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Vストローム650 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.66
(カテゴリ平均:4.43
レビュー投稿数:32人 (試用:2人)
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性 4.28 4.45 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.47 4.19 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.69 4.25 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.84 3.98 -位
取り回し 取り回しやすさ 3.73 4.17 -位
燃費 燃費の満足度 4.61 4.14 -位
価格 総合的な価格の妥当性 4.70 4.03 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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vstrom527absさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:14人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン3
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
取り回し4
燃費4
価格5

最初に購入しようと思ったのは、価格の安さから。バイク屋に進められて購入しました。
車体は少し大きいですが、重量も軽く、Vツインの足り上がりの良さで、峠での走りでも気持ちよく走れます。乗り心地は、シートと長いストロークのサスペンションのおかげで快適です。現在リアタイヤを、Vストローム専用タイヤでないのをはいていますが、専用タイヤの装着をおすすめします。理由は、コーナーでバンクセンサーをこする前にタイヤの方が最初に限界を迎えるからです。
 タイヤの限界が来て、リヤタイヤが滑りかけたことが何度もあるので専用タイヤをおすすめします。専用タイヤはサイズ同じですが、タイヤの丸みが専用タイヤの方が楕円形になっていてより倒すことができそうだとバイク屋が言っていました。

使用目的
通勤
ツーリング
頻度
毎日

参考になった14

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怪獣王子!!さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
バイク(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン3
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
取り回し5
燃費5
価格5

【デザイン】
子供うけする!!デザイン(笑)信号待ちで、手をフラれます。


【エンジン性能】
トコトコ走りも鬼走りにも答えてくれます。◎
V型エンジンの出力特性 最高!!


×七千回転以上の回転が、少し重い!!
ツーリングバイクだからしょうがないかな!?(笑)


【走行性能】
峠 高速 街乗り!!楽チン(笑)全然疲れません。
峠も最高 腕前しだいで SSもブッチギリますョ。(笑)

高速道路も風防効果抜群のカウル!!
面取り覚悟の走行余裕で可能(自己責任で)(笑)

【乗り心地】
アルミフレーム 脚長サス 悪い訳が無い!!(笑)


【取り回し】
多少デカイが、慣れしだい!!


【燃費】
走り方しだいかと思いますが、当方の燃費平均20g


【価格】
バーゲンプライス!!(笑)

【総評】
最高にいいバイクです。一度 試乗してください。



使用目的
買い物
ツーリング
仕事用
頻度
毎日

参考になった4

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