楽ナビ AVIC-MRP009 レビュー・評価

満足度：3.23

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象11件 / 総投稿数12件

1. 5 18%
2. 4 36%
3. 3 18%
4. 2 0%
5. 1 27%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.86	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.49	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	3.98	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	3.58	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	2.84	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	1.91	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[金魚おじさん]

2020年6月25日 22:54 [1341101-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	3
拡張性	3

必須条件を満たしてくれた最後のナビ？

今更ナビでこんなに古い機種のレビューを書き込んでも有意義では無いのでしょうけども。。。
調べた限りでは私の求める必須機能を持っている最後のポータブルナビでしたので、同様の悩みを抱える人がいるかもしれないとレビューします(..ゞ
前は古いサイバーナビのオンダッシュタイプを使用していました。


【デザイン】★四つ
ただ画面があるだけでも、デザインの良し悪しってあるのですね(^^)
ナビを取り付ける台？がどうしても見た目を損なうところで星一つ減っちゃいます(>_<)


【操作性】★四つ
自分の求める必須機能が、操作がタッチパネルでなく感圧タイプであることでした。
レンタカーのナビで、今時のタッチパネルだと油性で汚すのが嫌で嫌で。。。(*_*)
感圧の感度も、古いナビに比べると良いように感じます♪

検索で、古いナビには緯度経度での検索があったのですが無くなってしまい、そのくせマップコード検索もありません。星一つ減らしました。。。


【ナビ性能】★四つ
位置精度はポータブルでも思ったほど不満ありませんでした。ビル街のような場所ではどうでしょう。。。？私はめったに行かないので諦めますが(>_<)

地味にいただけないのが、前使用ナビでは交差点右左折案内が二つ先まで表示されたのですが、一つ先しか表示されない。。。星一つ減点。
交差点名案内も無いので、結構不便感じてます。


【画面表示】★五つ
安定の楽ナビ画面(^^♪
操作性とも関連しますが、ナビ画面のツインビューが出来ないのが残念かと思いましたら、
ジェスチャー操作で拡大縮小が出来る方が画面が見易いです(^^)


【AV機能】【拡張性】★三つ
AV機能の拡張性としてまとめてしまいましたが、何も出来なければ星一つという所でしたが、
まずフルセグ地デジが見れる、それなら音声はオーディオから聞きたくなるのが外部音声出力があるおかげで実現できたこと♪
それと外部映像入力があるおかげでDVD、BDの映像を見れたこと♪
この二点で出来たので、なんとか星増えて三つかな。。。


【総評】
満足度は★三つ。星の数は少ないですが、画面が汚さないで済むというだけで替えはききません(^^)
ナビはスマホの時代かと思っていましたが、結局車に乗る頻度が高いと専用が付け外しが無いのも利点大きく、
この機種も数年前のモデルでありながら、車の道案内として一日の長アリでしょう。
データ更新は悩ましいですね(>_<ゞ

車タイプ

コンパクト

[kazu1113]

2014年3月27日 08:18 [701791-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	3
AV機能	3
拡張性	3

必要な機能は充分

デザイン：特に気にするものではないが、７インチにしてはコンパクト。
操作性：エアーナビは楽に操作できる。リモコンも目を離す時間が長くなるので、これがベストだが、浴をいうと登録できる機能が少ない。
ナビ機能：電話検索もトップレベルだし、スピードも早い。ルートが気に入らない時も別ルートを選びやすい。何より自車位置が正確。
画面表示：明るさ、画質も充分。何よりゴ○ラと違い、時間で明るさが変わる。これがないと面倒なので、この機種を選びました。
AV機能：フルセグは最高。田舎でも、街中でも、ビルの中でもワンセグになることはない。そして、局を自動的に探してくれるので、高速使う人は便利。ただし、再生機能は最低。画像再生はいろいろやってみてはいるが、そろそろ諦めようと思っている。
拡張性：オーディオにケーブルでつないでいるので不満はない。取り外しもワンタッチで最高。ただし、バッテリーは50分ぐらい。もっともってもらいたい。

満足度：４万円ちょっとでこの機能。三台目だが、地図も更新できるし、とうぶん使い続けたい。

車タイプ

クーペ

[vinga]

2014年1月31日 11:08 [680758-1]

