三菱 > アウトランダーPHEV 2013年モデル

『車の新たな使い方がたくさんできる』 VX11ODXさん のレビュー・評価

rss

あなたのレビューを投稿しませんか?

アウトランダーPHEV 2013年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:37人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格5
車の新たな使い方がたくさんできる

アウトランダーPHEVが発売されたときから気になって仕方なかったが高くて買えなかった。しかし、去年の暮れに愛車のパジェロが故障し、三菱に修理出したとき待ち時間にシャレで見積りとったところ、総額430万!!だったのですっかりあきらめがついた。


その数日後、MC前の試乗車でグレードは同じ、距離3000キロ、乗り出しで270万!!を勧められ、気がついたら買っていた。
ただ、自分なりに検討したので衝動買いではないと思っている。パジェロが大飯食らいで年間30万くらいガソリン代かかってたから、アウトランダーなら10万くらいでいけるかな〜税金や保険の差額も加えたら年間25万くらいは維持費浮くかな〜ということはい10年乗ったらタダみたいなもんじゃん!!
みたいなザックリした考えですが(笑)



○良いところ
大体みんな同じようなこと書いてるので別視点から。


[燃費]
自宅だと電気代1kw26円なのでだいたい1回あたり210〜240円くらいで走行は50kmくらい。電気切れるとガソリン1Lあたり13〜15kmくらい。神奈川県は無料急速充電がたくさんあるのでヒマなときはそいつを駆使して、月2000kmくらい走るけど電気代とガソリン代あわせて8000円くらいかな。

[牽引能力]
道路での牽引はまったく問題なし。砂浜では単独ではハマることはなかったが、牽引したらハマることがある。やはりパジェロには劣る。もう少し車高が高ければよいのに。

[車中泊]
屋根が低いことは不満だが、なんといっても1500wがアイドリングなしで使えるのは最高。さらに道の駅とか立体駐車場とかでも夏にアイドリングなしでエアコンかけて寝れる。これだけでもキャンピングカーをうらやましいと思ったこと一度もない。冬の忘年会でも、行きは車で居酒屋に行き、終了後はタイムズで電気毛布にくるまって寝てよく朝に帰る!とかもできる。冬の夜、河原にこたつもってって鍋やりながらぬくぬくと流星群観賞とかできる。キャンピングトレーラーとかあったらもっと夢が広がりそう。


●悪いところ

新車は値段が高え!!

EV走行は静かすぎて、朝に住宅街を散歩しているジジィが近づいても気付かずなかなかどかねえ!!

あとちょっとで家ってとこで電気切れでエンジンかかるとものすごいガッカリする!!

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年12月
購入地域
神奈川県

新車価格
409万円
本体値引き額
100万円以上
オプション値引き額
0円

アウトランダーPHEVの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった37人(再レビュー後:22人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

  • Twitterにツイートする
満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格5
車の新たな使い方がたくさんできる

アウトランダーPHEVが発売されたときから気になって仕方なかったが高くて買えなかった。しかし、去年の暮れに愛車のパジェロが故障し、三菱に修理出したとき待ち時間にシャレで見積りとったところ、総額430万!!だったのですっかりあきらめがついた。


その数日後、MC前の試乗車でグレードは同じ、距離3000キロ、乗り出しで270万!!を勧められ、気がついたら買っていた。
ただ、自分なりに検討したので衝動買いではないと思っている。パジェロが大飯食らいで年間30万くらいガソリン代かかってたから、アウトランダーなら10万くらいでいけるかな〜税金や保険の差額も加えたら年間25万くらいは維持費浮くかな〜ということはい10年乗ったらタダみたいなもんじゃん!!
みたいなザックリした考えですが(笑)



○良いところ
大体みんな同じようなこと書いてるので別視点から。


[燃費]
自宅だと電気代1kw26円なのでだいたい1回あたり210〜240円くらいで走行は50kmくらい。電気切れるとガソリン1Lあたり13〜15kmくらい。神奈川県は無料急速充電がたくさんあるのでヒマなときはそいつを駆使して、月2000kmくらい走るけど電気代とガソリン代あわせて8000円くらいかな。

[牽引能力]
道路での牽引はまったく問題なし。砂浜では単独ではハマることはなかったが、牽引したらハマることがある。やはりパジェロには劣る。もう少し車高が高ければよいのに。

