- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.43 | -位 |
| 乗り心地 |
5.00 | 4.17 | -位 |
| 操作性 |
5.00 | 4.16 | -位 |
| 使用パーツ |
5.00 | 3.77 | -位 |
| 走行性能 |
5.00 | 3.98 | -位 |
| 軽さ |
5.00 | 3.89 | -位 |
| メンテナンス性 |
5.00 | 4.12 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2013年9月15日 00:25 [628726-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| 使用パーツ | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 軽さ | 5 |
| メンテナンス性 | 5 |
購入してから1か月になります。選択の条件としてコンポーネンツは105と決めていました。
予算15万円では振動が直接伝わるアルミフレームしかないだろうと半ば諦めていたところ、カーボンフレームのこのBasso loto をみつけ ました。
まだ、走行距離は短いですが、気がついた点をコメントさせていただきます。
先ず価格ですが、イタリアのロードバイクで、カーボン、105付で15万円はお買い得です。
乗り味は、25cのタイヤサイズの影響もあり、フレームが衝撃をうまく吸収してくれ、長時間ライドでも、疲れが少ないと思います。
25cだと少し重く感じるので23cタイヤに履き替えて乗って見たいと思います。
コンフォート系に分類されるのか、ハンドルポストの位地が高いこともあり、姿勢が楽で長距離向けです。
乗ってて疲れないのが最大の魅力です。
当分の間、手放せない1台となりそうです。
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