ラティオの新車
新車価格: 146〜178 万円 2012年10月5日発売〜2016年11月販売終了
中古車価格: 33〜82 万円 (18物件) ラティオの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です

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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
ラティオ 2012年モデル |
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7人 |
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モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
ラティオ 2012年モデルの評価
- 4 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
2.64 | 4.33 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
2.91 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
3.00 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
2.64 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
3.36 | 4.03 | -位 |
燃費![]() ![]() |
3.86 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
3.00 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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レビュー表示 |
|
---|
レビュアー情報「使用目的:仕事用」で絞込んだ結果 (絞込み解除)
2015年9月10日 12:30 [856943-1]
満足度 | 2 |
---|
エクステリア | 2 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 2 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 無評価 |
【エクステリア】
可もなく不可もなく。
【インテリア】
安っぽさは隠せないが、必要十分かと。営業車でなら問題なし。
【エンジン性能】
イメージしてたよりは悪くない。比較的静かではあった。
【走行性能】
営業車の代車で、荷物を積載していないので、キビキビ動いてくれた。ハンドルは軽すぎる。
荷物が載ればまた話しは別になるとは思うが。荷物満載のインプレッサよりはマシという程度。
【乗り心地】
ちょっとふわふわした感じで、あまり良くない。
【燃費】
評価できず。
【価格】
評価なし。
【総評】
営業車のインプレッサが車検の為代車として200キロ走行。
乗って楽しいとかは一切なし。仕事用に乗り潰す感覚でなら悪くないかと。
ただ、今回は代車としてであり、荷物を積み込んでいないため、積載時の印象は変わるような気もします。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった7人
このレビューは参考になりましたか?
よく投稿するカテゴリ
2013年1月27日 19:56 [568272-1]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 2 |
---|---|
インテリア | 1 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 2 |
乗り心地 | 2 |
燃費 | 3 |
価格 | 2 |
試乗してきました。
感想を話すとがっかりでした。
1.2リッター3気筒は音はいいですが普通のエンジンです。
特に不可もなく可もなく普通でした。
この車の悪い所は運転しずらい所がありました。
交差点で右折しようとしているときに、
対向車の右折車の影になってしまい見にくい時が
ありました。
運転席が中央寄りになっているのかもしれません。
右折するときは注意が必要です。
その他ビジネス向けのインパネなど
内装も他のメーカーと比べると劣ります。
個人の人が金出して買う車ではないと思います。
あくまでも会社関係の営業車に適した車といえるでしょう。
参考になった5人
このレビューは参考になりましたか?
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- 58.4万円
- 車両価格
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- 走行距離
- 4.1万km
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ラティオ G ETC ナビ TV CVT スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム CD ミュージックプレイヤー接続可 記録簿 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン
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- 車両価格
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- 6.8万円
- 年式
- 2013年
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- 1.3万km
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- 車両価格
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- 6.8万円
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