画面サイズ：7V型(インチ) 設置タイプ：一体型(2DIN) TVチューナー：フルセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：メモリ Bluetooth：○
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
デザイン
見た目のよさ、質感
|
3.84 | 4.25 | -位 |
| 操作性
検索や各機能の操作をスムーズに行えるか
|
3.23 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能
経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ
|
3.61 | 3.87 | -位 |
| 画面表示
表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ
|
3.39 | 4.07 | -位 |
| AV機能
AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度
|
3.75 | 3.83 | -位 |
| 拡張性
他の機器との連動互換性、機能の充実度
|
3.50 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2015年10月13日 13:07 [866014-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 2 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 無評価 |
【デザイン】
普通です
【操作性】
普通です
しいていうなら現地点から少し周囲を見たいときにタッチパネルで移動すると周りのボタンに反応しやすかったり、押した場所に行きますか？となったり誤動作を起こしやすい不満はあり
【ナビ性能】
全然ダメです。ナビなのだから一番がんばって欲しいところなのにダメ
まず一般道の誘導はわけの分からないルート案内が多く遠回りや交通量の多いほうへの無駄な移動はあたりまえで使い物になりません。初見の道で多少のロスはやむをえないというくらいの気持ちでの利用に留まります
長距離も難あり。近くに高速があればどれだけ効率が悪いルートでも迷わずしつこく誘導します。過ぎても戻ってまで誘導させようとします
有料回避が回避できていません。普通に料金所通過させられました（道路は最新）
渋滞情報がデタラメ
渋滞が無いのにいつも同じポイントを渋滞と言ったり、3キロくらい渋滞しているのに渋滞はありませんなどと言ったり無茶苦茶です
分岐の多いJCTなどの誘導説明が不足
（地名）へ右折専用レーンです と言っても間違ってたりする、そのまま進んだら高速を降りてしまったなどがありました
道路指定の誘導ができない
何号線で進みたいとかあっても指定できません
【画面表示】
普通ですが時代を考えると物足らない、適当な景色でなくホンモノを用意してもいいと思います
【AV機能】
音質が非常に良いです
スピーカーと相性が良くたまたま電子音が自分の好みなだけかもですが問題ありません
フルセグもしっかり広います。TVなんか見れませんが
【総評】
とにかくナビがとんちんかんです。音楽をよく聞くので妥協して使ってますが長距離移動では事前に自分で道を調べるハメになっています（調べてから行くとナビ誘導がおかしなことを余計実感します）
価格ほどの性能を感じません、次は絶対に選びません
- 車タイプ
- セダン
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2014年9月12日 08:18 [753933-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 1 |
今までアルパインのナビを使用しておりましたが、地図更新が無くなってしまい、オンダッシュナビしか付けられないのでポータブルにしました。
ゴリラと迷いましたが、車速が取れると言うのと「カロなら間違いない」と言う事で購入しましたが…。
別のゴリラを使っている車と使い比べた結果、案内表示はゴリラの方がわかり易いです。カロは都内など複雑な道になると非常に判断が困難になります。
また、エアージェスチャーは全く使えません。特にナビ側にドリンクホルダーなどあり、ドリンクなどがモニターにかぶって無くてもと近くにあるだけで機能しません。センサーの近くに何か物があると反応しないか反応しっぱなしになります。
それと、バックカメラを付けたい人は特に避けた方が良いです。リバース連動していません。いちいちボタンを押さなければバックカメラの映像に切り替わりません。
それと、一番問題なのはルートです。
山梨から群馬へのルートでは、高速を使用するルートの他に秩父を通るルートがあります。カロは秩父のルート（最短距離）が出てきません。買ったばかりで時間もあったので案内通りに進んだら都内を通るルートを案内され通常より2時間以上の時間と燃料を無駄にしました。
また、都内から群馬（高崎）へ行くルート（下道）では17号熊谷バイパスを通るのですが、あり得ない事に途中で上武道路→国道50号のルートを案内されました。無視して直進したら到着予想時間が30分短縮されました。これが「もう買い換えよう」と思ったキカッケでした。さらに目的地近くに来ると直進すれば直ぐ着くのにわざわざ混んでて遠回りなルートを案内してきます。知っている道なのでナビの案内を無視して早く（と言うか普通に）到着しましたが、これが出先で見知らぬ道だったらどれだけの時間と燃料を無駄にするのでしょうか？かなりショッキングな出来事でした。
あとモニターの昼夜の画面が自動ではなく時間で切り替わるので、朝方のまだ暗い時間でも急に昼間の明るい画面に切り替わり非常に眩しいです。
一度電源を切るとGPS即位に3分以上掛かり直ぐに走り出せません。また、夜に電源を一度切るとGPSを即位しない間は昼間の画面なのでとても眩しいです。
もうゴリラに買い換えます。
良い点も少し書いておきます。
