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ホイールサイズ：15インチ 外径：643mm 総幅：212mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
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2023年8月5日 11:17 [1744775-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
総合的に安価ですがバランスの取れたタイヤだと思います、
あくまで以前のタイヤとの比較ですが同じブリジストンのエコピアに比べて乗り心地はふわふわと若干柔らかめに感じますし走行音も少し高めですがアクセルを踏み込んだ時の加速感やハンドルの追従性は良いと思います。
温暖化による過酷な環境になりつつある今の状況では仕方ありませんが1つ前に履いていたブルーアースが思ったよりひび割れ等の劣化が早かったのでエコピア並の経年劣化である事を期待しています。
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2022年6月11日 15:46 [1590806-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
東京都小平市に居住しており、近くにBRIDGESTONEの工場があった（今は研究所）のでBRIDGESTONEに愛着があり、正しい評価は難しが良い製品です。乗りごごち操作性に満足。
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- ミニバン・ワゴン
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2020年7月23日 20:52 [1350560-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 3 |
【走行性能】
普通にイイ感じです。TOKOHAMAからの乗り換えです。大雨時の幹線道路での90度カーブでも、特に問題なく乗り切りました。
【乗り心地】
地面の凸凹、散乱物等が割と直接伝わる感じがしますが、問題ない程度です。
【グリップ性能】
ドライ面では全く問題なし。ウェット面も何ら違和感は無いと思います。
【静粛性】
敏感な方が少し音が気になるというかも…私はOKでした。
【総評】
4本を30千円チョット。取り付けと廃タイヤ処分、税込みで7千円。満足のいくタイヤ交換でした。
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2018年2月22日 17:17 [1047588-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
【走行性能】
特に問題なく走れる
【乗り心地】
あまり変わりがない
【グリップ性能】
通常の運転できになるところはない
【静粛性】
車の作りに依存すると思っているので、通常走行では問題ない。
静粛性をきにするのであれば他のモデルを購入する事を進める。
音がきになるなら最高のモデルを選択するのが筋だろう、こちらのモデルはベーシックモデル。
立体駐車場で道路に塗られているゴムと相性が悪いようで、
コーナーにこのゴムの部分があるといくら速度を落としてのゴムの擦れた音が出る。
【総評】
サイドの部分が丸くなっているのでタイヤの接地面積を小さくして接地抵抗を抑えようとしているのが、
素人目に見てもわかる。サーキットや無理な走行しなければ特に問題ないと思う。
生産地は日本製の物を購入して使用している。
前のタイヤは石橋のEX10を使用していたが、雨の日以外の劣っているところはないと思う。
製造年は2015年製余り古くないが冬はスタッドレスタイヤを使用する為、保有年数が永くなると思う。
タイヤにスリップラインが出たり、不具合がない場合は交換する予定もないので。
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- セダン
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2017年11月23日 21:00 [1080806-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 3 |
中古で買ったストリームについていた２０１２年製のひび割れたタイヤであることを差っ引いてもD社エナセーブEC２０３よりも性能は雲泥の差
【走行性能】いいです。文句ありません。
【乗り心地】いいです。
【グリップ性能】問題なくカーブでは安定してます。
【静粛性】唯一の欠点、ロードノイズは大きめです。
【総評】価格はネットで９０００円弱で購入可能でコスパ最高です！レグノ、エコピア、プレイズより安く基本性能のバランスが取れたいいタイヤです。
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