GORILLA CN-MC02L
通常モードで約6時間使用できるSSDポータブルナビゲーション
- 3 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.29 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.76 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
3.81 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
3.76 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
1.00 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
2.50 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2015年12月7日 21:42 [678226-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 5 |
【追記2】
先日、中古カー用品店にて3千円で売却しました。ナビゲーションというものがどういうものかよく分かりました。次の車には据え置き型のカーナビを取り付けます。目的地や経由地を設定するときに、50音入力するのですが、今時の推測入力が効かないのが致命的だったと思います。
【追記】:以下の理由で満足度を5から4に変更しています。
・2015年10月にゼンリンの地図更新アプリケーションを使って、最新の地図に更新しました。近隣の国道バイパスが正しく表示されずイライラしていたのですが、それがなくなりました。
・2015年11月1日に国道55号 福井ダム付近を走行中に、GPSを受信できなくなり、自車位置が正しく表示されませんでした。行きも帰りも同様なので、このあたりがポータブルの限界かと思います。
・長時間停車していると車の方向を見失って位置しか分からなくなります。
・徳島南バイパスが地図には存在したにもかかわらず、バイパスを指示しなかったのも疑問です。
(鳴門から室戸岬まで往復しました。帰りにナビの指示を無視して通った徳島南バイパスの方が走りやすかったです。)
【デザイン】
コンパクトで少し厚みがあります。スマートフォンの薄さになれていると、3倍くらい厚いと感じるでしょう。
【操作性】
普通の「カーナビの操作性」です。スマホのようなスワイプに慣れていると戸惑います。
【ナビ性能】
車で使用したところ、特に不満のないルート選択とリルートをしてくれました。いったんルート候補が決まってから、「有料道路なし」に変更すると、ちゃんと選び直してくれました。難点があるとすれば、「駐車場でルート選定をさせると、そのときの車の方向に対して忠実にルート選択しすぎる」点くらいです(来た道を戻ることができるのに、回り道を指示された)。トンネル内でも自車位置は正しく出ます。
合流や事故多発地点の警告もしてくれるので、単調なロングドライブの眠気覚ましにも良いと思います。
徒歩でもGPSが受信できていれば位置は正確に出ていると思います。方向はややあやふやな気もします。
【画面表示】
画面が小さいので、細かい情報は停車中に読み取るか助手席の人に読んでもらうと割り切れば、分岐点は大きく表示され、音声案内も4回程度あり正確です。カーナビと比べても遜色ないと思います。明るさは「自動」に変更すると、昼でも夜でも適度に調整してくれます。
【AV機能】使用していないので無評価です。
【拡張性】
ACアダプタ付属、自転車と自動車への取り付けキット付属、電池駆動6時間です。単なる簡易型のカーナビとは違う用途があり、車でも電車でも出歩く人には特におすすめできます。
【総評】
車がセンターメーターのダイハツ タントなので、運転席前のグローブボックス内に吸盤を取り付けてシガーライターソケットから電源を引っ張れば一丁上がりでした。土地勘がないところでも現在位置がわかり、周辺施設が検索できるので大変助かりました。iPod Touchではネットワーク接続がないと情報が取り出せないので、やはりナビゲーションは役立ちます。
今度は市街地でも使ってみようと思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2014年6月8日 21:22 [724155-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 1 |
バイクには使用不可というのは承知の上で、改善点書きます。
(1)ルート5個しか登録できないのは少なすぎ、せめてSDカードに保存できればいいのに
(2)中継点5点も少なすぎ、かつ、中継点近くを通ったら、次の中継点にナビが向かうようにしてほしい
かならず、中継点に戻そうとするのは、いかがなものか
(3)GoogleMapで作成したルートが読み込めるが、スタート地点までの案内だけで、そのルートのナビできないなんてなんための機能?
(4)分厚く、重い
良いところは、防水と信頼性ぐらいかな。ガーミンからの移行でしたが、イマイチでした。
- 車タイプ
- その他
参考になった0人
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2013年8月27日 21:22 [623326-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 1 |
| 拡張性 | 1 |
自転車用に購入しました。
デザイン 丁度いい大きさです。すっきりしていて良いですね。
操作性 特に難しいところはありません。普通のナビです。普通が使いやすいです。
ナビ性能 車のナビと同様。ただし、検索がすこし遅いですかね。
画面表示 太陽の下では少し見づらいのと液晶の解像度ももう少しあげて欲しいです。
でもあまり大きな不満はありません。
AV機能 不要なのでいりませんが、ワンセグなどはついていたほうが人気は出そうです。
拡張性 何を拡張するのかわかりませんがこれ以上何もなさそうです。
ケイデンスセンサーなどと連携できるといいですね。
やはりナビがあると安心です。スマホで代用できますが待ち乗り、遠出でかなり役に立ちます。
特に見しらぬ郊外の土地では、とっても心強い。あるとないとでは大違いです。
価格も、この金額なら買いだと思います。
- 車タイプ
- その他
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2013年6月14日 00:11 [602846-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
自動車モードでは至って普通のゴリラナビ。
自転車モードでは、外部ツールで作成したルートや登録されているサイクリングコースのルート案内ができないことや、速度や距離などの数値の精度がサイクルコンピューターより劣るなど、若干の問題点があるが普通にサイクリングするには何の問題もない。
このナビの最大の欠点は、電源を入れるたびに警告画面が表示され、それを消さないとナビが起動できないこと。
これじゃあ、他の何が良くてもダメだ。
お客様に対する考え方を根本的に間違えている気がする。
- 車タイプ
- コンパクト
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(カーナビ)
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