『スーパーハイトより良いかも！』 スズキ ワゴンRスティングレー 2012年モデル 黒豆号さんのレビュー・評価

[黒豆号]

2020年7月16日 11:03 [1346796-4]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	5
価格	5

スーパーハイトより良いかも！

【エクステリア】 いい意味で印象に残らない、似ている車もあるデザインだが大好き　特にcピラー辺り。テールランプ。サイドからリアにかけて安定感のあるワゴンRらしいデザイン。フロント黒の未塗装樹脂の口の部分が白くなるのでなんとかしたい。現行のワゴンR mh35s はテールランプがバンパーに下がりました。やっぱりこちらのデザインでしょう。親バカですが。

【インテリア】　メッキ、シルバー加飾の使い方が良く、さらにシボの付け方のメリハリが効いている。VUITTONのバッグの様なシボもあり気に入っている。c26セレナから乗り換えても充分。リアシートの左右分割スライド、リクライニング、ダイブダウンの使い勝手の良さ。助手席下のバケツ収納！このサイズでこの使い勝手は驚き。スズキの意地を感じます。
シートの乗り心地は他メーカーに譲ります。ここはスズキさんに頑張ってもらいたいところ。腰が痺れます。対策として10mmのクッション厚のシートカバー着けて様子見です。

【エンジン性能】　これはびっくり　　トルクフル。車重が820キロと軽くアクセルをほとんど踏まずに走れる。とにかくトルク感が気持ちいいエンジン。エンジン回転を上げずに走れるため燃費にも貢献。　とにかくこのエンジンがスンバラしい　この車の一番の魅力はここです

【走行性能】　基本的な視界が良く細い道でも不安感ありません。　残念なのはCVT。ミッションの出来が足を引っ張る。違和感あり。副変速機付きと聞くと高性能なイメージだったが制御の問題があり、交差点を左折する際、ブレーキ踏んで交差点侵入、そしてステアリングを切りアクセルを踏む、すると失速感、あれ　全然進まない　じわじわ加速　　という感じ。ここが大きな欠点。
それがまた一定性が無く慣れない。

【足回り】　　足はしっかり感があり、まあまあ動く足という印象。欲を言えばもっとストローク感が欲しいが軽と思えば充分。　　私は中古車で購入。元々14インチが装着されていた。純正は15インチ。
タイヤはLEMANS �Xの155/65-14 。
直進性はあまりしっかりしていない。　どちらかというとゆったりしたスローなステアリングギア比。

【燃費】　田舎でほとんど渋滞がないところを走っていますが平均燃費23km/l お年寄りが多く流れが遅く道路環境がこの車に合っています。40キロで走っても瞬間燃費計で30km/l オーバー! ゆっくり走られてもイライラしません。　この燃費で不満なはずありません。

【価格】132000キロの中古でコミコミ45万円でした。すぐにスチナフステー、リアのボールベアリング壊れましたが想定内。この価格でこの車は大当たり！　運がいいとしか言いようがありません。

【総評】　8人乗りのミニバンを乗っていましたがほとんど1人から3人しか乗らず。もったいないと思い乗り換えました。　キビキビ経済的に走ってくれ頼もしい限り。走っても走ってもガソリン減らず、減って給油しても3000円！　助かる！　　
走ることが大好物の私にとって最高の車。
車重が軽いって走りがこんなにも軽やかで楽しいとは。純正でライトもきっちり明るい。夜間走行も不満なし。
街中の駐車も、こんな隙間に！　っとちょこっと停めれる。存在感を消せる感じ。
ワゴンRの耐久性は友達のMH21S 27万キロオーバー、母のMH22S 22万キロオーバーで経験済みの安心感。
発展途上のエネチャージ車の為多少ギクシャクしますが慣れました。
素晴らしい車です！　　総評価　花まるです!

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

頻度

週1〜2回

重視項目

快適性

レビュー対象車

中古車