満足度	1

デザイン	2
操作性	2
ナビ性能	3
画面表示	2
AV機能	3
拡張性	2

駐車場所に要注意

使い始めて２週間。気になったことを報告します。過去にカロッツェリアの楽ナビ，AIR　NAVIを使っていて比較した意見になります。

○良いところ
・精度が高い　他社のナビよりもよりピンポイントで案内してくれます。


×いまいちと感じたこと

・デザイン・・・取り付けることは出来ますが，ダッシュボードに載せているようなデザインになるため，正直言ってあまり格好良くありません。主観的な意見になってしまいますが，運転手の方を向けて取り付けると，外から見た際にどうしても傾いたように見えるため，私はあまりスマートに思えませんでした。前のエアーナビの方が余程良かった気がします。

・ゼスチャーは便利と思うこともあるのですが，ものすごく便利かと言うと微妙な感じでした。

・良いところで述べた精度の良さと矛盾する意見ですが，とても大きな問題なので購入を考えている方，ご注意ください。
　
　私の家は半地下のような駐車場になっているため，止めているところからGPSの測定がしづらい場所になります。以前のカロッツェリアナビではいずれもなかった問題なのですが，エンジンを暖めようとして暖機していると，ナビ上では車が走っているように自車位置のアイコンがゆっくりと動いてしまっています。古いナビのようにパーキングと連動したセンサーではなく，傾きや動きを捕捉しているセンサーで走行中に操作ができないようになっているとパイオニアのサポートに伺いました。つまり，車に乗ってエンジンをかけて，行き先を検索してセットしようとしても，GPSが補足し辛い位置だと走っていることになってしまい，目的地設定の操作ができません。半地下の駐車場から出ればすぐに補足し解決することなのですが，衛星が補足しづらい位置だと操作が制限されると言うことは，出発時に目的地設定をするのには屋外に出る必要が出てきます。自宅がそのような構造の私にとってこの事はとてもストレスを感じています。同じような問い合わせがサポートに複数寄せられているとのことで，リセットしてみるなどの対応方法を提案されましたが根本的には解決するか解らないとの事でした。

ナビ自体の性能は悪くないのですがこのような基本的なことが改善されないままになっているパイオニアの姿勢には疑問を感じます。

車タイプ

クーペ

[S.yuki]

2013年10月6日 18:19 [637059-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	1

T99からの買換え

【デザイン】
T99と比べるとちょっと薄く？なったような感じがして、デザインもいいと思います。
【操作性】
T99と比べると断然MRP-009の方が早いです。
【ナビ性能】
まだ買ったばかりで、走行してないので‥。
T99とさほどかわりないとおもうので。
【画面表示】
綺麗だと思います。
【AV機能】
地デジが入った事は大きいと思います。4×4なので映りも最高。
【拡張性】
通信モジュールくらいしかないでしょう。
【総評】
T99からの買換えで評価します。
T99からは、だいぶ成長してると思います。
地図表示もわかりやすく道幅も線の太さでわかりやすい。
自分は、トラックで使用してます。行った所もないような所も安心して走行できます。
検索も今まで検索できなかった所はありません。情報量も多い。
ただトラックなので振動とかで故障してしまうかも‥。
T99は振動が原因で基盤が割れて修理しました。
24V車でも車速パルス取れるので使い勝手がいいですよ。
トラック乗りには最適かも
さすがカロッツェリア。

後、自分は、ナビの取付を1Dのタイプで取り付けています。T99用のAD-V300を再利用してMRP-009取付けてみましたが取付け自体はできます。しかし、FMVICSの接続端子がささりません。
プラスチックの所を加工すれば接続できると思います。
AD-V300でMRP-009を取付ける際、下までグレイドルを差し込むと電源端子がささらないので、少し上の方でねじ止めすれば解消できます。時々緩んでないかチェックした方がいいかも！
この方法で取付ける際は自己責任でお願いします。

車タイプ

トラック

[YUKI5099]

2013年8月30日 19:07 [624128-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	2
拡張性	3

SONY NV-XYZ777　から　交換

[SONY NV-XYZ777]（2005年5月取付）と車の制御コンピュータとが干渉（推定）し、双方の動作が不安定になる不具合が今年になり時々発生する様になったので、今年の2月に本機に交換しました。
（ナビの本体をトランクルームに設置したことによる長い引き回しと、配線の劣化が原因か？）
交換後は、車の不具合は完全に解消しました。

