ワゴンRスティングレー 2012年モデル
340
ワゴンRスティングレーの新車
新車価格: 133〜173 万円 2012年9月6日発売〜2017年1月販売終了
中古車価格: 16〜124 万円 (790物件) ワゴンRスティングレー 2012年モデルの中古車を見る
2013年5月25日 22:46 [598357-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
【エクステリア】
5代目でしたっけ? いかにもワゴンRというデザイン。
悪くないのですが、さすがに新しさを感じない。
スティングレーとしては、先代の方が好みだったかな。ちょっと大人しくなっちゃったかも。
【インテリア】
黒基調でスポーティな印象。
【エンジン性能】
N-oneツアラー、N-boxカスタム、ムーヴカスタムRSの各ターボ車を試乗してみたが、ワゴンRスティングレーTが一番良かった。踏み込んでドカンとくることもなく、途中からモリモリという不自然さもなく、スムーズで滑らか。ターボとしてはちょっと物足りないかな?、というくらいが実は一番ちょうど良い。軽ターボにおけるスズキの圧倒的な経験値のなせる技なんでしょうね。
【走行性能】
燃料タンクを27Lにサイズダウンしたが、そこまでするか?
いくら燃費が良くなったからといって、やりすぎだろう。
各社燃費競争が激化しているとはいえ、航続距離を犠牲にしてまで燃費の数値を上げたかったかね。。
【乗り心地】
滑らかなフィーリングで、ストレスは全く感じない。高速走行も苦にならなさそう。
【総評】
ターボエンジンは最高。しかし、デザイン的に古臭いのと、燃費についてのスズキの姿勢に納得がいかず、購入をやめた。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった7人
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| 2017年9月1日 19:11 | ||
| 2017年4月26日 00:30 | ||
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