GORILLA CN-SP720VL レビュー・評価

満足度：3.52

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 0%
2. 4 75%
3. 3 0%
4. 2 25%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.74	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.76	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	3.26	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	3.52	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	2.97	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	2.00	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[熊ちゃん＠自宅]

2022年2月12日 20:14 [1550591-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	3
拡張性	無評価

当時人気だったので買いました

【デザイン】

この系統は大体似たり寄ったり

【操作性】

検索はまあまあかな

【ナビ性能】

エコや最短を表示すると有料道路が含まれてしまうのが残念
Google マップみたく有料は使わない設定有ると良いですが

【画面表示】

可もなく不可もなく
7インチで文字は見やすい

【AV機能】

ワンセグはおまけ程度と捉えてます
最近は見なくなりました
画質が荒すぎます

【拡張性】

特に拡張してないから分からない

【総評】

今の車を買った時に付けたので9年経過しました

流石に地図更新はされない
田舎道を走るのが常だから大きな問題にはならないが
流石に女川とか南三陸の沿岸部や被災地は新しい道が出来てるので当てにならず

そして8年目位かなスイッチ入れても時計が直ぐ出なくなりました
ここが時に不便

車買い換えるか壊れるまでダマしながら使います（笑）

車タイプ

コンパクト

[subaru-tam]

2021年8月14日 09:44 [1482358-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	2
拡張性	2

ナビ機能は良いと思うが…

【デザイン】
黒で統一されていて安っぽくはない。
横と後ろ側の端子がむき出しなので、そのままだとカッコ悪い為、線を束ねたり工夫が必要。
【操作性】
良いと思う。運転中は操作できない仕様だが、操作可能になるピンやケーブルが販売されています。
【ナビ性能】
ポータブルにしてはなかなか多機能。
【画面表示】
鮮やかで良いです。
【AV機能】
内蔵スピーカーが貧弱で音質、音量共に不満。イヤホン端子からカーオーディオに繋ぐ場合、カーオーディオ側を常にAUXにする必要があります。ワンセグ受信性能もやや悪い。外部端子から映像を流している場合、ナビは音声案内のみになるので不便。
【拡張性】
低い。後付けできる専用フルセグチューナーとかあればいいんだが…。
【総評】
ナビ機能は満足してますが、AV機能はダメですね。地図のアップデートが2021年現在でも有料で最新にできるのはうれしいです。

車タイプ

軽自動車

[知らんちゃもん]

2013年5月22日 23:20 [597768-1]

満足度	2

デザイン	5
操作性	2
ナビ性能	2
画面表示	2
AV機能	無評価
拡張性	無評価

失敗しました

SONYのnav-uがお気に入りだったのですが、生産中止ということでこの機種を購入しました。
この機種に決めた理由は
�@ 2016年1月まで道路マップの無料更新
�A クイックGPS、Gジャイロ
�B FM-VICS内臓
�C 見やすそうな分岐地点や交差点案内
�D ５ルート探索
�E 迂回ルート探索
でした。
しかし、使ってみてがっかりです。(あくまで私個人の評価です)
私が気に入らない理由は
�@ 画面がノングレアではないので光を反射して見にくい
�A 目的地を設定して案内開始まで一操作多い
�B 自動でハイウエイモードにならない
�C 交差点まであと何メートルという表示が小さい
�D ５ルート探索してもベストなルートが無いことが多い
�E 小道までくっきり表示してあるせいか地図がごちゃごちゃして見にくい

�Dに関しては、他社ナビとナビタイムは揃って私がベストだと思うルートと同じ案内をするのに、こいつは遠回りでしかも高速代がたくさんかかるルートを案内することがあります。
ナビが指示したルートを無視してそのまま進むと、他社ナビは諦めて違うルートを案内するのですが、こいつは頑固者で ずっと先に進んでも とにかく自分が曲がらせようとした地点まで戻そうとします。
リルートしたとしても、従わなかった腹いせなのか すごく遠回り させようとすることがあります。

