NANOENERGY 3 155/65R13 73S レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：1人　

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.00	4.04	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[デブ猫マリア]

2019年3月25日 14:04 [1106224-2]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

いたって普通の性能だけど十分な感じがする 減りを目視しやすい

【走行性能】
必要最低限十分な感じ。
【乗り心地】
スタッドレスからの変更でしっかりしたタイヤだと実感した。
【グリップ性能】
特に問題無い感じ。駐車場に入れる時に立体駐車場なので、くるくる回る感じで駐車する事が必要だがゴムマットの上を
走行しても、けたたましい音は出さなかった。
【静粛性】
特に気になる感じはしません。軽自動車に求めていないので無評価で記載しました。
【総評】
元々ミシュランXM1を使用してましたが、スリップライン近いのでこちらのに履き替えた。
基本的なタイヤになると思いますが、気になるところは現状なし。
流通量が少ない為か、金額が高い。
利用状況は短距離の移動が中心になります、高速走行は想定してなし。
走る、曲がる、止まる基本的な走行に問題なし。
乾燥道路しか走行してないので、雨の時に走行後再度評価する予定。
金額が高いので新たに購入する候補に上がる事は少なそうですが、初めから装着しているのであれば必要十分。

追記になりますが、タイヤ両サイドの溝が減った場合はギザギザが目視できるようになります。
毎日点検して運転をしている人は少ないと思いますので、
目視で簡単に確認できるのは非常に便利な機能です。

車タイプ

軽自動車