本機の購入・取付（交換）は、SONYの製品を取付て頂いた 販売店（ナビ男くん）にお願いしました。
（車専用スタンド・車速パルス・バックカメラ・フルセグアンテナ）

◎満足している点
・ルート設定が 居間でできる
・地図の更新が自分でできる（3年間無料）
・フルセグTVの性能（受信感度・音も良い）
・ルート設定がしやすい
・ガイド性能も適切

●不満な点
・バック画面への切り替えが 手動となる
・最高照度にしても、画面が輝度不足（昼間）
・ＳＤカードからの 再生性能がとても悪い（画質・音質とも）
・ポータブル時の電池寿命が短い（30〜40分程度）
・盗難対策（カーセキュリティ・カバ-で対応中）

車タイプ

セダン

[外川 信太郎]

2013年8月30日 14:24 [624080-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

本格ナビを気軽に装着。長年付き合えるモデル。

同社ではおなじみの大変見やすい画面。サイズも7インチワイドで視認性も◎	7インチワイドの大きく鮮明な画面を生かしルート案内も見やすい。	メニュー画面は大きなアイコンで一目瞭然。検索方法も多岐に選べる。
拡張性も高くポータブル型ながら満足度は高い。	操作ボタンは3つのみとシンプル。ホワイトのイルミも装備。	サイドには電源やSDカードスロットを備える。薄さも特筆である。

カーナビゲーション設定のない輸入車を筆者の家族が購入したため、「楽ナビ AVIC-MRP009」を装着。自宅近所から300キロ遠方まで多々目的地を設定し、色々と使用してみました。フルセグ、VICSも標準装備であるポータブルの最高峰「楽ナビ AVIC-MRP009」の長所、短所も使い込んでいくうちに見えてきましたのでレビューを記します。

【デザイン】

7インチワイドですので、存在感はあります。ボディの質感もポータブルタイプでは最高峰モデルのため、満足できるものです。カーナビゲーションの純正設定がないクルマにも自然に装着でき、インテリアに調和するシンプルなデザインは好感が持てます。

【操作性】

マニュアルレスで操作が可能です。画面の右側には3つのボタンが配置され、目的地設定などもドライバーが行いやすい方法で設定可能です。ただロジック的には、もう少しシンプルな画面構成の方が直感的に操作できるのでは？とも感じました。
タッチパネルの精度も先代モデルに比べ大幅に進化しており、もたつきなどは皆無です。また地図のスクロールなども、実にスムーズです。
クレードルには、センサーが内臓されており、手を画面に近づけ振るだけであらかじめ設定した項目に即座に切り替えることが可能です。取材車は、フルセグ切り替え設定でしたが、ナビゲーション画面から即座に、地デジ放送を視聴可能です。（走行中はテレビ画面は写りません。）

【ナビ性能】

衛星測位性能は、エンジン始動とほぼ同時に行われます。衛星測位に加え、3Dハイブリッドセンサー（3軸ジャイロセンサー＋3軸加速度センサー）を新搭載したことにより、5キロにも及ぶ中央道笹子トンネルなどでも、出口までルートを外すことはありません。また、首都高速大橋ジャンクションのようなGPSが届かない条件化でも、レールに乗ったかのようにぴったりと自車位置を捉えます。オプションで車速パルス信号を入力し、更なる精度を手に入れることもできますが、このままでも、十分すぎる測位性能といえます。

【画面表示】

地図表示は、パイオニア独自の色合いで相変わらず非常に見やすい。運転者のためにチューニングされた地図は、見易さ、分かりやすいさをさらに追求。地名、交差点名、建物、道路幅などは、ちら見でも7型ワイドVGAモニターと相まって自車位置は大変明確です。

ただ、残念な点もあります。それは、音声案内が簡素なことです。ドライバーは、常にモニターを見ている訳ではありませんので、音声での案内は、ナビゲーションの肝となります。
たとえばこの先右折する交差点の名称を読み上げてくれれば、ありがたいのですが、交差点の名称は音声案内をしません。そのため、知らない町では、モニター上に表示される交差点名を目視しながら、音声ガイドに従うという点が多々ありました。16Gもの大容量メモリを内蔵しているため、この点は、改良していただきたいところであります。

