スズキ Vストローム650

満足度：4.66

（カテゴリ平均：4.43）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：32人　（試用：2人）

1. 5 69%
2. 4 28%
3. 3 3%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.28	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.47	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.69	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.84	3.98	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.73	4.17	-位
燃費 燃費の満足度	4.61	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.70	4.03	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[はらへったにょー]

2013年5月16日 06:08 [596207-1]

満足度	3

デザイン	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	2
燃費	無評価
価格	3

V-Strom650ABS試乗

2013年に晴れて日本仕様が出た新型です、DL650という名前は無くなったんですね

まず第一印象「シートたっけー、めっちゃたけー」、私ですと片足バレリーナどころか、ハングオン片足バレリーナでした、ムルティやスーパーテネレを思い出したわ

【エンジン】
マイルドー、回転フィーリングがまったり、振動とノイズ少ないー、角の取れた柔らかい振動、アクセルのつきもまったり、でもトルクは出てるー、1、2速がハイギヤードっぽいのか伸びがいいぐーんとひっぱれる、パワフルさは無いがよくできた柔らかい感触の高級エンジン、66psですから本気出せばリミッターまでもあっさりでしょう、NCなどのパラ2とは大分違いますね、このV2は名機かと

【車体】
ハンドル高くて姿勢が楽、カウルでかいし3段調整できる、サス柔らかにシートも柔らかで乗り心地は超良い、タンク20L、アルプスローダーとして最高

【値段】
これまた安いですね、定価は88万ですが安い店だと2割引きしてます、加えて正規日本仕様だから諸費用も輸入車より10万円ほど安い

【総評】
ライバル不在のおいしいジャンルを独占ですね、近いのはG650GSぐらいでしょうが値段が違いすぎます、高速ツアラーをお考えの方、vstromは間違いなくお勧めです。