�Eに関しては、設定を変えても見にくいです。

車タイプ

コンパクト

[スーパーアルテッツァ]

2012年10月21日 17:04 [541643-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	2

GORILLA CN-SP720VL

以前はSP710VLを使っていましたので、この機種との比較も含めてレビューします。

http://review.kakaku.com/review/K0000250375/ReviewCD=419753/

★デザイン
SD740DTに戻ったようなデザインである。

http://review.kakaku.com/review/K0000099248/ReviewCD=336449/ImageID=27374/

ただし、高級感はSP720VLの方が高い。

★操作性
ゴリラ史上最速との事なのでSP710VLと「香川→札幌」の検索時間を比較してみた。

・SP710VL：5.8秒、複数ルート検索時間20.1秒
・SP720VL：4.6秒、複数ルート検索時間20.5秒

という事でSP720VLになって速くなったかどうかは微妙。
操作方法はSP710VLと大差無いが、ランチャーボタンにより必要な機能が5件登録出来るようになった。
これにより頻繁に使う機能が簡単に呼び出せるようになった。
ただ、使っていた方は少ないかもしれないが、50音順入力方式に「ルーレット」が無くなった。

★ナビ性能
ナビ性能はSP710VLと同様に大きな問題は無い。
ただ、SP710VLでは自動で一般道は地図2画面、高速道路はハイウェイモードという表示が出来た。
しかし、SP720VLでは、これが出来なくなった。
ランチャーボタンで地図2画面やハイウェイモードは簡単に選択出来るのだが・・・。
クイックGPSはSP710VLと同様に10秒程度で測位するが、クイックGPS のON、OFFが出来なくなった。
又、歩行モードと電子コンパスもSP720VLには無くなった。

検索条件は「自動」以では「有料優先」「一般優先」「eco」「距離優先」となった。
つまり、SP710VLの「車幅優先」がSP720VLでは「eco」になったのである。
又、検索条件に統計交通情報を考慮が追加された。
これはゴールデンウィーク等の渋滞を予測してルート検索を行う。

★画面表示
歩行モードが無くなった事と関係していると思うが、縦横地図切り替えも出来なくなった。

★AV機能
ナビ画面の右上にテレビ画面が表示出来るようになったが、これは大きな進化である。
問題なのはFMトランスミッターが外された事で、車のカーオーディオで受信してTVや音楽を聴く事が出来なくなった。
カーオーディオにAUX端子があれば両端ステレオミニプラグコードで接続する事は可能だが・・・。

★拡張性
バッテリー交換が出来なくなったと共に駆動時間も短くなった。
バックカメラに手動で切り替える場合にSP710VLなら地図画面上に切替ボタンがありワンプッシュで切り替え出来た。
しかし、SP720VLではランチャーボタンに登録して2回押す必要がある。

★総合
取扱説明書の厚さが半分程度になった事からも分かるようにSP710VLに比較して大幅に機能が省略されている。
「Gアプリ」が利用出来るようになった事や地図画面上にTV画面が表示出来る事、更にはランチャーボタンが出来た事を考慮しても悪化している点の方が大きいように思えるのだが・・・。

まとめるとSP710VLに比較して以下の機能が変更されている。
◆良化点
・地図画面にTV画面が表示可能
・ランチャーボタンが設定された
・「Gアプリ」が利用出来るようになった
◆悪化点
・縦横地図切り替え無し
・FMトランスミッター無し
・バッテリー交換が出来ない
・バッテリー駆動時間が短い
・歩行モード無し
・電子コンパス無し
・50音順入力方式に「ルーレット」が無くなった
・クイックGPSのON、OFFが出来ず常時ONとなった
・ランチャーボタンを押さないとカメラボタンが表示されない

尚、上記以外の変更点があってもご了承下さい。

車タイプ

セダン