NEXTRY 185/70R14 88S レビュー・評価

満足度：3.31

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 0%
2. 4 67%
3. 3 0%
4. 2 33%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.31	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	2.97	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	2.66	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	2.97	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[yunayuna]

2023年6月5日 13:19 [1722785-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

BS製で安価な物を希望で、コチラをチョイスしました。

【走行性能】
可も無く、不可も無く。
設計は古い筈ですが、必要充分です。

【乗り心地】
特に問題は有りません。

【グリップ性能】
可も無く、不可も無く。

【静粛性】
充分です。
特にうるさいとは感じません。
むしろ、新車標準装着タイヤよりは全然静かです。

【総評】
まぁ、このグレードのタイヤですから、
過度な期待をするものではないと思いますが。
REGNOに求める様な性能を望まなければ、全くもって充分なタイヤです。
BS製で安価な物となれば、コレで良いのではないでしょうか♪

車タイプ

コンパクト

[きょうはいい天気]

2021年5月12日 20:44 [1453390-1]

満足度	2

走行性能	2
乗り心地	1
グリップ性能	1
静粛性	1

ブリジストンのブランド名にやられた

フリードスパイクでの使用です
標準のダンロップタイヤとの比較です

それに比べると音はうるさくなった感じです

決定的なのは、
雨の高速道路のつなぎで空回りします。
つなぎの鉄の部分のたびに空回りするので気持ち悪いです

乾いている時は大丈夫ですが、雨の日にこれでは・・・・

お値段以上のモノであったら、さすがブリジストンでしたが
安いものには理由があるんですね

転がりは他のメーカーのエコタイヤとそんなに変わりません

高速をのらない人には問題ないと思います

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[くいなちゃん]

2013年5月28日 20:55 [599085-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	4

走ってみて軽い感じです。

ＲＥＧＮＯ−ＧＲ９０００から、今日履き替えました。
車は７年前のカローラです。
全体的な感想は、ドライロードを１００キロ位走って見て、ハンドリングが軽い感じがしました。
良い点は転がし抵抗が、本当に軽く感じました。
悪い点はディーラー車検の更新時だったため、１８５／７０／１４の４本で、４１２０４円も掛かってしまいました。
ＲＥＧＮＯはコンフォート性能が優れ、静かで大好きなタイヤでした。
今度のネクストリーはウエット性能が少し心配ですが、メーカーのＢＳの意地に期待したいと思います。
次期モデルへの要望は、世界技術に負けない、更なる性能アップを希みたいと思います。
時代と共に、どこまでも進歩して行ってほしいと思います。

車タイプ

セダン