ノートの新車
新車価格: 124〜268 万円 2012年9月3日発売〜2021年8月販売終了
中古車価格: 9〜319 万円 (4,318物件) ノート 2012年モデルの中古車を見る

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2013年8月11日 02:53 [618437-1]
満足度 | 4 |
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エクステリア | 4 |
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インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 5 |
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---|---|---|
現行型キューブからの乗り換えです。試乗した際に好印象を受けたので…衝動買いですね(笑)。
【エクステリア】もう少しブッ飛んでてもイイとは思いますが、悪くはないですね。誰が乗っても違和感の起きないデザインだと思います。
【インテリア】良くも悪くも凡庸ですが、もっとも大衆車ですからね。これはこれで正解だとは思います。
【エンジン性能】街乗りでは不満を感じる事はない十分なパワーを持ったエンジンですが、音はやっぱり3気筒…不思議なエンジンです(笑)。キックダウンさせると露骨にスーパーチャージャーが効くあたりは賛否の分かれるセッティングか?
【走行性能】前の愛車がキューブだったせいか、非常に「カッチリ」感の強い走りですね。もっとも購入後まだ1か月なので、経年変化で印象は変わってくるとは思いますが…。スーパーチャージャー搭載もあって追い越しもラクですよ。
【乗り心地】意外に良いです。1.2L車でこの乗り心地なら十分に合格点をあげられます。3〜4人家族ならミニバン買う事ないです。コッチで十分。
【燃費】アイドリングストップをOFFにしているせいか、思ったほどは伸びませんね。通勤メインでキューブが12.5q/Lだったのに対してノートは13.5q/L…近年においては特に「エコ」を前面に押し出せる数値ではないと思います。「だったらアイドリングストップ使えよ!」って言われそうですが、過剰に反応してウザイんですよね、アレ(笑)。ただ道を譲っただけでいちいちエンジン止めるなよ…(悩)。
【価格】価格以上の価値は十分にあります。日本はクルマだけは安いですよね(笑)。
【総評】燃費面での「む〜ん…」な部分はあるものの、「コンパクト」「リーズナブル」「そこそこ運転が楽しい」「広い室内」等々、高い商品力を持ったクルマだとは思います。それだけに…アイドリングストップ機能の改善を求む(笑)。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年6月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 149万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった4人
「ノート 2012年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2021年12月8日 07:42 |
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2021年11月27日 19:59 |
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2021年10月26日 02:10 |
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2021年9月8日 06:14 |
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2021年7月30日 18:10 |
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2021年1月25日 07:44 |
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2020年11月1日 17:38 |
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2020年9月6日 20:39 |
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- 車検
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