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2015年6月28日 22:39 [837403-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 4 |
【走行性能】今時の安いタイヤはどんな性能なのか気になってましたが、想像以上にしっかり走ります。ヨコハマならではの柔らかさがあるのでハンドリングはダルいと感じる方もおられるかもしれませんが、空気圧を多少、標準より高めにしたらOKだと思います。
【乗り心地】ヨコハマタイヤの美点の一つ、軽さが効いてます。まあ、騒音はそれなりですが、町乗り中心ならば十分なレベルです。
【グリップ性能】エコタイヤですからそんなに期待せずにいましたが、山道を流れに沿って走るなら大丈夫なレベルです。ただ、ちょっと磨耗は早いかもしれないです。(ブリヂストンやミシュランと比較して)
【静粛性】価格に対しては十分です。但し、レグノ等の高級なタイヤからの履き替えだと値段を実感するでしょう。
【総評】価格以上の性能があります。町乗り主体の方には良い選択肢の一つになるでしょう。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2013年4月20日 00:37 [589589-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
オデッセイ(RB1)8年前の新車時以来のヨコハマタイヤ。
交換前は、ファイヤストーン オーバル
購入後約1,000Kmの感想です。
【走行性能】ワダチのある国道でも意外と直進安定性はあります。新東名/東名も 走行しましたが、安定性は良かったです。
【乗り心地】何時も、窒素を標準より少し高めに入れていますので、「ゴツゴツ」しますが、私の好みなので「普通」にしました。
【クリップ性能】高速、山岳道路共意外と食付きます。
【静粛性】交換前のタイヤよりコモリ音が低く、特に新東名では静かでした。
交換後、信号手前のエンジンブレーキ時「オッ!コロガリが良いな」と思いましたが、今は馴れて特に感じなくなりました。
燃費性は、変わらないと思います。
3月発売の新製品でお手頃価格、30,000Km位乗れたら良いかなと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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