『C600SPORT 購入後9ヶ月でのレヴュー』 CBR650Fさん のレビュー・評価

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CBR650Fさん

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満足度4
デザイン4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
取り回し2
燃費4
価格3
C600SPORT 購入後9ヶ月でのレヴュー
   

   

購入後9ヶ月、約4100km走っての感想です。
【デザイン】
ビックスクーターの中でもスポーティーなデザインだと感じます。
前方はボリューミーで後方はスリム。スポーツなイメージですが
マフラーやミラーメーター廻りなど、細かい所のデザインも気に入っています。
【エンジン性能】
排気量も647cc有り、パワー、トルクとも必要十分です。
出足はスローな感じですがスーとスピードが出ます。
アクセルワークにそんなに気を使わなくても大丈夫です。
高速道路は水を得た魚で非常に楽です。
法定速度は余裕でクルージング、追い越時もスロットル一捻りで車両をパス出来ます。
【走行性能】
コーナーリングはちょっと癖がある様な?乗り方でしょうか?
さすがに高速道路や200km以上のツーリングは楽チンです。
ギアチェンジの必要や、ポジションも楽ですから長く乗っていても
疲労の度合いが少ないです。
【乗り心地】
一般道ではちょっと硬い乗り心地です。
シートは座面が広くて長い時間座っていてもお尻が痛くはなりません。
身長、足の長さの問題でしょうが、脚を投げ出してのポジションとだとシート前方へ移動しないと
シックリしません。
ヨーロッパの体格に合わせてポジションですから小柄な日本人には少し大きな感じです。
【取り回し】
正直、重い!です。
最初の頃は取り回しにビクビクしてましたが最近は少し慣れました。
駐車場での出し入れも、毎回重いと感じます。
他のバイクや車にコケてぶつけないよう気を遣います。走り出せば問題は無いんですが!
【燃費】
約4100km走行で平均 22.5km/Lです。ガソリンはハイオクです。
長距離ですと25を超える事も有ります。また結構メーターの燃費計は正確です。
【価格】
BMWのブランドを加味してみると、リーズナブル?では無いでしょうか。
【総評】
シートヒーターやグリップヒーターも標準装備されていますし
小物入れフロント部分に2箇所(1ヶ所は鍵がかかります)シート下のスペースも
必要十分と感じます。
オプションのトップボックスを装備しましたが1泊2日程度で有れば十分な積載性です。

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

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「C600 Sport」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
5年で4万キロ走りました。  4 2019年5月10日 07:24
トータルで見て最高です。  4 2016年10月6日 22:39
C600SPORT 購入後9ヶ月でのレヴュー  4 2015年12月13日 12:08

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