NEXTRY 165/55R15 75V
- ウェット性能や摩耗ライフ性能などの基本性能を追求しながらドライ性能や乗り心地といった性能にも配慮した乗用車用低燃費タイヤ。幅広い車種に対応。
- 独自の先進技術である「ナノプロ・テック」を採用したコンパウンドにより、基本性能を犠牲にすることなく、転がり抵抗を低減。
- ウェット性能、ドライ性能、乗り心地といった基本性能も確保し、さらにタイヤの偏摩耗にも配慮している。
※ホイールは別売です
)
外径：564mm 総幅：170mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
『スタンダードタイヤとしては満足 φ(．．)』 tadano.doramaさん のレビュー・評価
よく投稿するカテゴリ
2017年5月15日 20:40 [639677-4]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 2 |
【走行性能】
ハンドリングがよく、加速時のタイヤの転がりも非常にいい。
【乗り心地】
サイドウォールが柔らかいせいか少しフワフワする。このあたりは、昔のスポーティータイヤの方が好きです。
【グリップ性能】
まあ、普通に街乗り乗りする分には全く問題なし。
【静粛性】
普通レベル。
【総評】
ＦＦ車には相性がいいと思います。見た目は、丸っぽくていまいちですけどね。また、ダンパーが少しへたってフロントがガチガチになった車に装着するとハンドリングが良くなりました。
【ライフ】
交換して10000㌔以上走りましたが、タイヤの溝を見てもほとんど減ってません。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった16人（再レビュー後：14人）
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2015年10月27日 21:56 [639677-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 2 |
【走行性能】
ハンドリングがよく、加速時のタイヤの転がりも非常にいい。
【乗り心地】
サイドウォールが柔らかいせいか少しフワフワする。このあたりは、昔のスポーティータイヤの方が好きです。
【グリップ性能】
まあ、普通に街乗り乗りする分には全く問題なし。
【静粛性】
普通レベル。
【総評】
ＦＦ車には相性がいいと思います。見た目は、丸っぽくていまいちですけどね。また、ダンパーが少しへたってフロントがガチガチになった車に装着するとハンドリングが良くなりました。
【ライフ】
交換して10000㌔以上走りましたが、タイヤの溝を見てもほとんど減ってません。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった1人
2015年1月4日 12:03 [639677-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 2 |
【走行性能】
ハンドリングがよく、加速時のタイヤの転がりも非常にいい。
【乗り心地】
サイドウォールが柔らかいせいか少しフワフワする。このあたりは、昔のスポーティータイヤの方が好きです。
【グリップ性能】
まあ、普通に街乗り乗りする分には全く問題なし。
【静粛性】
普通レベル。
【総評】
ＦＦ車には相性がいいと思います。見た目は、丸っぽくていまいちですけどね。また、ダンパーが少しへたってフロントがガチガチになった車に装着するとハンドリングが激変して良くなりました。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった1人
2013年10月14日 10:36 [639677-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 3 |
【走行性能】
ハンドリングがよく、加速時のタイヤの転がりも非常にいい。
【乗り心地】
少しふわふわ感がある。
【グリップ性能】
雨の日でも安心。
【静粛性】
いまいちかな…
【総評】
ＦＦ車には相性がいいと思います。見た目は、丸っぽくていまいちですけどね。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった0人
「NEXTRY 165/55R15 75V」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 軽自動車のタイヤには十分。 |
  4 |
2022年4月18日 10:58 |
 コスパ良好 |
4 |
2019年5月13日 11:41 |
 満足の走りです |
5 |
2018年12月17日 17:21 |
 スタンダードタイヤとしては満足 φ(．．) |
4 |
2017年5月15日 20:40 |
 ライフ短い |
2 |
2015年1月17日 14:44 |
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