ATR-K SPORT 165/50R15 73V レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	2.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	1.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[くにねこ1991]

2015年7月23日 21:20 [844212-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	2
グリップ性能	5
静粛性	1

コストパフォーマンスは抜群

カプチーノ用に購入しました。
主にジムカーナと峠で使っています。

【走行性能】
急加速したりブレーキを詰めるような使い方をせず、ヌルッとした走りをしているので何とも言えませんが、縦グリップで特に不満を感じたことはありません。
また、空気圧を少し高めにしているせいなのか(純正:前後1.6→2.0程度)同じようなタイヤと比べて特別ヨレる感じもほとんどありません。

【乗り心地】
そもそもスポーツタイヤ、アジアンタイヤ、低扁平タイヤに乗り心地を求めるのが間違いです。

【グリップ性能】
価格の割には大満足です。
現行のZII★を履いたことが無いのでそこは何とも言えませんが、ZI★と同じくらいのポテンシャルはあると思います。
また、DZ101などのスポーツコンフォート系のタイヤと比べると、滑り出してからの変化が唐突でないので扱いやすいです。

【静粛性】
この手のタイヤに静寂性を求めるのが間違ってますが、このタイヤ、非常に煩いです。
特に高速などでは、いかにも「タイヤ転がってますよーー！」って音がします。
(ロードノイズを拾うなんてレベルではなく、タイヤ自体が音を立てている感じ)
とは言え、このタイヤに静寂性は全く求めてないので、どうでもいいです。

【総評】
上の項目には無いですが、このタイヤ、ライフは非常に短いです(国産ハイグリップの半分程度)。
とは言え価格が非常に安く、イニシャルコストが抑えられるので、ジムカーナなどの練習用タイヤには丁度いいと思います。
スポーツする上で最低限の性能はきちんと確保されていて、コストパフォーマンスは抜群に高いと思います。

車タイプ

軽自動車