【総評】

取り付けも自分で行え、見やすく、明確な操作性は美点であります。老若男女使いこなすのには時間を要しません。
また、使い捨て感覚のポータブルナビが多い中、最大3年間、地図データーの無料更新が可能です。筆者の場合、周囲に「さがみ縦貫道（圏央道）」などが、今後、延長する関係、これは大変ありがたい機能といえます。
あとは、音声による交差点案内があれば、申し分ないのですが。

[tosi201]

2013年4月30日 21:52 [592487-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	3
拡張性	2

AVIC-MRP009はゴリラよりもGOOD

ゴリラ CN-SP710 VLからの買い替えです。
【デザイン】
落ちつてて、無駄なところもないので良いです。

【操作性】
タッチ画面の反応も良くて快適かな、
目的地の設定においては、ゴリラCN-SP710 VLよりも使い勝手が良いです。
また、良く行くランキング順なんかもあって、便利ですね。
但し、エアジェスチャーの使い勝手は、イマイチ頂けません。リモコンがあった方が良いかな？
誤反応 あり で 使いたい時に反応しない事が多い。

【ナビ性能】
これは ゴリラを超えてる、CN-SP710 VLの場合 自車位置が交差点なんかで若干ズレる。
で 右折 左折のタイミングを逃すことがあったけど、
AVIC-MRP009では、測位制度が良いせいもあって ナビの指示で間違えなくできる。
私は車速パルスは接続していませんが、中央道 恵那山トンネルを通過するも、
キチンと動作していました。ゴリラは トンネルに進入してものの5分くらいで止まります。(停止状態)

通信端末を付けているので、道路情報の入手が早い。
10キロ先渋滞しています、通過には何分かかります、
とか 10キロ先工事で車線規制とかのアナウンスが入ります。

【画面表示】
無駄な表示がないので地図画面が広々って感じかな。
ただ 地図の色彩に関しては、ゴリラの勝

【AV機能】
これは、手抜き的な感じですね。強いて言えば、フルセグTVは綺麗です。
音量もあるから、ナビ単体でも聞ける、ゴリラはボリュームあげても聞き取りにくい、音量がない。
試しに SDカードに H246ハイビジョンでDVDを入れてみても、CPUの能力不足で、ファイル認識でき無い。
これは、PDAにかなわんのか 残念。
【拡張性】
Bluetoothは付けて欲しいよねって感じ(笑)

【総評】
仕事で使っていますが、頼りになるポータブルナビです。
買って損しない、ナビに関してハイレベルではないでしょうか。
地図データも月一更新で新鮮。検索データも更新されるのがGOOD
ゴリラは、年 3回くらいで検索データの更新は無し 。年1回の別途有料版のSDCard購入

車タイプ

トラック

[通販万能説]

2013年3月24日 19:33 [583083-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	5
画面表示	3
AV機能	3
拡張性	無評価

ひどいレビューやな〜

ものすごく気に入ってる訳ではないので、レビューするのは控えていましたが、あまりにもひどいレビューが出てきたので、パイオニアの人が可哀想になり書くことにしました。ちなみにパイオニアとは何の関係もありません。

まず、走行中に見れないのは当たり前です。
クレイドルを経由する以上、メーカーとしては安全対策（走行中見れないようにする努力）ができるところはやらなきゃならんでしょ。
鼻くそほどの大きさのビニテで見れるようになります。勉強してくださいね。

フルセグが受信できないと書かれていますが、ウチはまったく問題なく受信できています。
まさかカード入れてないとかロッドアンテナしか使ってないなんてことはないですよね？

エアジェスチャーも感度を弱くしたりOFFったりもできます。困るなら切ればいい。

7インチが小さくて観難い？買う以前の問題やね。



【デザイン】

クレイドルが座布団みたいでちょっとかっこ悪い感じもしますが、アヒル足や吸盤みたいなものよりはずっといいです。

【操作性】

特に問題ない。タッチパネルの反応も早い。
バックカメラがギア連動ではないので、エアジェスチャー機能をバックカメラへの切り替えに利用しています。エアジェスチャーに設定できる操作が1種類しかなく、これが残念。動かし方によって何種類かの操作ができればいいのに
（できると思ってた(-_-#))

