ADVAN Sport V105S 225/40ZR18 92Y XL レビュー・評価

満足度：3.77

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象7件 / 総投稿数7件

1. 5 43%
2. 4 0%
3. 3 43%
4. 2 14%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.15	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.31	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.31	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.08	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[CF7]

2021年5月3日 12:04 [1414670-3]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	3
グリップ性能	5
静粛性	3

思ったよりも長持ち

ドライ、ウエットともグリップには全く不満はありません。
2セット続けて履きましたが最初は32千キロでスリップサインまで2ミリ、2セット目は42千キロでスリップサインが出る前に廃棄。

今までのタイヤ（アスペックやレグノ）は5、6万キロ履いてたのでそれに比べたら寿命は短いですが特に雨の日の安心感を考えたら次もこれを履こうと思ってます。
YOKOHAMAタイヤのフラッグシップでプレミアムタイヤですが決してコンフォートタイヤでは無くあくまでもプレミアムスポーツですから乗り心地を求めるなら同じアドバンでもdbを選ぶべきと思います。
dbも履きましたが乗り心地は当然V105より上です。
その代わりグリップは数段下ですが（笑

ハイグリップタイヤの割には乗り心地も良い（最初の二、三年ですが(･_･;）ので大変気に入ってます。

自分はレイングリップを最優先したのでV105の選択になりました。

車タイプ

コンパクト

[ただいまスバル]

2018年6月14日 14:37 [1135245-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

良いハイグリップタイヤですね。

ハイグリップです。ウエット時も安心出来ます。
その分、3マン、4万キロ持つとは思ってませんので
これで満足してます。
消しゴムでは有りませんよw

車タイプ

コンパクト

[sakatore]

2018年6月4日 06:44 [1132670-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

よい

とてもよい商品です。満足しています。ありがとうございました。

車タイプ

セダン

[hide1701]

2017年12月19日 18:53 [1087950-1]

満足度	3

走行性能	4
乗り心地	2
グリップ性能	4
静粛性	3

インプレッサG4

この車には、かなりのオーバークオリティとみられますが、17インチ仕様に乗るとほぼ普通な手ごたえなので、あえてこのタイヤをはいてるものと思われます。

車タイプ

セダン

[jump63]

2017年5月5日 18:30 [1026263-1]

満足度	3

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	2

減りが早い

走行性能は文句無し素晴らしい
耐久性がダメ、燃料もダメ
リピートは無いです
3万は持たないでしょう
まるで消しゴムです
前に履いてたポテンザは4万乗った

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[エッジ1972]

2016年8月23日 16:05 [954709-1]

満足度	2

走行性能	3
乗り心地	2
グリップ性能	4
静粛性	1

ノイズが酷い！プレミアムタイヤとしてはいかがなものか・・・

【走行性能】

ラジアルタイヤとしては普通に感じました。
唯一グリップ力は素晴らしいですね。
他を全て犠牲にしたタイヤ。

【乗り心地】

正直、長距離(特に高速)はロードノイズが酷いので疲れました。
欧州タイヤメーカーに比べて、プレミアム感は薄いです。

【グリップ性能】

ここは素晴らしい項目ですが、ここだけです！

【静粛性】

☆-1 もう少し、プレミアムタイヤとして売り出すのであれば
ここを改良しないと、まずいでしょ。

【総評】

リピートはないと思います。
正直、やっぱりYOKOHAMAなんでしょうね。。。
欧州メーカーや、国内最大手メーカーと比べると
新車装着率も含め、今一歩追いついていないように感じます。
特にプレミアムメーカーに対して、良いバロメーターになるのではないでしょうか。
YOKOHAMAタイヤが欧州プレミアム自動車メーカーの新車装着率が増えれば
世界が認めたタイヤメーカーになるのでは。。。
※私には合わないタイヤでした

車タイプ

クーペ

[speed freaks]

2016年7月26日 23:18 [948181-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	5

すごくいいタイヤ

【走行性能】
横と縦のバランスがいい。
レガシィツーリングワゴンtunedySTiのAT車ですが特に雨の日にタイトコーナーで純正ポテンザに比べ前後のトルク移動が少なくなりました。
【乗り心地】
４０扁平なのに割と良い１０万k走った純正のビルシュタインなのに。　ちょっと驚いています。
【グリップ性能】
ドライはポテンザre050と同じか少しいい。特筆すべきは雨の日にしっかりとした接地感があり運転に余裕ができる。
【静粛性】
ポテンザより良い程度
【総評】
プレミアムタイヤに位置づけされると思いますが、決してコンフォートよりではなくスポーツタイヤだと思います。
市街地ではわだちに取られない直進性の良さがあるし山道でペースを上げてもコーナーでのグリップは満足できるレベルです。
ある意味一番安全なタイヤなんじゃないかと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン