NT830 245/50R18 104Y XL レビュー・評価

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ホイールサイズ:18インチ 外径:703mm NT830 245/50R18 104Y XLのスペック・仕様

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NT830 245/50R18 104Y XLNITTO

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2013年 1月

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NT830 245/50R18 104Y XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.33
(カテゴリ平均:4.37
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 5 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.33 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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hnu0103さん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:86人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
2件
0件
スマートフォン
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度3
走行性能3
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性3

車はY51のフーガ370です。
純正タイヤがひび割れてきたのでこのタイヤをネット等で調べて購入
近所のショップでネットよりも安かったので購入 製造日が少し前との事でアウトレット価格だった
初めの印象はとても静かで乗り心地も純正のダンロップのスポーツマックスと比べたら雲泥の差だった 値段も安くてほんとに良い買い物をしたと思いました
あれから1年ちょいで走行距離はこのタイヤで20000km弱でタイヤがショルダー部やサイド部分接地面の端の方がひび割れてきました
最近なんだかロードノイズを感じるなぁ・・と思っていたので恐らく原因はタイヤの劣化だと思います。
ロードノイズだけでなく陸橋の繋ぎ目部分でも少し横に滑ろうとする様な動きがあります 私はわりとゆっくり運転なのでここまでタイヤの劣化が早かったのは初めてなので驚いています。
メイドインジャパンでネットでの評判が良かったので購入しましたが、次回はレグノやデシベルといった大手のプレミアムコンフォート系にしたいと思いました。

車タイプ
セダン

参考になった0

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AIPEさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
4件
電気ポット・電気ケトル
1件
1件
グラフィックボード・ビデオカード
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能3
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性4

60キロぐらいまでは、あたりがやわらかく角が取れたかんじです。
音も静かで「ざー」が「さー」になりました。
高速安定性やグリップについてはおいおいUPします。

車タイプ
セダン

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NITTO

NT830 245/50R18 104Y XL

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