Pinso Tyres PS-91 215/45ZR18 93W XL レビュー・評価

2012年 8月30日 登録

Pinso Tyres PS-91 215/45ZR18 93W XL

Pinso Tyres PS-91 215/45ZR18 93W XL 製品画像

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タイヤ幅:215 偏平率:45% リム径(インチ):18インチ ロードインデックス・速度記号:93W Pinso Tyres PS-91 215/45ZR18 93W XLのスペック・仕様

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Pinso Tyres PS-91 215/45ZR18 93W XLATR SPORT

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2012年 8月30日

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Pinso Tyres PS-91 215/45ZR18 93W XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.07
(カテゴリ平均:4.37
集計対象4件 / 総投稿数4
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.20 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.53 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.20 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.27 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4

レガシィー BP5 Spec.B 乗りです。
そろそろ3度めの車検なので、購入時についていたRE050からPS-91に履き替えました。
NANKAN等と迷いましたが、PINSOは評判も悪くなく、グリップもしっかりしていそうで、なにより価格が安い。(最近すこし上がりましたね。)
履き替えてから3ヶ月くらいになりますが、とても満足しています。
一番気に入っているのは、乗り心地がよくなったこと。この点は助手席の妻も同じ感想です。当初貧゜ソといってバカにされていたのですが乗り心地がよくなって満足しているようです。
Spec.Bはスポーツ設定車のためRE050はゴツゴツとかなり固めの乗り心地だったのですが、PS-91にしてからはゴツゴツ感が減少して快適になりました。かといって、ハンドリングに不満がでるようなことはありません。確かにRE050と比べるとキュッと曲がる感じが若干弱くなりますが、不満が出るほどではありません。やはり車はハンドルをきったときにキュッと曲がってくれないと運転していて楽しくないですから、このあたりを心配していたのですが問題ありませんでした。
峠をせめるような走りはしていませんが、グリップも問題ないレベルだと思います。雨の中でも安心して飛ばしています。
ロードノイズはよくわかりません。RE050からノイズが減少しているような気もしますが、特に変わっていない気もします。ただ悪くなってはいないと思います。
耐久性はもっと乗らないとわかりませんが、この価格でこの性能でしたら大満足です。


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