【ナビ性能】

車速パルス取りましたので、かなり正確です。トンネルでもいい感じです。
前の車のナビが7年前のものだったので、それに比べるとはるかに良くなってます。

【画面表示】

ちょっとタッチパネルが分かりにくい印象。慣れれば問題ないかな？

【AV機能】

SD音源の音質が悪い。AMラジオよりちょっといいくらい。これは一番気に入らない点。特に高音域はほんとに鳴らない。メーカーさんにcarrozzeriaの看板付けててこれでいいのか？と言いたい。

【拡張性】

映像入力端子が1個しかないので、バックカメラを接続するとDVDプレイヤーなどが接続できません。AVセレクターなどを使えば両方使用できるかも。

【総評】

2DINサイズが入らない車だったので、VH99のような高額な1DIN+1DINのAVナビを買って高額なキットで取り付けるか、ポータブルしかないという状況で、待ちに待ったVGAのフルセグでした。音質以外は満足しています。

ポータブルの後付け感は覚悟してましたが、音質の悪いのにはがっかり。（詳しくはクチコミの方に）


という訳で、気に入らない点もいくつかありますが、少なくとも☆一個ってほど悪くはないと思います。

車タイプ

SUV

[roadmtbski]

2013年3月19日 12:14 [581621-1]

満足度	1

デザイン	4
操作性	2
ナビ性能	2
画面表示	3
AV機能	1
拡張性	1

こんなナビを選んで大後悔しています！

　KENWOODのHDDカーナビの地図データが古くなったので、買い替えしました。
　取り付け後、約3か月経ったので、レビューします。
　
ポータブルナビを車に搭載したのは初めてだったが、後悔しています！

ポータブルだから、当然運転中TVが見れる物と思っていたけど、時速10〜20�q以上で？見れなくなるとは・・大失敗！
何のためのフルセグだか！？意味が無い！
走行中にしか見ないのに・・だから、別途車載用TVを購入し取り付けた。（無駄な出費になる）

決定的なのは、フルセグ自体が受信出来ない！（不良品か？）

なので、当機種を検討されている方にはお勧めしません、後悔します！

10年前の物は先進技術で、作り込みはしっかりしていたのに・・今のパイオニアの技術は落ちたものだ。
ま、こんな中途半端な物を買った方が悪いんだけど・・

【デザイン】シンプルで飾りが無く良い

【操作性】画面前で不意に手を動かすと、直ぐ画面が切り替わって困る！

【ナビ性能】地図データが少なく、情報量が非常に少ない。

【画面表示】画面自体が7インチと小さいので、観難い！

【AV機能】走行中TVを見られないので、物凄く不便。またオーディオ機能は皆無（使い物にならない）

【拡張性】殆ど無い

【総評】走行中TVが見られないので、フルセグの意味が全く無い！ポータブル性もほぼ０！
中途半端この上ない、コストパフォーマンスも最低レベルだ。（中途半端に価格が高いだけ）

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[S2CXXX]

2013年2月5日 22:10 [570667-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	3
AV機能	1
拡張性	1