車速が取れるので地下道やトンネルも安心。
モニターの高さが低いので視界の邪魔になりにくい。
と、言っても悪い点を相殺するだけのメリットはありませんが。。。
ルート案内が何であんなに遠回りさせるのか？非常にショッキングな商品です。
逆にどうしたら満足か？
■ルート検索のシステムの見直し改善する。
■バックカメラをリバース連動にする。
■エアージェスチャー機能を廃止。（コストの無駄！）
■モニターの明るさ調整をオート、又はイルミ連動にする。
■GPSの即位をもっとスピーディーにする。
■道案内はゴリラの様に実際の看板を出す。
■次の案内(曲がる場所など)の前にどのレーンを走行してたら良いのか事前に案内を出す。
（直前で出るので斜線変更が間に合わない、道によっては案内がでない時もある）
一番最後のレーンの件は、例えば環状8号線で言うと、3斜線のうち一番左は直線でも側道で本線から外れてしまいます。アルパインは画面左上に右側2斜線を走行して下さいとマークが出ますが、カロは何も出ないか道におよっては直前で「右レーンをお進み下さい」と言うので斜線変更が間に合いません。
と、こんな感じです。
お薦めはしません。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2013年10月30日 18:58 [644874-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
友人のスズキ ソリオに装着されていたものを１日触ったレビューです。
自分のクルマはケンウッドの彩速ナビをメインに使ってる前提でのレビューになります。
【デザイン】
下部の出っ張りはなんなんだ…
後述しますがエアジェスチャーの為でこうなったのなら完全にいりません。
質感は普通です。ガラスをはめ込んだようなフロントパネルは少し個性的といえば個性的かも。
【操作性】
エアジェスチャーが本当に終わっていました…
オーディオのボリュームを下げようとしたら「フィーン」
ナビ目的地設定をしようとしたら「ピコーン」
とにかく誤動作が煩わしくて仕方ない。
しかも、設定関連のアクセスの悪さ、ケンウッドと比べてDVDナビかと思うほどのレスポンスの悪さ…お世辞にも褒める部分が見つかりません…
【ナビ性能】
まったく問題ないです。スカイマップ等さすがカロッツェリアと思える部分でした。
ツインビューもできるし、ナビの地図表示に至ってはカスタマイズもできるし問題はありません。
【画面表示】
フルセグの感度が良いと思います。しかも、画面も割と鮮明ですが、いかんせん映り込みが凄すぎて昼間はまともに画面が見えません…
【AV機能】
音質は良い方だと思います。ロックもポップスも鮮明に聞こえますし、調整幅も悪くない。
【拡張性】
ブルートゥースやUSB、SDカード等スタンダードなものは網羅してある感じですね。
【総評】
何が問題って全てはUIの悪さに尽きます。
スマホやタブレットのUIが日進月歩で進んでいるのに対し、明らかに時代遅れのメニュー階層、やたらとタッチ回数の増える情報量の少なさ、そして完全に無駄機能のエアジェスチャー。
ユーザーが普段からタッチ操作しているスマホのレスポンスがスタンダードとなる今、このレスポンスの悪さ、ユーザーインターフェースの悪さはあまりにも酷いと感じます。
毎日触るものですから、タッチ操作の時点でストレスを感じてしまったら、それはもう製品の満足度として最低ランクにランクインしそうなものなのですが…
しかしながら、ナビを今まで全然使ってこなかった友人は不満なくこのナビを使用しているとの事です。「ナビはやっぱりカロッツェリア」というフレーズをどこかで聞き、これにしたとの事。
今回のこの楽ナビの出来は、こうやって選んでくれているユーザーに対して正直失礼だと思ってしまいました。
- 車タイプ
- コンパクト
参考になった3人
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2013年7月27日 03:55 [600266-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 2 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 1 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 2 |
ナビ性能は微妙。
幹線優先にしても、車一台すれ違うのがギリギリの道ナビしよる。
渋滞情報全然反映されへんし。
いつもナビとは違う道を走ります。
つまり、ナビ不要。
ほんまに遠出する時しか使いません。というか使えません。
画面はワイド部分は横延びしてるし
地図の操作が最悪！！
動かしにくいし、店の情報もいい加減！
使い勝手が悪い。イライラする。
スマホやタブレットがあれだけ快適になってんのに、
今時、この程度？
そこそこの値段払ってこれやったら、
ほんまタブレットにナビしてもらった方がよっぽどええな。
あと、エアジェスチャーの音
うるさすぎる。
何であれだけ音量の調節できへんの？
二度とパイオニアにはしないでしょう。
- 車タイプ
- SUV
参考になった6人（再レビュー後：3人）
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- カーナビ
- 1件
- 2件
2013年6月16日 22:25 [603603-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 1 |
