[1本] ECOS ES31 205/60R16 92HYOKOHAMA
最安価格(税込):¥11,200
(前週比:±0
)
発売日:2013年 3月
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2016年4月1日 16:15 [858056-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 3 |
【走行性能】
至って普通です。
ミシュランのエナジーセイバーに比べたら頼りないです。
純正タイヤと比較すると気持ち上かな?と言う印象。
【乗り心地】
これも至って普通です。
柔らかいと聞きますがそう言った印象はあまりないです。
【グリップ性能】
ここも以前のエナジーセイバープラスとの比較になりますが、路面に張り付くような感じはしません。
しかしながら普通に走行する分には問題ありせん、スポーツ走行には向かないでしょう。。。
【静粛性】
ここも普通です。
うるさ過ぎず、静かでもない。
エナジーセイバーよりは多少静かですが、平均よりは若干煩いかな?
【総評】
サイのタイヤを交換したのですが、このタイヤはやはり型落ち感が凄いです。
本当にエコなの?と思う程に転がりません。
純正タイヤやエナジーセイバープラスではスーーっと怖いほどコロコロと転がってたのに、何か変にエンジンブレーキでもかかってる感じです(^_^;)
このタイヤ買うならエナセーブの方が断然お勧めに感じます。
騒音に関してもゴロゴロと騒がしいです。
後から知ったのですが、サイは純正でもかなり良い部類のタイヤらしいです。
同じ横浜のデシベルに、オススメ車種はサイと書かれてましたが値段が高いので見送りました、、、が、あちらにしとけば良かったです。
サイクラスですとコンフォートタイヤにしないと車自身にも可哀想だなと思います。
結論として、このタイヤはさほどエコタイヤでも無いし、乗り心地やロードノイズはそんなに気にならなくて単に走れば良いと思う方には値段も安くてオススメかと思います。
一応ヨコハマ製ですしね。
ただ、このタイヤを履くならエナセーブに行きましょう。
- 車タイプ
- セダン
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