『軽自動車とは思えない出来です』 スズキ ワゴンRスティングレー 2012年モデル 無意識に東芝さんのレビュー・評価

[無意識に東芝]

2012年10月26日 13:42 [542738-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	5

軽自動車とは思えない出来です

【エクステリア】

ＦＸリミテッドよりもエアロに一体感があり、車体全体にボリュームがある
印象の外観です。２０代の方はもっと角の立ったエアロが好みかもしれませんが
そうでなければこういう落ち着いたカスタムがいいと思えます。

【インテリア】

前の車がＭＲワゴンの廉価グレードだったので、正直レベルの違う質感です。
価格差を考えれば当たり前ですが…マーチやノートよりも上だと思います。

ただ、シートが意外と普通のタイプでした。スポーティーなシートなのかと
思いきや。シート表皮もあまり高級感はないので、オーダーのシートカバーを
付けた方が引き締まると思い検討中です。

【エンジン性能】

とにかく発進がスムーズです。ＣＶＴの効果もあるのでしょうが、ブレーキから
足を離すとスムーズに前進しますのでそこからの加速もガチャガチャせず
とても滑らかです。今までのＮＡの印象が覆りました。

【走行性能】

通勤では交通量の多い国道を走るだけなのでハンドリングがどうこうはいまいち
わかりません。足回りは柔らかすぎない感じです。

まだ高速を走っていないので高速時の感じはわかりません。

【乗り心地】

車全体の静粛性が高いせいか、走行音はシューという感じです。
以前に乗っていたキューブ（1.4L CVT）を思い出しました。

【燃費】

メーターで２２後半です。前のＭＲワゴンがかなりエゴ運転して１６.５ぐらい
で、そこそこのエコ運転だと１５弱でしたので、大きな進歩です。

【価格】

カスタム系ならこの価格が妥当でしょう。Ｎ ＢＯＸの異常な高価格には
ビックリしてしまいます。

【総評】

もう軽自動車のレベルを超えました。マーチクラスと同程度と考えていいと
思います。最新技術を全て搭載しながら価格の上乗せは最小限にするなど
とても好感の持てるモデルです。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

毎日

重視項目

エコ