地図データー更新が全地図データー更新の時、予約が必要でいつから始まるのかもわからない状態でカスタマーセンターでの対応もよくなかった。予約も１日４回に分けられており、開始後に３０分位経って見てみると空きがあってすぐにダウンロードできた。こまめに見たほうが良いと思う。オーディオ関係はウォークマンのF８００シリーズでは、ブルーツースが使えるが曲目が見れなかったり早送りができないのが不満。エアージェスチャーも感度を低くしておかないとハンドル操作で反応してしまう。通信モジュールは、田舎のせいかガソリンの値段も２〜３日ずれている。地図データー更新ができる事が１番でそのほかはいまいちかもしれません。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2013年5月12日 21:12 [595499-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 1 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 5 |
【デザイン】
すっきりしていていいです。
【操作性】
リモコンとしてソニーのロータリーコマンダーを使用しての評価です。もしなかった評価が２ですね。
エアージェステャーで音量など操作するはうざいです、ステアリングリモコン必須です。
音量などボタンがないのは致命的と思います。取り付け位置によっては操作不能です。
【ナビ性能】
MRZ07IIと比べて断然上です、スマートループの情報が倍になっているので格段によくなっています。
MRZ07IIち比べて2倍早く動く感じでナビとして優秀です。
【画面表示】
これはMRZ07IIより悪いです。一昔前のノングレアの感じで映り込みがはげしく昼間はほぼ見えません。
正面からは見えるのですが運転席からは左側の窓から写りこみで見えません。なぜかMRZ07IIより悪いです。
今後購入する方は注意です。取り付け位置、角度で変わりますので、取り付け位置を考慮してライトなどで確認することをお勧めします。室内ではきれいでわかりません。
この画面の写りこみが前もってわかっていたら購入しませんでした。まさか下位機種のMRZ07IIより悪いとは思いませんでした。取り付け位置で左の窓が写る位置角度の車種ではお勧めしません。
【AV機能】
音は問題ないです。画質については写りこみで見えないので評価できません。
【拡張性】
十分です。
【総評】
起動はMRZ07の半分、地図情報も豊富で動作的には優秀です。しかしコストカットが激しく、画面の見にくさ、見えない所ではバックパネルがMRZ07ではダイキャストがMRZ009ではプラ、取り付け部はねじ加工から単なるプレス加工で
普通のねじではなくタッピングねじになっています。
機能は申し分ないのに残念です。コストカットは値段相応ですが、いくら機能がよくても頭を動かして正面から見ないと見えないのは致命的です。
- 車タイプ
- セダン
参考になった5人
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2013年4月4日 01:31 [585733-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 1 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 1 |
| AV機能 | 1 |
| 拡張性 | 無評価 |
【デザイン】
質感は悪くないと思います。普通じゃないでしょうか。
【操作性】
エアージェスチャーになりますが、軽自動車とか、小さな車では、何にでも反応してうるさいし、面倒です。使い辛い上、音が不快で子供が嫌がったのでオフにしました。
設定等はリモコンが無いので非常に操作しづらく、面倒でした。
【ナビ性能】
特に何もありません。1世代前のサイバーを使っていましたが、変わりはない感じです。
【画面表示】
エアージェスチャーの影響もあり、肝心な時に見たい物がエアージェスチャーのせいで見づらかったり、邪魔です。
【AV機能】
ＶＨ9000を使っていましたが、個人的には画質は完全に5年前のサイバーの勝ちだと思います。設定等で変えられるのかは知りませんが、綺麗とは思えません。
【拡張性】
KK-H101ST、ステアリングリモコンを使いたかったのですが、不動、誤作動の繰り返しで最悪です。ただこれに関しては、ステアリングリモコンに問題があるかも知れないので、無評価です。
【総評】
この機種はエアージェスチャーを売りにしていたのかと思いますが、個人的には全くいらない機能でした。値段、ＳＤを使ったミュージック機能、フルセグ、サイバーに比べたら比較的安かったので購入しましたが、サイバーにした方が良かったです。エアージェスチャーとか余計な機能を付けるならリモコンが欲しかったです。
全くもって使えないわけではないですが、サイバーに買い換えます。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった4人
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- カーナビ
- 1件
- 1件
2013年1月5日 12:03 [562013-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 2 |
|---|---|
| 操作性 | 1 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 2 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
以前のHDDモデルの楽ナビから入れ替えですが、今回はいまいちですね、一番気になったのは帰省で夜運転しているとボリューム等のボタンが非常に眩しいです、色も今回のモデルは白色から変わりませんし、減光も出来ません、あとエアージェスチャーのせいで地図をタッチパネルで少し見たい地点タッチパネルで移動してみようとしてもエアージェスチャーの画面が出てきて少し扱いにくいです、今後使っていくうえで調整したり慣れればいいですが？地デジの映り等は最高ですし、ナビ性能も他社に比べると非常に見やすく気に入っていますが細かい点が今回のモデルは扱いににくく期待して購入しましたが少し残念です。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった17人
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