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2014年11月18日 13:00 [770901-1]
満足度 | 5 |
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走行性能 | 5 |
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乗り心地 | 5 |
グリップ性能 | 5 |
静粛性 | 5 |
北海道、旭川近郊在住です。
タイヤは2012年製造、二シーズン、過去にBS、YH、コンチ等使用経験あり。
大型二種での仕事もしています。
【走行性能】
舗装路でも、ゴムがしっかりしている為、変なふらつきはありません。
シャーベットでは、どのタイヤでも同じと思いますが、路面からタイヤが浮く(シャーベットがタイヤの下に入る)ので、普通に滑ります。それでも排雪性能が高いようで、グリップを取り戻すのも早いと感じます。
圧雪、文句なしです。(他のタイヤも、圧雪の性能は変わらないと思います)
アイスバーン、今まで使ったタイヤの中で一番良いです。同じ様な場面(ブラックアイス)・速度で、ふらつきなく走れます。普通に走れるのでかえって危険とも言えるかもしれませんが、発進・減速・カーブ・坂道での余裕に繋がり、精神的にも楽です。
【乗り心地】
夏タイヤより柔らかいですが、変にフニャフニャしないので、快適です。スタッドレスとして使い終わったら、夏タイヤとして使うと思います(夏冬関係なく使える性能です)。
【グリップ性能】
雪上では、文句ありません。このタイヤでダメなら、チェーン履くしか無いでしょう。
舗装路でのグリップも、発泡ゴム系と違って路面をとらえている安心感があります。
【静粛性】
昔のスタッドレスで舗装路を走ると、はっきり言ってうるさかったですが、これは普通のタイヤと同じです。エコタイヤよりうるさい(アクアで)程度です。
【総評】
これ以上必要ありません。持ちも良いし、燃費も夏タイヤと変わらない。値段も安い、言う事無しです。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった4人
「WINTER MAXX 01 205/70R15 96Q」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2014年11月18日 13:00 |
スタッドレスタイヤ
(最近5年以内の発売・登録)






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