エアーナビからの買い換えです。

エアーナビからの買い換えです。
デザイン
　好みによりますが可もなく不可もなく普通、。あとは好みでしょうか？
操作性
　タッチパネルの反応は良好です。自分のスマホ(L-06DJOJO)よりも反応が素早いです。今のところ検索や操作で不便だったことはありません。エアジェスチェーは正直どーでもいい機能でした。ここに力を入れるのなら数年前からのモニターの欠陥を改善して欲しかったです。
ナビ性能
　５点を付けた理由は、車速パルスがとれることです。エアーナビからの買い換えで、全てのオプションがそのまま使えました。車速パルスがとれるので据え置きと同等の精度になります。購入の決め手はこれでした。よく、「車速パルスがとれなくても大丈夫。」とか「あまり変わらない」という声を聞きますが、すごく変わります。特に初めて行く知らない土地の細い路地で効果があります。精度に関しては全てのポータブルナビの中では間違いなく１番です。ただし、AV機能が最悪なので、ゴリラが車速パルスに対応するようになったら買い換えたいと思います。
画面表示
　楽ナビ→エアーナビ→今回の楽ナビと長年CARROZZERIA製品を使っているので、私にとっては特に違和感のない画面表示です。ただし、DVDやipodの映像をモニターに出力するとノイズが発生するため３点とさせて頂きました。
AV機能、拡張性
　本当は０点を付けたいです。DVDやipodの映像をモニターに出力するとノイズが発生します。この欠陥はエアーナビの時からありました。サポートセンターの公式回答は「映像ノイズが出るのは仕様です。」でした。今回フルモデルチェンジで改善されていると思っていました。(メーカーのHPやカタログにノイズが出ることがありますという注意書きがなかったので)ノイズの状況ですが、ブラウン管TVをビデオ撮影すると下から上に線がでますが、あれが常時表示されます。アクション映画やミュージックビデオなどは見られたものでありません。出力用モニターとしての利用を考えている方は絶対におすすめしません。上にも書きましたが、ゴリラが車速パルスに対応したら買い換えたいと思います。なお、地デジの画質・感度は良好です。フィルムアンテナを取り付けるのには配線を隠すことも含め５０分ぐらいかかりました。
満足度
　ナビ性能は満足ですが、モニター出力に欠陥があるので３点としました。出力用のモニターとしての利用を考えておられる方にはおすすめしません。私としては、車速パルスがとれることが唯一のおすすめポイントであり、私の購入理由です。
　

車タイプ

軽自動車

[true; real]

2013年1月26日 16:29 [567929-1]

満足度	1

デザイン	2
操作性	2
ナビ性能	1
画面表示	2
AV機能	2
拡張性	1

ＤＶＤの映像に乱れがでてしまいます。

購入から３ヶ月間我慢してきましたが、もう限界です。

メーカーＨＰやメーカーカタログにも記載されていますが、

「ＤＶＤ再生に対応したオーディオ機器との組合わせにより、ＤＶＤビデオをクルマで楽しむことができます」※３パイオニア製「ＤＶＨ-５７０」等。別途、映像入力用変換ケーブル「ＣＤ‐ＶＲＭ１５０」が必要になります。

とありますが、再生中に映像の乱れがでます。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[マーチ大好き]

2012年12月19日 22:41 [556744-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	無評価

やはりフルセグの映りは違います

当方のナビ履歴は、サンヨー３６０ＤＴ→５７０ＤＴ→パナ７１０ＶＬ→カロＭＲＰ００９で４台目となります。
【デザイン】
やや丸みを帯びた薄型のデザインはしゃれた感じで質感も良いと思います。
【操作性】
レスポンスはゴリラと比較しても遜色なくそこそこ速いと思います。
お出かけランチャーは、普段は画面表示されていませんが、手を近づけると使用頻度の高いボタンのみ表示されるので画面がスッキリ使えます。
エアージェスチャーはナビの前で手を右または左または左右に振ると割り当てられた操作ができる機能で当方は地図スケール変更に設定しています。結構便利で使えてます。

【ナビ性能】
ＧＰＳレーダーとの電波干渉で苦労しましたが、対策後はあたりまえにスムーズに案内してくれます。ゴリラとも遜色なし。車速パルスも接続しているのでトンネル出口でもズレなくぴったりです。
【画面表示】
４チューナー４アンテナなのでアンテナの設置に手間がかかりますが、なんといってもＷＶＧＡにフルセグなのでＴＶ映像はすばらしく綺麗です。　また半グレアパネルなのでそれほど映り込みもありません。
地図表示がゴリラより精細感に欠けるように思いますが、配色や案内表示等はナビ本来の目的を達成するため見易いように作られていると思います。
【AV機能】
ＴＶ視聴に関しては当方のミスで初期スキャン設定に失敗しましたが、設定後は自宅近辺では殆どフルセグで映ります。
【拡張性】
外付けＧＰＳアンテナとＶＩＣＳアンテナを接続している以外は使用していませんのでよくわかりません。
【総評】
ゴリラと本ナビの良いところを合体すればよりハイコストパフォーマンスなナビができると思うのですが、あくまでもポータブルナビでコスト制限等制約がある中何に重点を置くかで各自が選択することになるのでしょうね。
ポータブルナビでフルセグを見れる機種はカロＭＲＰ−００８．００９とゴリラの４機種しかなくＷＶＧＡはカロＭＲＰ−００８．００９だけだったので本機種を選択しました。
後悔はしていません。

車タイプ

コンパクト