[車中泊]
屋根が低いことは不満だが、なんといっても1500wがアイドリングなしで使えるのは最高。さらに道の駅とか立体駐車場とかでも夏にアイドリングなしでエアコンかけて寝れる。これだけでもキャンピングカーをうらやましいと思ったこと一度もない。冬の忘年会でも、行きは車で居酒屋に行き、終了後はタイムズで電気毛布にくるまって寝てよく朝に帰る!とかもできる。冬の夜、河原にこたつもってって鍋やりながらぬくぬくと流星群観賞とかできる。キャンピングトレーラーとかあったらもっと夢が広がりそう。


●悪いところ

新車は値段が高え!!

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年12月
購入地域
神奈川県

新車価格
409万円
本体値引き額
100万円以上
オプション値引き額
0円

アウトランダーPHEVの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった0

満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費4
価格4
公道では最高だけど、悪路は微妙

アウトランダーPHEVが発売されたときから気になって仕方なかったが高くて買えなかった。しかし、去年の暮れに愛車のパジェロが故障し、三菱に修理出したとき待ち時間にシャレで見積りとったところ、総額430万!!だったのですっかりあきらめがついた。


その数日後、MC前の試乗車でグレードは同じ、距離3000キロ、乗り出しで270万!!を勧められ、気がついたら買っていた。
ただ、自分なりに検討したので衝動買いではないと思っている。パジェロが大飯食らいで年間30万くらいガソリン代かかってたから、アウトランダーなら10万くらいでいけるかな〜税金や保険の差額も加えたら年間25万くらいは維持費浮くかな〜ということはい10年乗ったらタダみたいなもんじゃん!!
みたいなザックリした考えですが(笑)




【エクステリア】
気にいってます。どうせ数年たてばモデルチェンジして型遅れになるし。

【インテリア】
ドライバー重視のデザインとインフォメーションディスプレイ、その他スイッチ類が多い、車両情報が表示されるナビなど、ガンダム世代の私はコクピットのようでうれしい。

【エンジン性能】
EV走行は静かで気持ちいい。年のせいか運転が面倒になってきてた私に、もう一度やる気をおこさせてくれた。最近は音楽をかけずに、街や自然の音を聞きながら走るのがお気に入り。
ただし電気がきれてエンジン始動すると、それでも静かなんだけど何故かガッカリする。

【走行性能】
公道での4WD性能はきっと良いのでしょう。町乗りやスキー行ったときの雪道程度では実感はないですが。みんな色々書いてますが、公道走ってて、この車の4WDすごい!!とか分かるんですかね。

私はジェットスキーを牽引して砂浜を走る、といった使い方をするので参考になるかわかりませんが、パジェロと比べると悪路での4WD性能はだいぶ劣ります。一番の弱点はスタックしたとき、車重あるため脱出が大変です。砂にハマってるのに、ガスランダーにデブが4人乗ったまま外に出ないようなもんですから(汗)

【乗り心地】
ゴツゴツです。このまえ初めて後ろに乗ってみたらショックうけた。積荷満載のトラックの挙動を感じた。重いから?

【燃費】
神奈川は無料急速充電がたくさんあるので、だいぶ助かってます。月2000キロくらい走って、自宅電気代6000円、ガソリン代4000円くらいですね。

【価格】
元を取るつもりで買ったので、これからも頑張る。
ただ、430万だったら買ってない。

【総評】
乗り方、使い方次第で色々な夢が膨らむ車だと思います。
新型プリウスPHVよりも5年も前にこの性能を作れたんだから、たいしたもんですね。

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年12月
購入地域
神奈川県

新車価格
409万円
本体値引き額
100万円以上
オプション値引き額
0円

アウトランダーPHEVの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった15

 
 
 
 
 
 

「アウトランダーPHEV 2013年モデル」の新着レビュー

あなたのレビューを投稿しませんか?

アウトランダーPHEV 2013年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の価格を見る

アウトランダーPHEV
三菱

アウトランダーPHEV

新車価格:393〜529万円

中古車価格:89〜459万円

アウトランダーPHEV 2013年モデルをお気に入り製品に追加する <430

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

アウトランダーPHEVの中古車 (601物件)

この車種とよく比較される車種の中古車

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

プロフェッショナルレビュー
ユーザーレビューランキング

(自動車(本体))

ご注意