ContiMaxContact MC5 215/55R17 94V レビュー・評価

ContiMaxContact MC5 215/55R17 94V 製品画像

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タイヤ幅:215 偏平率:55% リム径(インチ):17インチ ロードインデックス・速度記号:94V ContiMaxContact MC5 215/55R17 94Vのスペック・仕様

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ContiMaxContact MC5 215/55R17 94Vコンチネンタル

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2012年 9月20日

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ContiMaxContact MC5 215/55R17 94V のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.48
(カテゴリ平均:4.37
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.48 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.48 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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しかむらもんどさん

  • レビュー投稿数:65件
  • 累計支持数:447人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
4件
28件
au携帯電話
2件
22件
ビデオカメラ
2件
8件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

【走行性能】
値段から考えると十分な性能だと思います。
【乗り心地】
16インタからインチアップした割には、いいと思います。
【グリップ性能】
新品のタイヤということもあると思いますが、十分な性能だと思います。
【静粛性】
うるさいとは感じません。普通だと思います。
【総評】
オートバックスでホイールとセットで購入。安かったので、少し心配でしたが、余計な心配でした。耐久性は分かりませんが、程よく持つようであれば、コンチネンタルも選択肢に加えたいと思います。このシリーズは次回ないとは思いますが、新しいバージョンを選択肢にくわえたいです。

車タイプ
SUV

参考になった2

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ALFA1048さん

  • レビュー投稿数:18件
  • 累計支持数:275人
  • ファン数:3人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
266件
スピーカー
3件
54件
プリメインアンプ
1件
5件
もっと見る
満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

2012年製(製品表示1812)を、2015年秋に購入し、2016年春から使用しています。
デッドストックの処分品のようで、格安(送料税込1本8,000円程・工賃別)でネット購入しました。
コンチネンタルの日本法人に、商品の良さ、タイヤ製造年古さの件を確認し、問題なしと判断しました。

コンチネンタルのカタログでは、プレミアム・コンフォートタイヤの位置付け。
マレーシア製で、アジアマーケット向けとのことです。一部、中華製もあるらしいです。
コンチスポーツコンタクトの性能を引継ぎつつ、静粛性・乗り心地をバランスしているとのこと。
車種はセダン、ミニバン向けとなっています。

【走行性能】
エクシーガXO7の純正、ADVAN A10(純正サイズ215/50R17)と比べ、遜色ありません。

【乗り心地】
上記のように、純正からは外径20mm程のサイズアップ。50から55となったので、元々良かったエクシーガXO7の乗り心地がさらに良くなりました。タイヤのサイドウォールは柔らかく感じます。

【グリップ性能】
純正の上記ADVANと比べ、遜色ありません。

【静粛性】
純正のADVANに比べ、優秀。トレッドの溝に、ノイズブレーカーという消音のための「こぶ」が付いています。

【総評】
製造年が古いから安いに納得の上、試しに使ってみました。
タイヤメーカーが言う通り、製造年の古さは問題ありません。
日本の通常走行(常識的な高速走行)で使う分には総合的に場バランスのとれた性能です。
買った値段でまた買えるならリピートしたいですが、もう難しいようです。
17年8月に釘でパンクしたので、1本別ルートでネット購入しました。新品でしたが、中古扱いで同じ位の価格で買えました。



車タイプ
SUV

参考になった5

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