[1本] Economist ATR-K 155/55R14 75H XL レビュー・評価

2012年 8月30日 登録

[1本] Economist ATR-K 155/55R14 75H XL

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タイヤ幅:155 偏平率:55% リム径(インチ):14インチ ロードインデックス・速度記号:75H [1本] Economist ATR-K 155/55R14 75H XLのスペック・仕様

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最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2012年 8月30日

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[1本] Economist ATR-K 155/55R14 75H XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.80
(カテゴリ平均:4.37
集計対象3件 / 総投稿数3
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.20 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 2.80 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.20 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.60 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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タイヤ
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満足度4
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性3

【走行性能】
若干タイヤ自体が重く感じるのと、ゴム質が固い?
街乗りでは普通

【乗り心地】
55偏平率だけあって路面の凹凸を良く拾うので、
段差の突き上げの衝撃がよく分かる。

【グリップ性能】
スポーツ走行時
ドライ:普通
ウェット:出足で踏み込むと路面状況によって極稀に滑る

【静粛性】
装着車両自体の静穏性が微妙なので不明

【総評】
普通に街乗りで走る分には良いけど、
ウェット状態でのスポーツ走行には弱く感じる。
若干タイヤが重いと思うので燃費に影響が出てるかも?
ただ、タイヤ自体のコストパフォーマンスがいいのでそこでどう判断するかかな?

車タイプ
軽自動車

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